Adidas Prime X 2 Strung：50mm 厚底猛獸的 100 英里實測

前言

經過大約 100 英里，約 160 公里的半馬訓練與日常穿著後，Adidas Prime X 2 Strung 已有足夠時間展現它真正的性格。這雙鞋是以個人資金購入，而非廠商提供的測評樣品，在發售當年的九月左右入手，因此里程累積得相當快。

最受矚目的數據是堆疊高度：約 54 至 55 mm，官方則描述為 50 mm 的平台。以任何標準來看，這都是驚人的緩衝量。跑完 100 英里後的問題很簡單：這些泡棉與科技加總起來，究竟造就了一雙更好的鞋，還是只是一雙更高的鞋？

鞋面：皺褶、鞋帶壓力與退步

鞋面是這雙鞋的弱點。鞋頭處多餘的材料會在腳背上產生明顯的皺褶，而且必須把鞋帶繫得非常緊才能獲得穩固的貼合。第一代鞋款擁有真正出色的鞋面；相較之下，這一代顯得有些倉促。

鞋面材料幾乎沒有延展性，腳型較寬的跑者可能光是要把腳塞進去就很費力。鞋面似乎承擔了大部分將足部固定在中底上的工作，導致靠近最後幾個鞋帶孔處產生鞋帶壓力。鞋拔在這裡真的很好用，而這種彆扭的穿脫體驗也讓它不適合用於三鐵。窄腳型的跑者則大概應該完全避開。唯一亮點：乾掉的泥垢輕輕一刷就會掉落，鞋面還算容易保持清潔。評分：3 分中的 2.3 分。

中底：更穩定，但少了樂趣

Lightstrike Pro 中底在 100 英里後變得更有彈性、更柔軟，腳感比出廠時偏硬的體驗稍微多了一點緩衝。如同這種泡棉的慣性，它隨里程安穩地「服貼」了下來。

拜鞋跟處增加的宽度所賜，穩定性比先前的 Prime X 版本有所提升，但這雙鞋完全失去了過往那種令人興奮、充滿樂趣的跑步體驗。在每英里 8 分鐘左右的輕鬆穩定配速下感覺不錯，但只要稍微加快，明顯增加的重量就會現形，在較長距離的跑步中尤其如此。

兩段式碳板結構搭配前端夾層的較軟泡棉，仍能回饋一些不錯的能量，但整體印象是一個更為保守的迭代。最糟的細節是中底的挖空設計：異物不斷卡進去，大約每 20 英里就需要用扁平刮刀把泥巴和砂礫挖出來。評分：3 分中的 2.5 分。

外底：這雙鞋最出色的部分

外底是最大的亮點。柔軟、帶坑洞紋理的橡膠在 100 英里後幾乎沒有磨損，僅在後跟外側與前腳掌區域略微磨平。不論乾濕，它在道路與人行道上表現都非常出色，仍是這類路面最好的外底橡膠之一。

但濕滑泥濘的小徑或落葉覆蓋的地面並非它的選擇，其他鞋款在這些路面提供更好的抓地力。內側的塑膠區塊幫助橡膠更好地附著，實際上也提升了耐用度。主要的扣分來自那個彆扭的挖空設計，以及它累積的異物。評分：3 分中的 2.8 分。

100 英里後的價值與總評

做工品質與耐用度確實令人印象深刻，但在英國 250 英鎊的零售價下，其價值實在難以辯護，尤其初代版本以及初代的 Strung 版本現在都已有大幅折扣。幾乎在各方面，先前那雙鞋都是更好的選擇。

這是一雙能力不錯的緩衝巡航鞋，但搭配額外的重量、合腳性不佳的鞋面、更僵硬的中底腳感，以及會累積異物的挖空設計，它讀起來就像是前作的劣化版。Prime X 2 Strung 上已經出現的折扣，顯示不少買家都得到了相同的結論。評分：3 分中的 2.3 分。

100 英里後的總分為 12 分中的 9.9 分。儘管測試者享受了大部分的里程，這雙鞋並未贏得他的心，而且事先就預期它的缺點會浮現——事實也確實如此。

結語

Adidas Prime X 2 Strung 提供了出色的外底耐用度，以及穩定、具緩衝的跑感，但彆扭的鞋面、增加的重量與會卡異物的挖空設計拖累了它。如果你能找到打折的初代 Prime X 或 Prime X Strung，那仍是更聰明的選擇。至於原價入手這雙「必買之作」，實在難以推薦。