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Adidas Adizero Adios Pro 4:一款認真看待的比賽日戰靴初體驗

全新編織鞋面、更具彈性的 Lightstrike Pro 泡棉,以及源自 Evo 的碳板桿設計,讓 Adizero Adios Pro 4 對馬拉松選手來說像是實質的一大躍進。

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簡介

Adidas Adizero Adios Pro 4 是近期最令人興奮的競速跑鞋之一,而在實際試跑之後,這份興奮完全不難理解。這是一雙目標明確的鞋:馬拉松比賽日。兩位測試者都已在柏林馬拉松前用這雙鞋進行訓練,待它經歷真正的馬拉松賽事考驗後,將會有完整的賽後評測。不過,初步體驗已強烈指向正確的方向。

更合腳的全新編織鞋面

Pro 4 採用全新的編織鞋面,可能是目前比賽日鞋款中合腳度數一數二的鞋面。先前版本的 Adios Pro 系列曾讓其中一位測試者出現腳跟問題,而這個版本透過鞋身兩側加強的緩衝與更好操作的鞋帶系統,讓這些問題大致消失了。

競速跑鞋編織鞋面特寫,呈現紋理分明的針織結構

這款名為 Lightlock 的鞋面包含一圈環繞整雙鞋的帶狀結構,幫助將足部牢牢鎖定在中底平台之上。編織本身為單向編織,也就是只會在兩個方向延展、另外兩個方向則不會,讓足部穩固卻不感到束縛。一位測試者注意到這雙鞋初穿時略短,但材質自然的延展性在第一次試跑就解除了這個疑慮。

更輕的泡棉與後移的搖桿

腳下的改動是 Pro 4 最有力的賣點。先前的版本腳感較沉,碳桿也不見得總能配合跑者的步態。這個版本採用新配方 Lightstrike Pro 泡棉,腳下明顯更輕、更有彈性。

競速跑鞋鞋底,呈現弧形碳纖維桿結構與搖桿式幾何設計

碳桿本身則取自 Evo,搖桿位置後移:翹頭弧度現在約從鞋底後段 60% 的位置開始。這項調整應能帶來更好的離趾感受,而碳桿確實正是在這個位置明顯彎折。

抓地力來自 Continental 橡膠,但只有鞋尖一小塊紅色區域。由於 Continental 橡膠會增加重量,Adidas 將它限制在前腳掌——測試顯示這裡是它對蹬地推進最有助益的位置。

早期訓練:配速精準到位

兩次課表下來,初期跡象相當樂觀。一位測試者在兩次訓練中都達到了所有目標配速,形容這雙鞋是貨真價實的比賽日戰靴。另一位正值傷後復健,則發現這雙鞋在步態中流暢過渡,帶來一種不用多費力卻多出速度的感受。

跑者在清晨城市道路中進行節奏跑訓練

比賽日決定:前進柏林

對其中一位測試者來說,在 Evo 與 Pro 4 之間的抉擇已經塵埃落定。儘管還有一次 Evo 的訓練要完成,Pro 4 已確定成為馬拉松戰靴。受傷後復出的關係,成績未必會是最快的一場,但對這雙鞋本身的信心毫無疑問。

一雙競速跑鞋在柔和的傍晚光線下靜置於跑道邊緣

對正在規劃秋季馬拉松的跑者而言,穩固的編織鞋面、更具彈性的 Lightstrike Pro,以及源自 Evo 的搖桿幾何設計,讓 Adizero Adios Pro 4 非常值得在比賽日前試穿看看。

結論

Adidas Adizero Adios Pro 4 修正了前代的弱點:腳跟貼合度、偏沉的腳感,以及與某些步態格格不入的碳桿幾何。憑藉更精緻的 Lightlock 鞋面、更具彈性的新配方泡棉,以及取自 Evo 的搖桿設計,它帶著十足的氣勢加入比賽日戰靴的討論行列。柏林賽後將提供完整結論,但初步體驗顯示,Adidas 這次確實端出了好東西。

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