Milwaukee 雙電池鏈鋸評測:扭力怪獸,續航也真正夠用

前言

Milwaukee 的新款雙電池鏈鋸,是近年來最令人驚豔的專業級電池鏈鋸之一。Milwaukee 標示其在高性能模式下可輸出 5.8 匹馬力,並建議拿它與 70cc 的汽油鏈鋸相比。對無線鏈鋸而言,這已是相當頂級的規格,而經過長時間的切割使用後,也確實不難理解它為何能獲得這樣的評價。本篇評測將涵蓋它的實際使用感受、操作手感,以及究竟適合什麼樣的人。

動力與性能

帳面數字相當亮眼。這款鏈鋸有兩種模式:標準模式輸出 4.4 匹馬力,Milwaukee 表示接近自家的專業級 262 汽油機種;高性能模式則為 5.8 匹馬力。Milwaukee 亦宣稱鏈速可達 14.3 m/s。

實際使用時,這款鏈鋸給人的感覺就是一頭不折不扣的扭力怪獸。它出廠配置為 3/8 半鑿式防反彈鏈條,在這個功率等級算是稍微保守的選擇。半鑿鏈條偏向保守,考量到馬達擁有的強大扭力,若換上更具攻擊性的全鑿鏈條,切速應該還能再上一層。即便如此,它的動力輸出依舊平順而綿密,當你把鏈鋸壓進切口時,它依然持續前進不會停滯。

設計與人體工學

不含電池重 15.1 lb,完整組裝後約 19 lb,算是相當有分量的一把鏈鋸。不過實際使用時重量不會特別明顯,因為你手上拿的是一台貨真價實的強力工具,而習慣使用 70cc 級距汽油鏈鋸的人,早就適應了相近的重量。

細節設計有幾處頗具巧思。兩側的散熱外殼有助於熱管理,鏈條剎車的位置舒適且從不妨礙操作,扳機具備良好的無段變速控制,只是起步反應不如部分競品來得溫和。機油消耗相當節省:把一顆滿電的 8 amp hour 電池和一顆滿電的 12 amp hour 電池都跑到完全沒電後,機油箱還剩下約一半,且完全沒有漏油。最貼心的設計之一,是穩固收納在機身底部的二合一扳手,即使戴著手套也能輕鬆取用,機身上還有專門的掛勾位置方便懸吊鏈鋸。

切割測試與實戰使用

使勁催下去,才是這款鏈鋸贏得口碑的地方。在截切較小的硬木並刻意把鏈鋸硬壓進切口時,必須施加相當大的壓力才會讓它失速停轉,遠超過大多數汽油鏈鋸使用者所能預期。在一個比鏈鋸導板還長、質地極硬的大型樹頭上切出凹槽,過程依然平順,鏈鋸在負載下也保持沉穩。

兩側的金屬截切棘齒是令人欣賞的專業級細節,螺栓採防脫設計,不會在林間遺失。長時間切割後檢視內部,狀態乾淨:離合器區域的積油極少,鋸屑也沒有過度壓實,鏈條的伸長量非常小——相較之下,許多競品即使鏈條全新也需經常重新調整張力,這點表現明顯更優。

電池續航

續航是 Milwaukee 在這把鏈鋸上第二件做對的事。在數小時的切割過程中輪流使用隨附的 8 amp hour 電池與 12 amp hour 電池,每顆電池都只掉了不到一格電量。對這樣一台高功率鏈鋸來說,這是真正實用的續航表現,也讓它能勝任原本需要一整箱汽油左右才能完成的工作。

這把鏈鋸的運轉也異常平順,幾乎沒有明顯震動,長時間作業雙手依舊舒適。運轉中可以隨手放下,不用像汽油機種那樣特別小心對待,即使在雪地或其他環境也不必多慮。

選購前的考量

這不是一把入門鏈鋸。即使配備相對安全的防反彈鏈條,它的輸出功率仍遠超初學者所需。它也無法完全複製汽油鏈鋸的手感:扳機稍硬,低轉反應也不同。如果你重視細膩度與更溫和的動力輸出,市面上有些競品電池鏈鋸的出廠手感更為柔順,但代價是犧牲了直接的扭力。

3/8 半鑿鏈條的選擇也值得商榷,因為更具攻擊性的全鑿鏈條才能充分發揮其扭力優勢。如果你在乎的是極致的鏈速,就得做好測試不同鏈條的心理準備。

選購建議

定價 $899 美元並附兩顆 8 amp hour Forge 電池,對比專業級汽油鏈鋸並不算貴,而且你還能免去加油的麻煩,功率也遠超一般家用級鏈鋸。如果你目前使用的是家用級汽油鏈鋸,想要更強的性能又不想聞油煙、調配油料或拉啟動繩,這款大概是第一把能讓這種升級真正令人心動的電池鏈鋸。

結語

Milwaukee 的雙電池鏈鋸是一頭徹頭徹尾的猛獸,這種體驗在電池鏈鋸中並不常見。強大的扭力、優異的續航、乾淨的內部設計,以及如內建工具收納與金屬截切棘齒等專業級細節,讓它成為鏈鋸技術已具相當程度的使用者眼中的認真選項。它不適合初學者,汽油鏈鋸也仍有其地位,但對於一兩箱油量就能完成的工作,這把鏈鋸或許是當今市面上性能最強的電池選擇。