SetPower RV60D Pro 评测：一台值得占这个空间的双区便携冰箱/冷冻柜

简介

SetPower RV60D Pro 是一台60夸脱的便携式设备，既可当冰箱也可当冷冻柜，而双区设计正是它的核心卖点。你可以让一侧当冷冻柜、另一侧当冰箱；可以把整个箱体转成单冰箱或单冷冻柜；也可以翻转布局，让较小的一侧变成冰箱、较大的一侧变成冷冻柜。对露营者、房车居住者、防灾储备族，或任何需要一台还能随行携带的备用冰箱的人来说，这种灵活性在这个尺寸级非常罕见。

RV60D Pro 到底是什么

在默认的双区设置下，较大的一侧作为冷冻柜运行，较小的一侧作为冰箱。以便携设备而言容量相当可观：大约能装50罐啤酒，或约15瓶红酒，冷冻侧还有空间放冷冻食品。可拆卸的中间隔板和冷冻篮都能取出，这正是它能转换为单区模式的原因。

实用细节也很出彩。箱门可以翻转、从另一侧打开，在开门方向很讲究的露营车或房车里非常实用。箱内还有开盖即亮的照明灯，底部有排水塞方便排出积水，轮子则是橡胶材质而非硬塑料。

控制与温控表现

控制面板很简单。显示屏同时显示两个分区，默认设置为冷冻柜0度、冰箱41度，设置模式可在Max和Eco两种制冷模式间切换。实际使用中，冰箱侧的温度常常比设定值更低，不过那一侧并没有出现食物冻结的情况。把冷冻柜设定在1到0度之间，两侧都能保持理想的低温。

一个必须诚实指出的缺点：在双区冰箱/冷冻柜模式下，冰箱侧的读数并不完全准确，可能是因为冷气从温度低得多的冷冻侧渗了过来。冷冻柜本身则一直表现可靠。此外还有电池保护设置，分高、中、低三档，供车内12V使用时使用，会在设定电压处断电（最低档为9.6V），避免耗尽启动电池。还有一键切换摄氏和华氏温度。

耗电与离网使用

以Max制冷运行时，整机功耗约为58到63瓦。切换到Eco模式后降至约39到43瓦，同时仍能保持低温。Eco模式降温较慢，但对于依靠小型电源长时间运行来说，能显著延长续航时间。

它可以通过随附的AC适配器接市电运行，也可以通过低压适配器接12V直流电，所以插到轿车或货车上很方便。实测在87华氏度的高温天、货车尾箱、阳光直射的环境下，表现与室内结果一致，对一台全黑外壳的设备来说相当出色。

移动便利性

两个卡锁可以锁定轮子，弹性拉手让把它抬上车辆更省力。橡胶轮在硬质地面上滚动顺畅。压缩机增加了重量，所以它并不轻巧，但把手加轮子的设计让一个人搬动完全可行。

价格与适合人群

RV60D Pro 售价$599，包含电源线，并享有三年保修。这可不是小钱，在某些情况下已接近一台小型全尺寸冰箱/冷冻柜的价位，所以并非人人适合。但如果你经常四处奔波、定期露营，或想要一台既能当聚会用全尺寸冰箱、又能在旅途中变成分体式冰箱/冷冻柜的设备，这笔账就开始算得过来了。还有一台较小的45夸脱版本，售价约$550，这也使得选择60夸脱型号成为一个合理的决定。

结论

SetPower RV60D Pro 做到了大多数便携冷藏设备做不到的事：让真正的冷冻柜和真正的冰箱并排运行，然后转换成你需要的任何单一配置。功耗低，离网表现即使在烈日高温下也经受住了考验，三年保修更添信心。主要的取舍在于价格，以及双区模式下冰箱侧温度读数有时不够精确。对旅行者、露营者，以及任何需要能灵活应变的便携冷藏方案的人来说，它物有所值。