2021 年度愛用跑鞋:值得留下一席之地的公路與越野之選

前言

單年跑了約 3,700 英里之後,真正能在輪替陣容中站穩一席之地的跑鞋名單會變得非常短。這些 2021 年度陣容中的愛用鞋款,都是經過大量測試後選出的,而名單上的每一雙鞋,都會讓人毫不猶豫地再次購入。

你與一雙跑鞋之間建立起來的關係非常重要,尤其是當你穿著它遠遠超過 500 英里大關之後。一旦你知道中底已經到達極限,要放手真的很難。不過,這一年無論在公路還是越野都產生了明確的贏家,而且知道新一代版本已經在路上,正是回顧它們的好時機。每雙入選鞋款的完整細節都在下方,並附上各自最適合什麼樣跑者的說明。

最佳公路訓練鞋:Hoka Mach 4

Mach 4 就是好用。鞋面是這雙鞋最令人喜愛的部分,貼覆在腳背上,其鎖定感與後跟的後跟護片和後跟外擴完美銜接。路感順暢,7.6 盎司的重量對訓練鞋來說也確實相當理想。

實際使用上,它最適合作為節奏跑或日常訓練鞋。中底相當溫和,堆疊高度並不誇張,因此甚至可以帶到田徑場做簡單的間歇訓練,但它不是適合全速衝刺課表的鞋款。它拿下 8.7 分,穩居年度公路跑鞋前三名,讓人不禁對 Hoka 後續如何接棒感到些許緊張。

最佳長距離跑鞋:Skechers Max Road 5

7.9 盎司的 Max Road 5 帶來難忘的路感,那種彷彿從大底氣墊透出來的蹦床效應令人印象深刻。這份回彈特質讓它成為長距離訓練的首選,而這正是整個設計中最亮眼的部分。

鞋面也值得特別一提。它甚至連半內套式都算不上,但鞋舌卻完美貼覆在腳背上,後跟護片也穩固地支撐整體鎖定感。這雙鞋拿下 8.1 分,成績亮眼,Skechers 顯然把合腳細節做對了。

最佳彈性:Asics Novablast 2

Novablast 2 修正了初代最大的抱怨:會造成水泡的後跟護片消失了,後繼版本完全沒有類似問題。光憑這一點就值得升級,Asics 願意根據使用者回饋做出改進,值得肯定。

中底彈性獲得強化,得助於大底更新過的分離式凹槽,似乎能在腳掌落地時放大蹦床效應。結果就是一種幾乎所有試過的人都覺得好用的路感,這雙鞋拿下 8.0 分。很難找到不適合 Novablast 2 的跑者。

公路類榮譽提名

另外兩雙公路跑鞋表現接近,但未能擠進前三名。Nike ZoomX Invincible Run Flyknit 令人又困惑又驚豔,ZoomX 中底帶來的彈跳感難以形容。不得不在 50 英里時停止穿著它著實令人遺憾,而分數反映的是價位與重量,而非實際體驗。如果 Nike 在下一代把重量哪怕減掉半盎司,它將會是強力競爭者。

New Balance Rebel v2 是另一雙榮譽提名:一雙真正優秀、分數穩健的鞋,只是沒能擊敗排在它前面的三雙。至於選擇穩定款跑鞋的人,New Balance Vongo v5 在正面對決中以些微之差擊敗 Saucony Hurricane 23。也要向 Mizuno Wave Rebellion 致意:它不是年度最佳鞋款,卻是一個充滿希望的訊號,顯示 Mizuno 正循著 Asics 過去三年的路徑逐漸崛起。

年度最佳越野跑鞋:Salomon Ultra Glide

Ultra Glide 的重量正好 9 盎司,所以不算輕量,但對越野跑鞋來說重量扎實,而且鞋面鎖定感非常出色。讓 Salomon 這一年值得記住的是路感:這個品牌終於回應了越野跑者長久以來的呼聲,在中底加入一點緩衝餘裕,成果是一雙分數逼近頂級梯隊的鞋款。

這是為想要緩衝來柔化路面、卻不想放棄地面回饋感的越野跑者所設計的鞋。在越野陣容整體優異的一年裡,它給出了強而有力的答案。

最佳抓地力驚喜:Asics Fuji Lite 2

沒有人料得到 Fuji Lite 2,而它以最好的方式帶來震撼。它之所以能擠進 2021 年頂級越野跑鞋之列,大底和中底兩者難分高下。它是一雙攻擊性十足的通勤鞋,但大底抓地力好到真的可以拿來在冬季雪地中訓練。

與前一季用於冬季訓練的 Trabuco Max 相比,它的大底更具攻擊性,這可是個不小的大膽宣稱。如果雪真的下了,添購第二雙作為冬季訓練鞋是非常現實的可能。

最佳日常越野訓練鞋:Brooks Caldera 5

Caldera 5 是所有鞋中最令人意外的:重、有點笨拙,穿起來或許還稍微偏大,但它在山路跑步中對跑者照顧得非常好。有時候,那雙在山裡給你驚喜的鞋,比任何規格表所顯示的都更誠實地贏得自己的一席之地。

選購建議

一個值得立刻採行的實用小訣竅:把這篇文章加入書籤,大約六個月後再回來看看。隨著這些鞋款的新一代版本開始發售,許多 2021 年的型號往往會開始降價。它們是經過驗證的好鞋,新版本問世並不會讓舊版變得不好用。

另外,無論日後在哪裡購買跑鞋,務必確認零售商有良好的退貨政策。這些鞋只對某一種特定的腳掌落地方式表現良好,沒有任何一雙鞋適合所有人。在寬鬆的退貨期限內實際試穿,才是找到最適合自己鞋款的最聰明方式。

結語

從 Mach 4 的鎖定感與順暢路感,到 Max Road 5 的長距離回彈,再到 Novablast 2 修正後的後跟護片與強化的彈性,2021 年在公路上是豐收的一年。在越野方面,Salomon Ultra Glide 帶來了跑者期盼已久的緩衝餘裕,Fuji Lite 2 交出了出人意表的抓地力,而 Brooks Caldera 5 則證明了一雙笨重的鞋依然能在輪替陣容中贏得一席之地。這些鞋款任何一雙都值得入手,尤其是當新一代版本陸續問世、價格開始鬆動之際。