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2022 最佳全新公路跑鞋:值得關注的初步首選

從碳板競賽鞋到柔軟的日常訓練鞋,這些是我們對 2022 年最期待的全新公路跑鞋。

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簡介

新的一年意味著新跑鞋,而 2022 看來是近年來最令人興奮的發表季之一。幾乎每個主要品牌都在推動更厚的中底、更柔軟的泡棉,以及比以往更多的碳板實驗。以下是我們最期待測試的公路跑鞋,從日常訓練鞋到全套馬拉松競賽鞋都有。

Saucony Endorphin Speed 3

Saucony 的 Endorphin Speed 2 曾入選許多年終排行榜,而 Speed 3 看來將延續這份成功。最大的改變在於這款鞋現在採用獨立模具,因此無論跑感、外觀或腳感都會與其碳板兄弟鞋 Endorphin Pro 明顯不同。Saucony 似乎正把 Speed 3 更堅定地推向日常訓練鞋市場,配備加強的鞋面、更厚實的鞋跟穩定座,以及中足周圍更多的材質以提升包覆性與耐用度。

尼龍板依然存在,但在中足處採用新的翼形設計環繞其中,增加內外側支撐,讓中底在腳下的穩定性優於 Speed 2 平台。Speed Roll 技術延續下來,不過橡膠大底經過精簡以減輕重量,露出更多泡棉,這可能會引起耐用度方面的疑慮。預計重量僅增加數克。

跑者在晨間路跑前繫好現代緩震跑鞋的鞋帶

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Saucony Endorphin Pro

頂規的 Endorphin Pro 這次改動更大。中底堆疊高度現達到 39mm,僅低於 World Athletics 允許的 40mm 上限,同時維持與之前相同的 8mm 落差。儘管多了複合材質,重量卻僅有非常輕的 204g,這要歸功於精簡到近乎透明的鞋面材質,應該舒適且極為透氣。

碳纖維板保留,但這次的彎曲弧度更加激進。在 Speed Roll 依然在場的情況下,新款 Pro 聽起來就像原版的強化版:更快、更有效率,而且腳感與 Speed 3 大不相同。發售價格尚未確認,但預計會高於目前 £155 與 £190 的價位,約在 7 月前後上市。

短跑選手在柔光下的田徑跑道上邁步奔跑

Salomon Phantasm CF

Salomon 今年認真進軍公路跑鞋領域,一口氣推出四款新鞋,由旗艦款 Phantasm CF 領銜。這是一款輕量、深度緩震的碳板比賽日用鞋,採用精簡的網格鞋面。堆疊高度貼近 40mm 上限,歐規 42.5 尺寸重量約 225g。零售價預計約 200 歐元,春季上市。

就像 Saucony 的 Endorphin 系列一樣,它搭配一款更友善的兄弟鞋:標準版 Phantasm 將碳板換成聚醯胺與玻璃纖維板。兩款都使用 Salomon 自家熱門 Ultra 越野鞋的 Surge 緩震複合材質,以及品牌的 reverse camber 搖桿技術。

New Balance FuelCell SC Elite v3

New Balance 的頂級碳板競賽鞋今年迎來從鞋面到中底的全面革新。新中底融合全新的 FuelCell 複合材質(號稱是現今能量回饋最高者)與 New Balance 新的 Energy Arc 板與中底技術:一道沿中底中央貫穿的空腔,可透過它看見外露的碳板。這塊完全重新設計的板是為更高的回彈水準而生。

New Balance 稱這是其迄今性能最高的馬拉松比賽鞋。鞋面重新設計為襪套式結構,中足周圍採用不同的織法,提供舒適度與高速下的包覆性。預計零售價約在 £200 上下,秋季上市。

ASICS Noosa Tri 14

Noosa Tri 14 的更新相對低調,變化大多集中在鞋面以及略為柔軟的中底複合材質。鞋跟加入外擴設計以減少阿基里斯腱刺激,鞋舌則變成一個巨大的拉環,讓匆忙之際更容易穿鞋,非常適合三項鐵人賽的轉換環節。

材質與布料看來與現行版本相似,ASICS 也延續 Noosa 系列聞名的大膽狂野配色,外加(希望如此)鞋迷喜愛的配套彈性鞋帶。

跑者在比賽轉換區調整鞋帶

Hoka Kawana

Kawana 是 Hoka 產品線中全新款的中性日常訓練鞋。英國零售價 £125,男款重量 283g、女款 237g,落差為 5mm。一如品牌風格,它採用以活潑的新配方 CMEVA 泡棉打造深度緩震搖桿中底,並向 Clifton Edge 借來獨特的燕尾鞋跟幾何造型,讓腳跟到腳尖的過渡更順暢。

鞋面採用柔軟透氣、帶有大孔洞以利氣流流通的網布,整鞋為素食友善(vegan-friendly),且全鞋多處使用回收布料。預計年初即可上市。

混凝土上厚實雕琢型跑鞋中底鞋跟的特寫

選購建議

如果你在尋找馬拉松比賽日用鞋,Saucony Endorphin Pro、Salomon Phantasm CF 與 New Balance FuelCell SC Elite v3 代表了碳板競賽鞋三種截然不同的詮釋。日常訓練鞋跑者會覺得 Endorphin Speed 3 與 Hoka Kawana 更全能,而三項鐵人選手則很難找到比 Noosa Tri 14 快速穿脫設計更好的選擇。部分鞋款的價格與確切發售日期尚未確認,建議等完整評測出爐再下手。

結語

2022 年可望成為公路跑鞋創新的耀眼一年,更厚的堆疊、更柔軟的泡棉,以及各價位帶更多的板款選擇。無論你是競賽派還是日常訓練派,今年貨架上都有滿滿的新品等著你。

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