最佳 Saucony 越野跑鞋：四款值得認識的鞋款

前言

Saucony 即將推出的越野跑鞋系列有著明確的主題:在不犧牲越野跑者真正需要的保護性與抓地力的前提下,達到輕量化。四款鞋引領這次的更新週期,各自針對不同類型的越野跑者,從快速靈活的一日跑,到五十英里甚至一百英里的超級馬拉松都有涵蓋。

Saucony Peregrine 12:靈活的全方位跑鞋

Peregrine 長期以來一直是 Saucony 的招牌越野跑鞋,而第 12 代著重於回歸它快速靈活的本質。最大的改變是顯著的重量下降:從 Peregrine 11 的 10.8 盎司降至 9.7 盎司,同時保留了這個系列知名的五毫米鞋釘與 PWRTRAC 大底抓地力。

鞋底落差維持在 4 毫米,而 PWRUNPLUS 鞋墊則是本季的新設計。捨棄 TOPSOIL 被視為明智之舉,因為腳下的緩震感現在來自位於 PWRTRAC 中底之上的鞋墊。鞋面在追求最大保護性的同時避免過度堆砌,在透氣性與包覆性之間取得恰當平衡。售價為 $130,預計在二月初左右上市。

Saucony Exodus Ultra:為長距離而生

Exodus 是本季最大的轉變。傳統上它是一款緩震厚重、重量達 11.8 至 11.9 盎司的粗壯戰車,而新的 Exodus Ultra 重量降至 10.4 盎司,焦點明確轉向超馬跑者,新名稱也因此而來。

結構是最重要的亮點。一整片厚實的高階 PWRRUN PB 泡棉直接位於腳下,外圍包覆 PWRRUN,並搭配 PWRRUNPLUS 鞋墊,提供柔軟且具保護性的緩震組合,在長距離奔跑中依然保持舒適、精簡與透氣。落差也改為 6 毫米,偏離了 Saucony 多數越野跑鞋多年來一直使用的 4 毫米設定。早期運動員的回饋全是正面評價。它將於 2022 年 6 月 21 日上市,售價 $150,與前一代定價相同。

Saucony Ride TR 15:公路與越野之間的混合鞋款

Ride TR 15 是 2022 年秋冬的更新版本,延續 Saucony 旗艦路跑系列的傳統並將其改造成越野跑鞋,瞄準日益成長的公路越野混合跑者。它採用配備 3.5 毫米鞋釘的 PWRTRAC 大底,在公路上非常容易跑動且舒適,同時在輕度越野路徑上也游刃有餘。

緩震來自 PWRRUN 泡棉加上 PWRRUNPLUS 鞋墊,與同期的路跑版 Ride 15 相呼應。鞋面採用透氣又耐用的保護性網布,腳趾與包邊處有輕量保護,並使用撕不破布料,搭配外露的 ghillie 綁帶系統,提供貼合的包覆感與獨特的越野風格。售價為 $130,於 9 月 16 日發售。

Saucony Endorphin Edge:越野跑的柔韌碳板

最受矚目的鞋款是 Endorphin Edge,它是全新加入的鞋款,而非 Endorphin Trail 的更新版。它與 CARPETEX 共同開發,採用形似鳥叉骨的柔韌碳板,在腳下分叉,使其在一個方向上硬挺、在另一個方向上彎折。這意味著它能提供推進力,並在爬坡時為足部提供如層架般的支撐,在漫長且重複的里程中減輕小腿與股四頭肌的負擔,同時在下坡時彎折以保持適應性與控制力。碳板在腳跟處結束,讓落地落在 PWRRUN PB 泡棉上,而非堅硬的碳板上。

它的重量為 9 盎司,是系列中最輕的越野跑鞋,配備 4 毫米鞋釘以應對多樣地形、與 Exodus Ultra 相同的 6 毫米落差,以及透氣耐用的鞋面網布——這種網布比傳統網布更吸汗且排汗更快,讓雙腳在長距離奔跑中保持涼爽乾燥。它將於 8 月 2 日上市,售價 $200。

選購建議

如果你想要一雙萬用鞋,Peregrine 12 仍是安全且多功能的選擇。如果你的目標是五十英里或一百英里的比賽,Exodus Ultra 柔軟的 PWRRUN PB 鞋底堆疊就是為此而生。Ride TR 15 適合混跑柏油路與輕度越野的跑者,而 Endorphin Edge 則瞄準願意為碳板性能付費、追求速度的長距離跑者。

結語

縱觀整個系列,Saucony 正讓旗下的越野跑鞋更輕、緩震更好、更偏重長距離,同時避免過度堆砌。挑選一雙符合你地形與比賽距離的鞋款,這四款鞋各自都有明確的定位與存在的理由。