Saucony Ride 17 vs Triumph 22：哪款缓震日常训练鞋更值得你的钱？

简介

Saucony Ride 17和Saucony Triumph 22在Saucony的缓震训练鞋系列中并排而立，但它们代表了两种截然不同的日常跑鞋理念。Triumph 22是更贵的选择，英国售价£170，美国售价$160，而Ride 17则分别为£135和$140。Triumph也是两者中更重的一款，英国9码为322g，Ride则为306g，而且它的堆叠高度更高：37mm鞋跟、27mm前掌、10mm落差，相比之下Ride为35mm鞋跟、27mm前掌、8mm落差。

纸面上它们看起来像一对亲兄弟。但实测发现，这两双鞋瞄准的是相当不同的跑者。

Saucony Ride 17：全能的多面手

Ride 17采用PWRRUN+中底和袜套式鞋垫、在鞋舌和鞋跟周围有不错衬垫的工程网布鞋面，以及覆盖良好的橡胶外底。所有关键着地受力区域都有覆盖，只有少数几处不太会严重磨损的地方露出泡棉。

这款鞋相比之前的Ride型号是一次显著升级。早期版本是简单轻量、泡棉不出众的鞋款，但Ride 17基本上带来了Triumph 21所提供的那种脚感和缓震。这让它比价格所暗示的更加全能：它偏向轻松跑，但需要时你也可以稍微提速。它舒适、扎实，而且比Triumph 22便宜，是一款真正全面的日常训练鞋。

Saucony Triumph 22：迈向极致缓震

Triumph 22改用PWRRUN PB中底，这是一种基于PEBA的泡棉，之前用于Endorphin Speed和Pro等鞋款。它搭配PWRRUN+袜套式鞋垫、宽大底座和高耸的泡棉侧壁以增强稳定性、扎实的内置后跟稳定片，以及鞋舌和领口衬垫比Ride更厚的鞋面。橡胶外底的覆盖也更多，不过两双鞋都覆盖了关键区域，因此耐用性差异应该不大。

尽管泡棉血统令人印象深刻，结果却让我们的测试员感到意外。这款鞋在足中段的脚感比预期更硬，柔软感主要体现在鞋跟处，而且回弹和滚动感明显不如对PWRRUN PB的预期。它显然已进化为一款极致缓震的稳定巡航鞋：大、宽、软、以舒适为主，与该类别中的其他鞋款相似。对于在轻松跑中以后跟着地的跑者来说，这种柔软感很合适，但这双鞋已经变得远比之前全能的Triumph 20和21更加小众。

合脚度与鞋面

两双鞋都符合跑鞋标准尺码，而且Saucony在整个系列中尺码一致。Ride 17略窄一些、包覆感稍强，而Triumph 22整体提供更厚、更 plush 的鞋面。

Ride 17有一个需要注意的地方：有测试员在系紧鞋带时把鞋带孔扯破，引来批评。Triumph 22采用更传统、更牢固的设计，所以如果你在意系带区域的耐用性，这点值得考虑。

结论

即使不考虑价格，Ride 17在全能性、舒适度和滚动脚感上依然胜出，基本上提供了Triumph 21的体验。若把价格算进去，它赢的幅度就更大了。Triumph 22已从全能日常训练鞋转型为一款特定的大缓震巡航鞋，除非你明确知道自己就是要这种鞋，否则Ride 17是更全面的购买选择。

你该买哪一双？

Ride 17适合大多数跑者：任何想要一款全能、有保护性、缓震的日常训练鞋的人、跑步新手，或是喜欢之前Triumph 20和21、但不想花太多钱的跑者。它的外底品质和鞋面接近Triumph，而且以它的缓震程度来说仍然算轻量。

Triumph 22适合更窄的买家群：追求极致柔软、想要一双大而稳定的高端巡航鞋用于轻松跑的后跟着地跑者。如果那正是你要找的，它不会让你失望。否则，Ride 17用更少的钱给你更多的鞋。

总结

Ride 17是这一对中的佼佼者。它更全能，对更广泛的跑步风格更舒适，而且明显更便宜；而Triumph 22则舍弃了全能形象，投身于一种只有特定类型跑者才会真正欣赏的极致缓震定位。