Armada Anti Matter 88W 評測:輕量好玩的 88mm 全山型滑雪板,外加兩款替代選擇

簡介

少有滑雪板能年復一年持續超越自身等級,但 Armada Anti Matter 88W 正是其中之一。它前身為 Reliance 88C,結構上原封不動回歸,僅換上嶄新的面板設計,並以新名稱將 Anti Matter 系列推向更廣泛的產品線。配方依舊:輕量、有活力,而且在各種雪況下都意外地能幹。

本文將深入介紹 Anti Matter 88W,接著依滑法與場地不同,介紹兩款合理的替代選擇:想要更粗壯、更偏 freeride 板形的滑者可選 Nordica Santa Ana 87;想在腳下多一點金屬支撐的滑者則可選 Armada Anti Matter 92 W。

設計與結構

Armada 以白楊木芯打造 Anti Matter 88W,並在板頭與板尾加入碳纖條,在不增加太多重量的前提下提升能量與彈性。雪板腰部位置的板側牆較厚,提供紮實的板刃控制,再向板頭與板尾收窄為 cap 結構,換取靈活與敏捷。

160 cm 長度重量為 1,412 g,確實輕。這種低重量即使對高階與專家級滑雪者來說,也進一步強化了敏捷靈活的特性,而它在高速下的穩定表現也比重量帶來的想像更好。板身偏軟,內建大量活潑的回饋,這正是滑雪者不斷回頭選擇這個平台的一大原因。

板形偏向全山型與前山側。收邊(taper)不多、最寬點位置相當靠前、接觸點在板身較高處,給你大量直接的板刃接觸與輕鬆的轉彎啟動。腰部正 camber 加上適度的板尾 rocker 構成整體,尾部恰到好處的 rocker 讓你在雪包與樹林中依然有支撐。

雪上表現

16.5 m 的轉彎半徑非常契合這塊板的個性。因為它夠輕、夠軟、容易鬆脫抓地,你可以相當自由地變化轉彎形狀與風格,在較短的大量搓轉與較圓的弧線之間輕鬆切換。腰部的抗扭剛性也足以在紮實的壓雪道上撐住。

如果你的滑雪日難以預料,88 mm 的腰寬是非常實用的規格。它在壓雪道上表現良好,而當雪況轉軟、或你想鑽進雪包與樹林時,它也能輕鬆混合地形與雪況,尤其是考量到它的輕量結構。

測試者的回饋總結得很好:彈性十足又好玩,超輕、好操控,同時在高速下依然穩定,是紮實的「一板走天下」全山型首選。它是一塊穿上就能直接出發的滑雪板,不需要滑雪者付出太多就能獲得強大的全能性。

性能極限在哪裡

Anti Matter 88W 需要時可以跑得很快,但它無法像含金屬量高的雪板那樣做出大型、強而有力的高速大迴轉(GS)彎。如果這正是你想從 Anti Matter 系列獲得的滑行方式,升級到 Anti Matter 92 W 會更合理,雖然腰寬稍寬,但它帶來更多的金屬含量。

在 88 mm 級距內,也有更偏好玩、freeride 導向的板形可供選擇。Nordica Santa Ana 87 以其更重、更粗壯的結構以及明顯更偏 freeride 的板形,是想要更多好玩特性與施力時更穩定的顯而易見的比較對象。

Nordica Santa Ana 87

Santa Ana 87 走的方向與 Anti Matter 88W 不同。它的結構含更多金屬、板形明顯更偏 freeride,讓它在雪況變硬或地形變顛簸時感覺更粗壯、更沉穩。如果說 Anti Matter 是輕巧靈活的選擇,那麼 Santa Ana 87 就是給想要腳下多一分力量的滑雪者的答案。

Armada Anti Matter 92 W

同樣在 Anti Matter 家族內,如果覺得 88W 對你的滑法稍嫌太輕,92 W 就是順理成章的升級選擇。增加的金屬含量賦予它更多力量與高速下的沉穩,而且雖然腰寬稍寬,它仍然穩穩落在全山型範疇。對體重較重或滑風更猛的滑雪者來說,這才是這個平台值得考慮的版本。

購買建議

如果你想要一塊輕量、靈活、全能的 88 mm 滑雪板,具備強烈雪道特性,而且在紮實雪面上還有足夠的性能上限可以推進,就選 Anti Matter 88W。如果你的滑風更偏 freeride,重視更粗壯、更好玩的結構,就選 Santa Ana 87。而如果你喜歡 Anti Matter 的概念,但想要更多金屬與高速穩定性,那麼 92 W 就是合理的升級之選。

結論

Anti Matter 88W 以好滑、且在廣泛雪況下都有好表現,贏得了它的名聲。有了 Santa Ana 87 與 92 W 作為替代選項,各類型滑雪者都能找到明確的方向——從靈活的一板走天下全能性,到更粗壯的全山型性能皆有。