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15 双我个人不会买的滑雪板:坦诚之选及原因
一份坦诚的清单,列出 15 双表现欠佳、被同门兄弟掩盖光芒、或早已该更新的滑雪板,并附上替代选择建议。
引言
大多数滑雪报道都在讲该买什么。这篇文章反其道而行:列出十五双经过测试和试滑后,不会进入我个人雪板库的滑雪板。有些是真的表现不佳。有些本身不差,却尴尬地被同品牌更好的型号掩盖,或者设计太久没有更新。这些都不是针对拥有它们的人。如果你能上雪玩得开心,你已经赢了。
良药还得配点糖:这里列出的几乎每一双板,制造商在同系列里都有一款我真心喜爱的型号。话虽如此,以下就是我捂紧钱包的地方。

表现令人失望的滑雪板
Armada ARV 100
向我推销时说这是一双轻粉雪板,但 ARV 100 滑起来完全不是那回事。自由式板形迫使你不断管理前后重心,板子弹性过强,而且从未给我一个我喜欢的转弯形状。作为粉雪板,它就是不擅长粉雪。也许它适合某类自由式玩家,但如果是这样,宣传时就该说清楚。以我的滑法来说,这是我用过的最差的滑雪板之一,也浇熄了我对整个产品线的兴趣。
Blizzard Bent 100 (Pre-2025)
2025 年前的 Bent 100 正是当初促使我认真做这件事的那块板。网上人人都把它捧为年度全能板,但实际上雪后它软得像面条。木芯缺乏硬度,刻滑时没有稳固的平台,转弯的后半段直接崩掉。好消息是:2025 年及以后的新版本修正了所有这些问题,我现在认为 Bent 100 作为第一双粉雪板是说得通的。不过 2024 年及更早的版本,我会直接跳过。
Atomic Redster Q9.8
这双板不是转弯转得差,问题恰恰相反——它替我转弯。转弯启动像自动驾驶一样,即使我不想让它介入它也会介入,我觉得这太霸道、太令人沮丧。感觉就像开一辆没有许可就拒绝变道的现代汽车。其他方面都还好:平台稳固,减震也算体面,但这是一双把控制权从你手中拿走的小众雪道板,我绝不会花自己的钱买它。
Faction Dancer 2
我称这双板为滑雪界的趴板(boogie board),我坚持这个说法。只要立刃,它就会自己做出那一个转弯形状。你不会在雪鞋里建立压力,不会改变转弯形状,也学不到真正刻滑转弯的细腻技巧。它让你感觉自己像在刻滑,却完全没有培养你达到这一步所需的任何技能,就像在自动挡车里假装换挡并不是真的在换挡一样。我能理解那种“突破感”为何吸引人,但整个体验被掏空了,我不会买它,也不会推荐给任何我在乎的人。
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把能量白白浪费掉的滑雪板
Nordica Enforcer 100 (Pre-2025)
旧版 Enforcer 100(后来更名为 99)转弯时完全不回馈能量。你把板子压进去,它就一路走到底,这适合那些已经习惯甩板让板自己咬雪的滑手,但对任何以板头启动、在转弯中逐步加压的人来说就不合适了。它在破雪中强行通过表现优秀,却缺乏细腻感和回弹。较新的 99 修正了这一点,同时保留了板尾驱动的转弯风格,所以我的异议真的只针对 2025 年前的版本。

Blizzard Anomaly 88
Anomaly 88 是这个整体不错的系列中最弱的一个宽度。板尾会拖,整双板缺乏我寻找的性格,就好像会议室里把大家喜欢的其他板的特点全列了一遍,却没有得出清晰的愿景。感觉像是从做得更好的品牌那里借来的板形,却少了那份打磨。说明一下:Anomaly 94 是个很好的宽度,Blizzard 有很多我喜欢的板,Rustler 10 也依然出色。但 88,至少我试的那对试滑板,着实令人失望。
早该更新的滑雪板
Fischer Ranger 102
Ranger 102 不是一块烂板,对于那种像破拆球一样硬压一切的力量型滑手来说,它可以表现得非常好。但以我的滑法来说它太笨重,设计也显得老旧。五年或十年前,这会是一双令人印象深刻的板,但现代全山设计提供了大得多的适用范围。拿它和 Atomic Maverick 105 CTI 之类的一比,差距一目了然。就本雪季而言,我不会为它掏钱包。
Dynastar M-Pro 90
M-Pro 90 感觉像一块非常老的板,有点像我 2013 年可能滑过的那种。它的板形独特,在雪道外和粉雪中很好玩,这解释了它在美国东部林间雪道有一批拥趸,但它是一招鲜:不宽容、不多用途,而且以那个宽度来说,对雪道外滑雪板来说太窄。如果我要这个定位,我会直接选一双专门的粉雪板。我听说过不少关于更宽的 M-Pro 3 系列的好评,只是没能亲自测试,所以这可能是这一块板的问题,而非整个系列的问题。不过,既然我是花钱试滑的,我绝不会买它。
被更好的同门兄弟掩盖的滑雪板
Blizzard Bent 85
Bent 85 被精简以压低价格,一旦你拿起 Bent 90,代价就一目了然。90 配备 Horizon Tech,能柔化出弯,提供好得多的适用范围和性价比。85 本来就是为公园里磕磕碰碰而生的,给孩子或专门的铁杆板那没问题。但作为一个为一般用途购物的消费者,当 Bent 90 就摆在那里、提供多得多的时候,我不会买 Bent 85。

Salomon QST Blank
QST Blank 不是一双烂板。在大粉雪日它表现还行。但相比 QST 106,它几乎没有带来任何增益,我看不出买它的理由。Blank 伤腿、太霸道,而 106 带来独特的 QST 手感、更多性格、更容易操控,缺点又极少。我说的是 2025 年及更早的世代,因为最新版本我还没试过。如果你想要那么宽的板,我会早在 Blank 之前就推荐你 QST 106、Bent 120 或 Kaizen 112。
Rossignol Sender 104 Ti
我测试的 Sender 104 Ti 还算可以,但它完全活在 Sender 110 Free 的阴影之下,后者是我喜欢并热情推荐的一双板。104 Ti 有点挑剔、有点小脾气,在粉雪中给我的反馈更少,却没有以更好的刻滑转弯作为回报。十次有十次我会伸手拿 110 Free,而且我怀疑东岸的雪况可能会讲出不一样的故事,但在这两块之间,我绝不会买 104 Ti。
不适合狭窄地形的滑雪板
Black Crows Corvus
Corvus 对我所滑的地形来说实在太大了。在广阔开阔的大山里它或许能发挥,但在较小的雪山上,你需要穿梭于灌木和荆棘之间,而这双板像一艘巨型游艇:大线路里稳定、循迹良好,但太霸道、太固执、难以操控。其他滑雪板能以灵活得多的方式做到同样的稳定性。我不认为它是一块设计很差的板,但我个人不会买。
现在不该买的滑雪板
Peak 88 和 Peak 104
这一条说起来心痛,因为板子本身是好的。Peak 104 是我一位朋友非常喜爱的板,Peak 88 也是我真心喜欢的一双。它们是各有特色、做工精良的滑雪板,网上那种把它们贬为垃圾的论调完全错失了重点。问题出在这家公司:据报道它停止付款、失去联系,然后关门了。今天买一双,你没有保修、没有更换渠道,即使你爱上它也没办法再买到下一双。仅这一点就足以让它们出局。
Bomber Crystal 84 Titanium
Bomber 的滑雪板有一种独特的手感,尤其是我测试过的竞速板:厚重、粗壮,在雪里就和巨大的浮筒一样毫不细腻。那种风格不适合我,而定价让它更糟。Crystal 84 Titanium,他们官网上的招牌板,售价 2,450 美元,对一块我觉得还算是普通合格的板来说,这可是一大笔钱。我只滑过他们的竞速型号,所以无法评判其余系列,但把那种体验和这个价格结合在一起,我绝不会买,至今也没有任何东西说服我改变想法。

结论
滑雪板出现在这样的清单上,无非三个原因之一:表现不佳、被同品牌更好的板掩盖,或者是在模仿更好的设计而非拥有自己的东西。我们正处于滑雪板设计的黄金时代,市面上有很多值得喜爱的产品。但在滑雪板上花钱,需要对那些表现欠佳的产品保持诚实。如果你拥有其中任何一双并且热爱它,请继续享受。如果你这个雪季正在选购,请查看文中提到的同门型号,因为在大多数情况下,更好的那块板已经存在。













