Korua Auto 評測：以自由風為先的刻板滑雪板

簡介

Korua Auto 是 Korua 產品線中最 twin 風格的雪板，也是板尾最多的一塊。Korua 將它歸類為自由風刻板雪板，而這樣的組合正是它有趣的地方。它以自由風為先，卻仍具備足夠的設計細節，幫助你在雪場滑行、踏入較軟的雪況，並真正享受每一次刻板。

本篇評測反映的是 153 cm 尺寸的測試結果，測試騎士身高 5’10”、體重 155 lb，請將這一點作為感受與尺寸選擇的參考基準。

造型與結構

Auto 略偏向 directional 定向設計，但也僅止於「略偏」。它採用定向的外形輪廓，板頭前方多一點面積，參考站位有 10 mm 的後移設定，而這基本上就是這塊板全部的定向特徵。它依然沒有 taper，板頭與板尾寬度相同，在硬雪面上感覺非常 twin，而且反腳騎乘（switch）表現出色。

板型輪廓以 camber 為主，接近全傳統 camber，能帶來你期待的彈性與精準感。往板頭方向則融合了一點 reverse camber，讓轉彎起手更平順，並在較軟的雪況中帶來一點小優勢。結構採用雙軸（biax）玻璃纖維鋪層，讓板子在扭轉方向上更為俏皮、更容易控制，也在地形公園中易於微調。板底則是居中的 3000 板底，屬於較高等級的燒結材質，公認比擠壓板底更耐用、更快。和所有燒結板底一樣，定期打蠟是整個雪季維持最佳手感必須付出的代價。

彈性與 Butter 平花

Auto 呈現出恰到好處的多功能中等彈性，兼具全面的穩定性與彈跳、活潑的個性。它平易近人，但如果你想進公園玩或探索雪場其他區域，它依然能提供紮實的支撐。

Butter 平花正是這種彈性真正展現的地方。Auto 壓板（press）順手又保有彈性反應：要做出 nose press 或 tail press 毫不費力，不會覺得咬板或卡板。地面花式、在雪面上旋轉的 swivel，以及利用彈跳在平緩路段、起伏地形和側邊跳台上發揮創意，都感覺自然流暢。如果你是那種下山途中看到什麼都想玩一下的騎士，這塊板會好好回報你這個習慣。

自由風全能表現與公園

這是一塊適合在公園反覆刷道的扎實雪板，在公園裡也是不錯的全能選手。它在道具（jib）上手感很好，壓板輕鬆，技術性花式也完全在它的拿手範圍內，同時在跳台路線上仍保有所需的穩定性。在 Copper 滑中等難度路線時，無論遇到什麼樣的道具，這塊板都顯得自然順手，而且反腳騎乘表現良好。你真的不會察覺到 10 mm 的後移或定向輪廓在妨礙你。

最終的成果，是一塊為「以自由風方式騎乘」而打造的雪板——不論在公園裡或探索整座山時都適用；它的板型與後移設定讓它在軟雪中的表現優於一般公園板，同時整體手感依然非常 twin。

滑行與刻板

對 Korua 的雪板來說，滑行與刻板本就是基本期待，而 Auto 也確實做到了。它不是高速衝刺型（charger），但比起典型的公園 twin 板，它帶來更令人興奮的騎乘感受。153 尺寸提供 25.5 cm 的腰寬，對一塊以自由風為重心的雪板來說算是相當平均，側切半徑則為 8.1 m。這個側切半徑偏長，會帶你進入稍微更長、更延展的刻板弧線，同時在你把板子壓得更兇時依然保持舒適。

當你放開手開始俯衝下坡時，板頭沒有明顯的顫抖（chatter）。Auto 也能深入做出貨真價實的刻板，讓它成為一塊在壓雪道上真正好玩、也能盡情享受整座山的雪板。

購買前須知

Auto 以自由風為先，所以如果你想要的是一塊專職的刻板衝刺板或深雪專用板，這塊不是你要的。它的軟雪能力是加分項而非主打功能，定向特徵也刻意做得極簡。此外，它搭載燒結 3000 板底，只有在整個雪季持續定期打蠟的情況下才能發揮最佳性能。

購買建議

如果你在尋找一塊非常多功能的 twin 風格雪板，對自由風友善，同時設計上又有一些巧思能在雪場滑行時幫上忙，也許還能偶爾踏入粉雪、稍作探索，那麼 Korua Auto 是個強力選擇。它 butter 平花出色、在公園手感良好、鋼邊抓握扎實，彈跳表現也依然到位。這是一塊獨特而且幾乎人人都能輕鬆上手的雪板。

結論

Korua Auto 不負其自由風刻板雪板的名號。它在公園和地面花式上足夠俏皮，twin 特性足以讓你自信地反腳騎乘，同時又精緻到能讓壓雪道刷道和長距離刻板真正變得有趣。對於想要一塊萬能板、以自由風為重心的騎士來說，它是一個不需要猶豫的推薦。