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Adidas Adizero Adios Pro 4 評測:更輕、更軟的馬拉松競賽鞋
Adidas 的主流馬拉松競賽鞋換上新鞋面、更軟的 Light Strike Pro 中底泡棉,並大幅減輕重量,但尺碼與貼合度的細節仍需留意。
前言
Adidas 的 Adizero Adios 系列在競爭激烈的馬拉松競賽鞋市場中處於一個尷尬的位置。Adios Pro 3 曾是品牌兩年來的主流競賽鞋,雖然累積了一批忠實粉絲,但競爭對手逐漸追上,甚至在某些方面超越了它。Adios Pro 4 就是 Adidas 的回應,而初步表現令人振奮:全新鞋面、修訂版 Light Strike Pro 中底,以及在相同尺碼下約減重 10% 的表現。
本篇評測將涵蓋有哪些改變、需要留意的地方,以及這雙鞋適合哪些跑者。
Adios Pro 4 在 Adidas 產品線中的定位
Adios Pro 4 是 Adidas 的第二階級馬拉松競賽鞋。在其之上是 Adizero Evo Pro,也就是許多菁英選手比賽時穿著的鞋款。Pro 4 是較為主流的競賽產品,目標客群涵蓋更廣的跑者與配速範圍。
這種雙鞋策略如今在業界已相當普遍,而當你在兩者之間做選擇時,這一點就很重要。如果你要的是最快、最具侵略性的選擇,Evo Pro 是旗艦。Pro 4 則被設計成更親民的競賽鞋款,同時仍能勝任全程馬拉松。
Pro 4 有哪些改變
最明顯的更新在於鞋面與中底。鞋面擺脫了上一代粗糙、硬挺的材質,改用明顯更柔軟、對腳部更友善的料件,觸感更接近加厚強化的購物袋質感,而非 Pro 3 較硬的織布。三條線也變得更大,以與 Evo Pro 共通的設計語言一路延伸到中底上。
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在中底部分,更新的 Light Strike Pro 配方摸起來更軟。其理念似乎是要讓這雙鞋一開箱就呈現 Light Strike Pro「完全磨合後」的腳感,而這正是上一代的痛點,因為那種泡棉傳統上需要跑過相當里程才會變好穿。對一雙競賽鞋來說,要跑超過 40 英里才「活起來」是很大的缺點,所以這個轉變是受歡迎的方向。
這雙鞋保留了粉絲熟悉的基本結構:中底使用能量棒(energy rods)而非全碳纖板,外底為 Continental 橡膠,鞋頭處有一塊紅色橡膠貼片,周圍環繞透明橡膠。Adidas 也把堆疊高度 39 mm 印在鞋跟內側,與上一代相同。連鞋跟拉帶也多了趣味巧思,現在印著「this too shall pass」(這也終將過去)這句話。
重量與尺碼
重量是 Pro 4 明顯躍進之處。實測尺碼下重量約為 216 g,而同尺碼的 Adios Pro 3 約為 242 g,減少約 25 g,接近 10%。由於兩代鞋面本來就都很輕量,減輕的重量很可能主要來自更輕、更蓬鬆、踩起來也更柔軟的中底材質。
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一個重要提醒:尺碼。據回報這雙鞋約小半號,鞋面與鞋頭空間偏窄。有些跑者反映穿這雙鞋曾造成腳趾瘀青,建議的作法是買大半號。實測那雙大一整號的樣品穿起來像大半號,與上述建議相符。如果你的腳偏寬,或過去穿競賽鞋曾有腳趾問題,請提前做好規劃。
路感與搖桿設計
搖桿(rocker)設計將是見仁見智的部分。這雙鞋的前端有非常激進的鞋頭上翹:中足段鞋底維持平坦,然後在鞋頭處急遽上揚,而不是整個鞋底平緩地傾斜。壓下鞋跟可以發現鞋身不會向後滾動,這點與上一代相同。
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如此激進的離地推進應能在較快的配速下提供強勁推力。問題在於它能否保留讓 Adios Pro 3 廣受歡迎的多功能性,因為那雙鞋從輕鬆配速到全力競賽都能應付。較軟的中底可能讓穩定性比偏硬的上一代略降,但在短距離步行測試中,整體腳感明顯更軟、更有彈爆感,這雙鞋會引誘你跑快一點。
作為參考,直接競品分屬不同理念:Hoka Cielo X1 偏向紮實、舒適取向的緩震,但重量較重;Puma Deviate Nitro Elite 3 則更輕,搖桿設計更出色,外底抓地力也相當。Pro 4 以輕量與較軟泡棉的組合,定位介於兩者之間。
購買建議
Adios Pro 4 最適合的族群,是覺得上一代太硬或磨合太慢,又想要一雙不必付出旗艦級價格的輕量馬拉松競賽鞋的跑者。光是減重就是實實在在、可量測的進步,而較軟的泡棉應該從最初幾英里就有好腳感,不必經歷完整磨合期。
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購買前請記住兩件事。第一,買大半號,特別是如果你腳型偏窄或一般,又想在長距離中避免腳趾受壓。第二,如果你要的是 Adidas 產品線中最強的速度輔助與最激進的路感,Evo Pro 仍是更高階的選擇。Pro 4 是主流之選,而作為主流之選,它的表現看來相當有競爭力。
結論
Adizero Adios Pro 4 以前代的主要批評為目標做出回應:更柔軟友善的鞋面材質、更輕的整體結構,以及一開箱就有好腳感的中底調校。激進的鞋頭上翹與小半號的版型是購買前需要權衡的兩個細節,但對在主流馬拉松競賽鞋級距中挑鞋的跑者來說,這是一雙非常值得仔細考慮的鞋。
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