2024 年最佳極厚緩震跑車：九款恢復日慢跑鞋完整比較

前言

極厚緩震（max cushion）已成為跑鞋市場最火熱的一塊。原本只是恢復日專屬的小眾需求，如今演變成一場全面的軍備競賽，幾乎所有大廠都在推出更厚的鞋底、更軟的泡棉和更輕鬆的跑感。2024 年，這個戰場比以往任何時候都更擁擠，好幾個品牌甚至在同一個級距中推出兩款甚至三款鞋型。

本篇整理將帶你認識 2024 年最頂尖的極厚緩震慢跑車、它們之間的關鍵差異，以及哪一款最值得在新的一年加入你的輪替陣容。

形塑 2024 年極厚緩震級距的三大趨勢

2023 年的市場已經為此鋪好了路。Brooks 等老牌以 Ghost Max 進軍這個級距，New Balance 則把 1080 往極厚緩震方向演化，而 Asics 和 Saucony 也把他們耐用的長青鞋款 Gel Nimbus 和 Triumph 推向同一個方向。尤其是 Asics，把鞋底堆疊高度拉到了 40 mm 以上。

三大趨勢定義了未來的走向。第一，泡棉越來越軟。New Balance 在 1080 v13 上導入了非常柔軟的 Fresh Foam，Asics 也在 Gel Nimbus 25 上如法炮製。這個趨勢將持續下去，2024 年還會有更多超軟緩震泡棉登場。

第二，對穩定性的追求捲土重來。加寬底面積，尤其是後跟部位，能讓這些高聳的鞋款落地時更穩。第三，各品牌開始將柔軟彈潤的現代泡棉與搖桿幾何結構搭配。那種像獨木舟般的中底造型，即使在 Gel Nimbus 這類鞋款上也清晰可見，讓龐大的泡棉堆疊跑起來輕鬆許多。

這些鞋的設計目標就是讓跑步感覺毫不費力：適合那些不追求配速、希望身體負擔降到最低的日子。更軟的泡棉、更寬的平台、更激進的搖桿弧線，全都朝著這個目標攜手合作。

New Balance Fresh Foam More v5 與 1080 v13

New Balance 在這個級距的產品線是最令人困惑的。隨著 1080 v13 於十月上市，品牌把後跟堆疊高度提升到 38 mm，已經非常接近現行的 More v4。More v4 的搖桿弧線更明顯、泡棉再多一點，但兩者都是緩震極致的 maximalist 鞋款。

定位很重要：New Balance 把 1080 定位為日常訓練鞋，把 More 系列定位為恢復跑鞋，這個分野也延續到 v5。More v5 保留了 Fresh Foam 的巨大堆疊和類似的搖桿弧線，給人的感覺更像是 More v4 的演化而非革命。2024 年，New Balance 還追加了 Fresh Foam Bos，加入 Peba 成分，比 More v5 更輕，更偏向日常跑步訓練。

如果你體重較重，或只是想要腳下有大量柔軟緩震，More v5 是不錯的選擇。如果你是體重較輕、跑姿效率較佳的跑者，1080 v13 很可能是更好的選擇，對許多測試者而言，它才是這條產品線的最佳甜蜜點。預期 v13 和 More v5 全年大部分時間會並列在產品線中，因為展會上並未出現 1080 v14。

Saucony Triumph 22

Triumph 20 和 21 使用的是 PWRRUN+ 珠粒 TPU 泡棉：稍微偏重，但非常耐用、彈性極佳、緩震超強。那一代是長距離路跑的首選鞋款，甚至還推出過 RunShield 防水版本。這個長青系列一直是主打舒適的穩健產品線，精神上接近 New Balance 1080，但泡棉的回彈能量稍多。

到了第 22 代，Saucony 捨棄 PWRRUN+，改用全 PWRRUN PB 中底，與 Endorphin Speed 3 和 Endorphin Pro 3 相同的基礎技術。這種泡棉比 PWRRUN+ 明顯更輕、更有彈性，同時仍能提供充足的緩震與吸震效果。

一個重要細節：Saucony 已證實 Triumph 22 和 Hurricane 所用的 PWRRUN PB 配方，並非 Speed 和 Pro 系列的競賽版配方，而是日常訓練版：彈性較低、稍重、更耐用、更穩定。待解的問題是，它能否像 Triumph 21 那樣跑到 300、400 甚至 500 英哩的里程。如果你喜歡彈潤的極厚緩震跑感，Triumph 仍是頂級選項。

Hoka Sky Flow

Hoka 首次推出 Sky Flow，這是一款專為專業跑鞋通路設計的鞋款。可以把它想成更好跑的 Bondi 版本。跑者長期抱怨 Bondi 不適合真正拿來跑步，而身為實際開創這個級別的 Hoka，自然希望推出一款新選項來取代它。

Sky Flow 與 Bondi 並沒有什麼天差地遠之處，但它更輕、更好跑，腳下泡棉更少、底面積略窄、鞋面填充也較少。

它不會有最令人興奮的跑感、最軟的腳感或最耐用的平台，也不是任何單一項目的冠軍。但 Hoka 的強項向來是提供一種舒適、適合大多数人的跑感。如果你想要一雙 Hoka 的極厚緩震跑鞋，Sky Flow 應該是不錯的選擇。

Topo Atmos

Topo Atmos 雖然 2023 年才剛上市，但會延續到 2024 年，所以在這裡佔有一席之地。它是一雙低差（drop）的極厚緩震鞋，使用的泡棉比許多競品更硬挺，這點很重要，因為這個級別的大多數鞋款（如 Triumph 和 Gel Nimbus）落差都在 8 mm 或 10 mm。

Atmos 的落差為 4 mm，並具備 Topo 解剖學設計鞋款特有的寬楦鞋頭。它令人想起 Saucony Endorphin Shift 3——一雙深受許多人喜愛、卻不會延續到 2024 年的鞋款。如果你偏好腳下較硬挺的感覺、喜歡更受控的跑感而非那種軟綿綿下陷的感受，Atmos 是絕佳選擇。

整體而言，它是一雙以舒適為導向、設計來遷就跑者的鞋，讓跑步更輕鬆，而不是逼你跟泡棉對抗。

Adidas Supernova Workhorse

Supernova Workhorse（有些地方稱為 Supernova Prima），是剛上市的 Adidas Supernova Rise 的高堆疊版本。它使用相同的 Dreamstrike+ Peba 混合配方中底，但堆疊更高、平台更寬以增加穩定性。

帳面上，它與 1080 v13 非常相似，只差在用的是 Peba 混合配方而非 Fresh Foam EVA。話雖如此，它與市面上眾多鞋款之間的差異化並不明顯，真正的問題是：與 Gel Nimbus 和 1080 這類根基穩固的長青系列相比，它的實際上腳感受如何。

改版的 Supernova 系列，是 Adidas 意圖奪回日常跑步市場版圖的一步棋。這個品牌靠 Adizero 系列在速度訓練上表現出色，但 Workhorse 的使命是讓 Adidas 在非速度訓練日也更具競爭力。

Asics Gel Nimbus 26

Gel Nimbus 26 將於一月上市，與 Nimbus 25 相比並非劇變。Nimbus 25 載著一大塊 FF Blast+ 泡棉（EVA 混合配方），後跟內建凝膠單元。如果你喜歡超軟的鞋款，它確實是很好的選擇，只是能量回饋不算多，而且這種泡棉在較低堆疊的應用上其實可以跑得更快一點。

就目前而言，Nimbus 最好留給配速最慢的那些日子。就像 1080 v13 和 More v5 一樣，它是一項專門的恢復工具，Nimbus 26 也是如此。

如果你想要一雙跑完後雙腿感覺特別舒服的鞋，Gel Nimbus 26 正符合這個需求。只不過要清楚，它的用途並不廣：進行帶節奏跑（strides）的日常訓練或任何漸進配速課表時，Saucony Triumph 的速度潛力更高。

Saucony Hurricane

Hurricane 的現身令人既興奮又帶點惋惜：興奮是因為 Saucony 把一款全新的 PWRRUN PB 鞋款加入產品線；遺憾則是因為這意味著備受喜愛的 Endorphin Shift 3 劃下句點，由它取代。

其結構是雙層中底：上層為 PWRRUN PB，提供柔軟落地並帶有些許回彈；底層則是薄薄一層 PWRRUN EVA，負責穩定性與結構，再加上大面積的橡膠覆蓋。有人把它拿來和 Superblast 相比，兩者的中底配置確實幾乎相同：大約上層七成超級泡棉、下層三成 EVA。但它跑起來恐怕不會像 Superblast 那樣快，畢竟 Superblast 是一雙全能鞋。Hurricane 上腳可能會稍重、稍慢，而且 Hurricane 和 Triumph 22 所用的 PWRRUN PB 配方都是日常訓練版，而非競賽版配方。

Hurricane 的亮點在於保護性，回彈又比 Gel Nimbus 或 Fresh Foam 多一些。以 Peba 為基礎的泡棉也更能抵抗溫度變化，就像前代 Triumph 的珠粒 TPU 一樣。如果你在非常寒冷的地方跑步，想要一雙應付冬季長距離路跑、又不會像 EVA 那樣變硬的鞋，這是個好選擇。

Mizuno Wave Sky 8

Mizuno 的粉絲等這雙鞋等很久了。2024 年在極厚緩震級距中，Wave Sky 8 把招牌的雲朵側牆結構做得更飽滿，保留了超厚且耐用的外底，並導入一款名為 Mizuno Energy Next 的新泡棉。

上手把玩時，這款泡棉感覺極為柔軟 plush、超級綿軟。這是一雙沒有碳板的保護型工作馬，跑感介於 Fresh Foam 或 FF Blast+ 這類柔軟 EVA 混合配方，與舊款 Endorphin Shift 3 那種偏硬的傳統 EVA（如 PWRRUN）之間。

如果你是 Mizuno 迷，這雙極厚緩震鞋應該很合你口味，而且很可能吸引新跑者認識這個品牌的作品。Mizuno 也將在 2024 年推出兩款全新的競賽板鞋，會另行在板鞋專題中介紹。

總結選購建議

如果你要的是最軟的恢復工具，Gel Nimbus 26 和 More v5 是這批鞋中最專門的選擇。如果你想要兼具回彈與速度潛力的極厚緩震，Saucony Triumph 22 和 Hurricane 把 PWRRUN PB 帶進了這個戰場，而 Hurricane 更添增了低溫環境的適應力。1080 v13 仍是體重較輕、又想保有柔軟腳感的跑者的甜蜜點；不喜歡這個級別典型高落差的跑者，則可以考慮 Topo Atmos。Hoka Sky Flow 和 Adidas Supernova Workhorse 以廣泛舒適的日常鞋之姿為這個陣容收尾，而 Mizuno Wave Sky 8 則是柔軟派跑者值得關注的強勢新秀。

結語

極厚緩震慢跑車這個級別只會越來越競爭，2024 年的陣容正是最好的證明：更軟的泡棉、更寬的底面積，以及全線採用的搖桿幾何結構。把鞋款與你的跑步風格相配——不論是純粹的恢復級柔軟、兼具耐用度的回彈，還是較硬挺的低落差跑感——這幾雙鞋都有機會在你的輪替陣容中永久佔有一席之地。