Armada AR One 雪鞋開箱評測:一副終於做對了的三片式 Cabrio 雪鞋

前言

Armada 以自由式和公園滑雪建立起口碑,而 Armada AR One 是這個品牌首次跨足雪鞋領域,成品卻比多數初次嘗試之作精緻許多。這款三片式 Cabrio 雪鞋是在 Amer 集團內與 Atomic 雪鞋團隊合作開發,目標是解決過去二十年來讓滑雪者遠離 Cabrio 設計的種種問題。最終成果是一副兼具傳統四扣環疊層式雪鞋那種滑順、漸進的腳感,同時保留讓三片式雪鞋最初大受歡迎的輕鬆穿脫體驗的雪鞋。

擁有 Atomic 血統的 Cabrio

Armada 並非獨自開發這款雪鞋。身為 Amer 集團一員,與 Salomon 和 Atomic 同屬一個體系,Armada 獲得了 Atomic 雪鞋團隊的大力工程支援,而這一點顯而易見。鞋舌形狀、做工細節與整體結構都帶有明顯的 Atomic 影響,代表買家從第一天起就能信任其組裝品質與耐用度。

這項合作不只停留在造型層面。下半外殼在後方以插銷固定於鞋筒,就像疊層式雪鞋一樣,這是其他 Cabrio 雪鞋上找不到的細節。這種固定方式讓原本線性的彎壓特性變得更為漸進,也因此這款三片式雪鞋據稱滑起來就像一副四扣環疊層式雪鞋。

比以往任何 Cabrio 都更合腳

合腳度是 AR One 最有說服力的地方。它採用 Hunter Milliman 鞋楦,腳型接近 Atomic Hawx Prime 系列,特性相似,但鞋頭空間較不尖、後跟包覆稍微更紮實。鞋頭部位明顯比老式 Cabrio 雪鞋的方正造型更符合人體工學,而早期回饋顯示它開箱即有異常緊實的後跟包覆,這是以往採用 intuition 之類內襯的 Cabrio 設計從未做到的。

100mm 鞋楦被形容為同級中合腳度最佳的鞋楦之一,與公認的低腳容量和中腳容量標竿相比毫不遜色。腳背處理也相當到位:由於三片式雪鞋的外殼在向前彎壓時前端塌陷幅度較小,對腳背較高的滑雪者來說自然更為寬容。

外殼支援熱塑,因此可以像 Atomic 或 Salomon 雪鞋一樣進行加熱調整。內襯採用 3D 設計,外觀非常接近 Atomic 的高階可塑內襯,薄薄的 PU 層能貼合腳部的細微起伏、不易壓實,並與外殼融為一體,帶來內襯與外殼之間毫無曠量的緊密貼合感。

彎壓範圍與操控性

AR One 提供從 90 到 130 的彎壓指數選擇,其中 120 為 Pro 版本。130 被形容是貨真價實的 130,整體腳感略硬、更俐落。儘管偏硬,穿脫依然輕鬆,中段扣環設計讓這款雪鞋有四扣環的腳感,卻不必經歷老式 Cabrio 繁瑣的扣合過程。鞋舌保持置中而不會歪向一側,這是傳統三片式雪鞋常見的惱人問題。

沒有行走模式卻具備 touring 潛力

AR One 出廠即配有鞋頭科技插入孔,但沒有鞋跟科技固定件,也沒有行走模式。這意味著它能與 pin 捆綁器搭配,用於休閒 touring 配置,適合偶爾從事 touring、但不需要專門行走款雪鞋的滑雪者。有趣的是,說明書中竟包含行走模式的章節,而外殼現有的科技插入孔也暗示未來可能推出行走模式版本。

Armada AR One 適合誰

這不只是一副公園或自由式雪鞋。Armada 在公園滑雪的深厚根基可能讓部分買家以為這款雪鞋很小眾,但研發團隊打造的是一副能在整壓雪道上切刻、能衝刺全山地形、也能應付公園的全能雪鞋。中腳容量的滑雪者,以及曾被老式 Cabrio 的合腳度與品質所傷的人,是最顯而易見的候選者。如果你的後跟需要穩固的包覆,又想要滑順漸進的彎壓與輕鬆穿脫,AR One 能滿足的條件相當多。

購買建議

AR One 是一款經過縝密工程設計的雪鞋,而非倉促的初次嘗試,背後多年的研發累積可見一斑。對於想要現代疊層式雪鞋的滑行品質、同時又想享受三片式設計便利性的滑雪者來說,它尤其具有吸引力。由於合腳與否非常個人化,仍建議到鞋靴專門店實際試穿,特別是如果你打算對外殼與內襯進行熱塑。

結論

Armada AR One 是這個以雪板和雪衣外套聞名的品牌一次充滿自信的初登場。憑藉 Atomic 背書的結構、符合人體工學的 100mm 鞋楦、真正漸進的彎壓,以及能牢牢鎖定雙腳的內襯,它或許就是市場等待已久的 Cabrio 雪鞋。多年前放棄三片式雪鞋的滑雪者,現在真的有理由重新看一眼了。