2023年值得关注的两款跑鞋之外的四款:Brooks、Nike、Puma和Saucony

前言

每年总有一些尚未发售的跑鞋,其讨论热度远超货架上实际在售的鞋款。今年也不例外。四款即将推出的鞋型因截然不同的原因脱颖而出:一双来自Brooks的轻量速度训练鞋、一双让外界等了许久的Nike越野跑鞋、一双被低估的Puma碳板竞速鞋的第二代,以及近年设计最大胆的Saucony鞋款之一。

四款鞋的细节仍然有限,所以请把这当作一次有根据的早期前瞻,而非最终定论。以下是目前我们所知的信息,以及每双鞋适合什么样的跑者。

Brooks Hyperion Max

Brooks凭借Hyperion Tempo建立了真正的口碑——那是一双响应迅速、轻巧灵活的训练鞋,配有独特的蓝色中底,采用注氮DNA FLASH泡棉制成。Hyperion Max沿用同样的中底材料,搭配全新的鞋面设计,为双脚带来舒适包覆。

这不是一双极厚缓震鞋。它看起来更像一台更低重量的训练利器,精神上更接近Hyperion Elite或更低调的Tempo。公布的规格也印证了这一点:8 mm落差、介于传统竞速鞋和高厚超级跑鞋之间的堆叠高度,以及US 8.5样鞋尺码下低于210克的声称重量。中底无碳板、以EVA为基础,不过注氮配方才是有趣之处。橡胶外底的应用看起来也颇有潜力。

如果你喜爱Hyperion Tempò那种偏硬但推进力十足的感受,这双鞋值得密切关注。它预计于2023年春季发售。

Nike ZoomX Ultrafly Trail

Nike ZoomX Ultrafly Trail是过去一年里曝光次数最多的跑鞋之一,不断在社交媒体上亮相,却始终没有正式发售。这样的延迟可能指向生产与供应问题,也可能是早期测试后的设计修改。也可能两者皆有。

等它真正上市时,这双鞋看起来相当吸引人。它采用Vaporweave风格的鞋面,配有极简鞋舌,ZoomX泡棉上方覆盖一层保护网布,此外还在36 mm堆叠(大尺码可能超过40 mm)内加入分叉式碳板。声称的288克重量以如此极简的鞋面来说确实偏高,想必外底橡胶和涂层承担了不少分量。

最大的问题在于抓地力。Nike以往越野跑鞋的抓地表现时好时坏,近几款在光滑湿滑路面上都偏滑。一款全新配方的橡胶将大有帮助。一个令人鼓舞的迹象是:ZoomX泡棉似乎是全新原料,而非回收碎料压制。

Puma Deviate Nitro Elite 2

初代Deviate Nitro Elite是一双被低估的碳板竞速鞋,而这第二代则在原有优点上加倍下注。2023年更新带来更多的Puma Nitro Elite泡棉配方、全新鞋面网布材料,以及更传统的轮廓,其鞋面设计语言与日常训练款Deviate Nitro 2一脉相承。

最引人注目的变化在外底。Puma Grip的涂抹厚度似乎增加了——这是当下跑鞋领域最出色的外来橡胶配方之一。仅凭这一点,就可能让它成为今年最多才多艺的竞速鞋之一,尤其适合那些在混合路面上比赛的跑者:前一秒柏油路,下一秒水泥地,中间还夹杂着苔藓、泥泞小段和草地。

这双鞋似乎已登上Puma的欧洲官网,正式发售应该为期不远,尤其考虑到Puma其他多款第二代鞋型已经上市。

Saucony Endorphin Elite

Saucony Endorphin Elite可能是许久以来外观最抢眼的跑鞋。它将大幅减重的凉鞋式鞋面、中足绑带段落和木屐般的雕塑感中底组合在一起。它非常大胆,也必将引发两极评价。

早期信息显示它采用Saucony PWRRUN PB泡棉的新版本,可能是无碳板配方——这一点值得关注。公布的参数为8 mm落差和40 mm后跟堆叠,大尺码下实际会更高。声称重量204克对一双泡棉如此厚实的鞋来说令人印象深刻,不过样鞋尺码尚不明确。

堆叠高度超过Endorphin Pro 3,这双鞋需要一个专注锁定的鞋面,把双脚牢牢固定在中底之上,因此其重量大概率会比Pro 3略重一些。如果最终重量低于同类极厚底竞速鞋,它有望成为一匹真正的黑马。

购买建议

由于这些鞋都尚未正式发售,耐心等待才是明智之举。如果你想要一双轻量、无碳板的速度训练鞋,而且喜欢Hyperion Tempo,那么Brooks是目前最稳妥的早期选择。信任Nike泡棉、却被其抓地力坑过的越野跑者,应等抓地反馈出炉后再做决定。在混合路面上比赛的跑者,单凭外底表现就该把Puma列入候选名单;而钟情极厚底竞速的粉丝,则应在真实重量和实测报告出炉后密切关注Saucony。

结语

四双截然不同的鞋,四种截然不同的赌注:Brooks以更轻巧的包带来经过验证的泡棉、Nike带来精英级越野缓震但抓地力仍存疑问、Puma提供 versatile 的比赛日抓地力、Saucony则推出设计激进的极厚底竞速鞋。哪一双能不负盛名,将是2023年跑季最值得关注的故事之一。