Saucony Ride 17 初体验：更软弹的日常训练鞋

简介

Ride 长期以来一直是 Saucony 最受欢迎的缓震型日常训练鞋之一，而 Ride 17 则代表着这款鞋迄今最大的一次变革。最引人注目的升级是全面搭载 PWRRUN+ 中底，取代了此前版本的标准 PWRRUN 泡棉。在完成近 10 英里的首次跑步后，结论令人期待：与前代相比，这双鞋明显更软更弹。

初印象与关键规格

Ride 17 在英国的零售价为 £135，比上一版本上涨了 £5，但考虑到中底升级，这个涨幅完全说得过去。英码 9.5 的鞋重为 295 g，维持同样的 8 mm 跟差，后跟离地高度为 35 mm，前掌为 27 mm。对于一双日常训练鞋来说，这样的缓震配置相当慷慨。

Saucony 还保留了鞋内的 PWRRUN+ 鞋垫，有助于维持脚下的柔软感受。从外观上看，这双鞋质感高级，而本次评测的亮黄色配色在一双难求的黄色跑鞋市场上格外抢眼。

鞋面与贴合度

Ride 17 基本上是一双从零开始打造的全新跑鞋，全新设计的工程网布鞋面正是其中的关键。它配有柔软的袜套式鞋舌、踝部领口和后跟杯周围舒适的衬垫，并以织带式系带系统取代传统鞋孔，旨在为中足提供稳固的包裹。鞋头布满细小透气孔，中足两侧则延伸至系带系统处设有带橡胶质感覆层的大镂空。

在跑步中，鞋面上脚即如拖鞋般舒适，并提供了稳固的贴合，中足和后跟完全没有移动或滑动。弹力鞋带起初需要花点功夫才能系紧到位，但一旦调好，整个跑步过程中锁定效果始终保持稳定，无需重新调整。尺码正常，这在近期部分 Saucony 鞋款偏长之后无疑是个好消息。一个设计上的提示：后跟看起来相当窄，收束明显，脚跟较宽的跑者应留意试穿。

中底与外底

全掌 PWRRUN+ 中底与 Triumph 21 使用的是同款泡棉，理应提供柔软脚感，同时比 Ride 16 的标准 PWRRUN 中底具有更强的能量回馈。在脚下，Ride 17 感觉舒适而有弹性，脚感比 Triumph 21 略偏硬一些，能量回馈甚至可以说还要稍强一点。与前代相比，舒适度和弹跳感都有明显提升。

外底覆盖面积也很充足，Saucony 将 XT-900 发泡橡胶布置在易磨损区域，应该能在大量训练里程中提供良好的抓地力和耐用性。

实测表现：首次跑步记录

首次跑步里程为非常舒适的 9.8 英里，这双鞋从第一步起就表现出色。袜套式鞋舌的设计相当巧妙：在脚背上柔软舒适，却没有过多衬垫，因此不会影响锁定效果。跑完后双腿感觉依然轻盈，尽管鞋重达 295 g，整双鞋跑起来也从不觉得沉重。

购买前需要注意的地方

这次首跑之后几乎无可挑剔，但有两点值得权衡。更轻的鞋身会更受欢迎：Ride 15 轻了 25 g，重量与平衡表现非常出色，喜欢那一版本的跑者可能会察觉差别。窄后跟则是另一点需要留意的地方，尤其是脚型偏宽的跑者。

另外值得一提的是，Ride 17 如今在外观、脚感和跑感上都与 Triumph 21 非常接近，因此在这两者之间做选择的买家，实际上是在两款非常相似的日常训练鞋之间做取舍。

购买建议

对于想要一双舒适、缓震的缓震型日常训练鞋来跑轻松里程和日常训练的跑者来说，Ride 17 是一个毫不犹豫就能推荐的选择。PWRRUN+ 中底让它比以往任何时候都更软、更弹、更舒适，鞋面上脚即有稳固贴合，尺码也正常。如果你最看重更轻、更平衡的鞋身，那么在入手之前不妨先与 Ride 15 做个比较。以 £135 的价格来看，相较前代的升级物有所值。

总结

Saucony Ride 17 是这款鞋一次实实在在的进步。全掌 PWRRUN+ 中底将跑感变得更加柔软且富有弹性，新鞋面舒适而稳固，而这双鞋在首次长距离试跑中更是毫无怨言地顺利完成任务。随着 Triumph 系列在下一代更新中转向 PWRRUN PB，Saucony 的日常训练鞋产品线布局正日渐完善，而 Ride 17 也稳稳占据着目前市场上最具吸引力的缓震型训练鞋之一的位置。