2024 年我們最愛的跑鞋：脫穎而出的精選之作

前言

每年總會出現幾雙讓人離不開輪替名單的鞋款，而 2024 年對跑鞋來說確實是豐收的一年。品牌為經典熱門鞋款帶來了大更新，也冒出了一些意外的驚喜，而且「腳下樂趣」達到了近年來最高的水準。

這份清單是我們今年的最愛精選，排名不分先後。有些是日常訓練鞋，有些是比賽日火箭，還有幾雙完全模糊了兩者的界線。能擠上這份名單的鞋，都是憑藉出色的腳感、經得起真實里程考驗，或做出了我們沒預料到的事情。

Hoka Mach X2

Hoka Mach X2 可能是團隊今年的最愛，關鍵就在於腳下感受。腳下直接墊著一層 PEBA 泡棉，PEBAX 板材提供結構支撐，底層再以超臨界 EVA 把一切串聯起來。結果就是一雙兼具支撐感與結構性、卻又彈性十足、跑起來真的很有樂趣的鞋。

這種鞋就算測試結束很久，人們還是會一直想伸手去穿它。如果說對未來版本有什麼期望，那就是更新鞋面，讓後跟鎖定再好一點。不過鞋底部分，幾乎已經接近完美。

Hoka Skyward X 與 Hoka Cielo X1

另外兩款 Hoka 也入選了。Skyward X 徹底擄獲了大家的心，甚至促使我們把測試延長到 200 英里以上。它將碳纖維板與 PEBA 混合中底搭配，具有可觀的堆疊高度，帶來那種讓你早上迫不及待想繫上鞋帶的緩震感受。它跑起來偏重一點，所以最好留給輕鬆日與長距離跑，而不是速度訓練。

Cielo X1 名義上是 Hoka 的比賽日鞋款，但它成了一雙什麼都能跑的全能鞋。搭載 PEBA 泡棉與碳纖維板，腳感像競速鞋，卻也能消化日常里程、輕鬆跑和漸加速課表。它的彈性足以讓每一步幾乎像被彈射進下一步，而且在各種配速下都很舒服。如果你想要一雙各方面都能高水準表現的鞋，就是它了。

Asics SuperBlast 2

Asics SuperBlast 2 是年度最受歡迎的鞋款之一，原因顯而易見。它算不上大改版，但中底現在採用 FF Turbo Plus，也就是 Asics 比賽日鞋款所用的同款泡棉。它偏硬卻輕量，在最高堆疊鞋款中，它可能是最輕的一雙。它就是滾動感十足，而且可以說里程累積越多越好跑。

更新後的鞋面稍微增加了一點重量，但舒適度明顯提升，讓這雙鞋成為你可以日復一日伸手去穿的日常訓練鞋。它甚至能應付全馬。雖然跑步新手一開始也許在其他鞋款上會得到更好的照顧，但等你累積了一定里程後，這就是可以推薦給幾乎所有人的鞋。它以 200 美元以上的定價上市仍然賣到缺貨，這說明了一切。

Nike Alphafly 3

Alphafly 3 不需要太多介紹。它背負著高期待問世，因為上一代並未贏得所有人的青睞，而這一版確實做到了。它保留了讓初代出色的特性，但感覺更流線、更連貫，過渡更順暢，少了機械感、多了自然感。

Nike 也大幅減輕了重量。即使前腳掌下方有氣墊單元，它幾乎和採用純 PEBA 泡棉的高階競速鞋一樣輕。鞋面則是另一大亮點：透氣、防潑水，而且鞋領周圍的貼合度比先前版本好得多。對許多人來說，這已經是現有最愛的競速鞋。

New Balance FuelCell SuperComp Pacer v2

初代 Pacer 表現不如預期，但第 2 版是年度最佳改版之一，也是短距離競賽的最愛。這款鞋有 Emily Sisson 的參與設計——她穿著它創下美國紀錄——繫上鞋帶的那一刻就能感受到它的速度感。

它採用全 PEBA 中底搭配碳纖維板，以及極簡、超輕的鞋面。堆疊高度比多數超級跑鞋低，雖然 New Balance 將它定位於半馬以內的距離，但較輕、效率較高的跑者也可以把它延伸到全馬。它就是有那種比賽日的感覺。

Saucony Endorphin Speed 4

Endorphin Speed 從第一代起就是年度清單的常客，而 Speed 4 延續了這項紀錄。它沿用同樣的 PWRRUN PB 中底與尼龍板配方，腳感比第 3 版再好一些，並且回歸了讓 Speed 2 深受喜愛的特質。

它輕量、有趣、快速，卻又舒適到足以兼作日常訓練鞋。因為它與 Saucony 的比賽日鞋款共用泡棉，你隨時可以加速而不用換鞋。無論你要求什麼配速，它就是好用。

Adidas Adizero SL2

Adizero SL2 殺出重圍，正好落在甜蜜點上。定價 130 美元，它把 Lightstrike Pro 泡棉幾乎像板材一樣塞進中底，疊在軟化的普通 Lightstrike 之上，路感快速、輕盈、有趣，步頻轉換乾淨俐落。重量約 8.4 oz，雖然落在訓練鞋的價格區間，卻有競速鞋的感覺。

它並非完美無缺。鞋頭偏窄了一點，有些測試者注意到外側邊緣有摩擦感。此外也沒有 Continental 橡膠大底，不過抓地力仍然紮實。即便如此，它仍是年度最令人驚喜的鞋款之一，在同等級中勝過價格更高的替代選項。

Puma Deviate Nitro 3 與 Deviate Nitro Elite 3

Puma 這一年表現認真，而 Deviate Nitro 3 可以說是 160 到 170 美元價位帶中最好的日常訓練鞋。Nitro 泡棉腳感出色，碳纖維強化 PWRPLATE 增添回彈，PumaGrip 大底的抓地力也難以匹敵。鞋面貼合良好，針織鞋面可能稍偏悶熱，而配色則是一眼就能認出。它在各種速度下都能應付，如果你不想花超級跑鞋的錢，它甚至可以兼任比賽日鞋款。

Deviate Nitro Elite 3 也值得一併提及。它在每一次課表都表現到位，絕對有資格競逐年度比賽日鞋款。

On Cloudboom Strike

Cloudboom Strike 是 On 迄今最有說服力的公路競速鞋。尺碼是唯一真正的問題：測試者發現它明顯偏大，有些人小了一整號甚至更多，所以購買前務必試穿。一旦合腳問題解決，這雙鞋就交出成績了。

它的泡棉腳感像 Adidas Lightstrike Pro 的更高能量版本，彈性活潑、輕量且專為速度而生。最有趣的細節是那片異常厚的鞋墊，悄悄在前腳掌下方增加了實際堆疊高度，你能真切看到板材在作動。如果你喜歡 On 的美學，或者還沒在其他比賽日品牌中找到完美合腳的鞋，這雙值得認真考慮。

Asics Metaspeed Sky Paris 與 Metaspeed Edge

Asics 在 Metaspeed 系列中交出兩款強勢的比賽日選擇，兩雙都大幅減重。Sky Paris 的板材位置更貼近腳底，感覺更具攻擊性、更機械感，也成為兩者中我們偏好的選擇。Edge 在前腳掌下方放更多泡棉，用些許能量回饋換取額外舒適度。

兩雙表現都很出色，所以選擇取決於個人偏好。如果舒適優先，選 Edge。如果你想要板材貼近腳底啟動所帶來的最大推進力，Sky 就是那雙。無論如何，兩者在輕量、靈活與恰到好處的全馬緩震之間的平衡都非常優異。

其他同樣值得關注的鞋款

還有幾雙鞋差一點就有專文介紹，但仍然值得關注。Topo Athletic Specter 2 是一雙順暢、彈性、極其輕量的日常選擇，採用全 PEBA 中底與搖桿設計，喜歡寬敞鞋頭的人會很滿意。Mizuno Neo Vista 象徵 Mizuno 令人欣喜的創新回歸，把舒適的針織鞋面與超軟泡棉搭配，再加上一片幫助鞋款向前滾動而非下陷的板材。Brooks Hyperion Max 2 擁有可能是年度最好的鞋面，在節奏跑日提供更紮實、更具爆發力的路感，不過雖然名字裡有 Max，它並不是極致緩震鞋。Salomon S/Lab Spectur 針對長距離全馬跑者，兼顧舒適與碳纖維板推進，而且做到了。Adidas Ultraboost 5X 是迄今最令人驚喜、真正能拿來跑步的 UltraBOOST，更輕，也確實勝任極致緩震日常訓練鞋的角色。Puma MagMax Nitro 則以一大塊充滿氮氣注入回彈泡棉收尾，腳感奇妙地平衡而不笨重，還配有一片高級的內靴式針織鞋舌。

選購建議

選擇這麼多，正確的選擇取決於你的需求。如果你想要一雙幾乎萬用的鞋，SuperBlast 2、Mach X2 或 Cielo X1 這類全能型很難被超越。純比賽日性能方面，Alphafly 3 與 Metaspeed Sky Paris 領跑群雄，而 Cloudboom Strike 適合需要更寬敞或不同版型的跑者。追求 CP 值的人應該認真看看 Adizero SL2 與 Deviate Nitro 3，兩者的表現都遠超其售價。如果你的訓練偏向輕鬆里程與週日長跑，Skyward X 和 Neo Vista 會好好照顧你。

結語

2024 年給了跑者一個異常深厚的板凳：有腳感像競速鞋的日常訓練鞋，有可以天天穿的競速鞋，還有來自那些悠閒太久品牌的久違回歸。依據你實際跑的里程來選擇，這份清單上的任何一雙鞋都不會讓你失望。