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Hover X1 Pro:我們測試過最適合自行車騎士的追蹤空拍機
一台會自己飛行的相機空拍機在自行車上被推進嚴苛的森林關卡,而它撐過了那些讓比它大上許多的空拍機全軍覆沒的關段。
前言
有些空拍機樣樣通、樣樣鬆。Hover X1 Pro 正好相反:它是一款專精型產品,而且專精於消費級空拍機最困難的技巧之一——在不撞到任何東西的前提下,跟拍移動中的人穿越複雜地形。我們讓它跑了一條懲罰性的越野自行車測試路線,而它不只是活下來而已,它的表現比我們用同樣關卡考驗過的其他所有機種都更好。
話雖如此,它並非完美無瑕。測試期間我們遇到隨機出現的錯誤訊息與偶發的起飛失敗,軟體偶爾還會拋出一堆藉口而不肯飛。如果你要的是一台其他各方面都出色的空拍機,這款不適合你。但如果你要一台會跟著你的空拍機,它就是目前最強的選擇。
嚴苛關卡:我們怎麼測試
這條測試路線的設計原則是嚴格公平。起點是一段樹木隧道,這是讓最多空拍機陣亡的關段。越大的空拍機尤其容易左右搖擺、向上飄進樹枝間,最後掛在樹上收場。接著路線進入一段較開闊的區段,說來奇怪,莫名其妙掛掉的空拍機數量也不少。之後是一段高速路段,空拍機必須以全速跟上,最後則是深邃黑森林:一段樹木越來越密、路況越來越複雜的森林,直到空拍機終於墜機為止。每一場測試都是這樣收尾的。
這一輪測試中,Hover X1 Pro 使用最精簡的配置:只有空拍機本身獨立跟拍,使用新的自行車跟蹤模式並設為 Narrow。Narrow 代表空拍機沿著你實際走過的路徑跟隨,不會試圖把路線弄平滑或抄捷徑——當抄捷徑等於撞樹時,這一點極其重要。

在樹木隧道中,空拍機在約 28 km/h 時保持在騎士上方僅幾公尺的高度,接近彎道時在 30 km/h 時稍微拉高。沒有戲劇性場面、沒有擦到樹枝、也沒有慌張。較小的機身尺寸在此似乎是優勢:它不會做出大空拍機那種爬進樹冠、橫向擺盪的蠢事。
三種追蹤方式:空拍機、手機或信標
Hover X1 Pro 提供三種核心追蹤方式。最簡單的是只用空拍機本身:點一下它就會跟著你,不需要其他任何東西。這次測試用的就是這種獨立運作的簡單模式,而它的表現完全如宣傳所言。
你也可以連接手機來調整設定並預覽畫面,或使用選購的信標,它的作用其實相同。這些選項值得探索以便微調,但基本跟蹤功能完全不需要任何配件,這才是真正的優勢。車衣口袋裡的裝備更少、要充電的東西更少、出發前的準備也更快。

有一個值得知道的怪癖:空拍機偶爾會拒絕配合。測試期間我們在尷尬的時刻看到「bottom camera communication failure(下攝影機通訊失敗)」和「system error, please restart the device(系統錯誤,請重新啟動裝置)」的訊息,有時毫無明顯原因。每次重新啟動就恢復正常,但正是這種摩擦讓它與打磨完善的全方位機種有所差距。
高速路段與過渡關段
高速關段是跟蹤空拍機通常會棄守的地方。在這條路線上,我們把空拍機從 30 km/h 一路推到 35、38,再進入 40 出頭,超過以往測試顯示該路段約 44 km/h 的極限。整個過程中,空拍機跟蹤騎士毫無問題,在配速攀升時穩穩守住位置。

隧道與高速路段之間的過渡關段是經典的空拍機殺手,通常是因為撞上彎道兩側告示牌其中之一。Hover X1 Pro 乾淨俐落地過關,繞過了近期其他機種紛紛栽跟斗的路徑障礙。
我們也試了 Dolly 跟蹤模式,空拍機應該飛在你前方、從正面拍攝。低速時它運作良好、畫面很美。但在較高速時,它最終落到騎士後方,而且一旦發生,我們再次放慢速度時它也不會切回正面跟蹤。如果你重視車頭正面的畫面,這個模式請以中速騎乘為前提。
深邃黑森林:全難度的茂密樹林
這是終結了先前每一台空拍機的關段,也是 Hover X1 Pro 徹底拉開差距的地方。設定為固定低空模式使其保持在頭部高度以下,它進入樹林後,對那些看似必撞無疑的樹枝毫不退縮。當競品折疊式空拍機在同樣地形上約 40 公尺內墜機三次時,Hover X1 Pro 毫不猶豫地穿過了整段路徑。

接著路線刻意提高難度。它穿越緊密的單軌小徑、在急彎處不切進樹叢而順利過彎、應付鬆軟的樹皮路面,甚至還以高速跟蹤倒退騎乘的騎士。每一個關段,全數過關。然後再次跨越馬路進入一段更緊密、更複雜的區段,它依然過關,最後綽綽有餘地完成整趟路線。
它毫無疑問是目前市面上最好的跟蹤空拍機。它與其他機種的差距也不算小。同一台空拍機在數月前就完成過這條路線的早期版本,只多了幾道刮痕,而且第二輪跑得更好,這次是騎自行車跟蹤而非跑步跟蹤。
購買建議:該不該買 Hover X1 Pro?
如果你的主要用途是自動跟拍影片,尤其是騎自行車時,那就買它。它是跟蹤之王,目前在緊密、技術性的地形上沒有其他產品能與之匹敵。但請接受你在用廣度換深度:它不是一台出色的通用空拍機,它偶爾會有軟體錯誤與起飛上的怪癖,而且跟蹤模式的速度上限在開闊道路上約落在 40 出頭 km/h。
如果你要的是相反的取捨——一台各方面都很強、但跟蹤僅差強人意的空拍機——競品值得一看。但對於想要一台能真正在樹林中跟著你飛行的相機空拍機的騎士來說,Hover X1 Pro 是明確的選擇,詳細資訊請見下方的底部 CTA 面板。
結論
Hover X1 Pro 撐過了一場讓所有被放上同一路線的其他空拍機全數陣亡的森林嚴苛關卡,包括專為終結更大、更貴機種而設計的關段。它的跟蹤能力獨步一方,搭配 Narrow 路徑設定的自行車模式確實令人印象深刻,而它主要的弱點——偶發錯誤與平庸的全能表現——正是這份專精的代價。對於想要免持跟拍影片的自行車騎士來說,這就是該買的那台空拍機。