Puma MagMax Nitro 评测： maximal缓震劳力鞋，实测23英里

简介

Puma MagMax Nitro 一登场就带着一个大胆的宣称：它是市面上最高的maximal缓震、无碳板训练鞋。后跟量度达47 mm，塞入了大量的Puma Nitro弹力泡棉，纸面上承诺舒适、支撑，还带一点乐趣。

问题是这双鞋很难归类。它是快鞋、慢鞋、恢复鞋，还是步行鞋？在第一次跑了18英里、之后又以稳定有氧配速完成完整的23英里长距离跑之后，一个更清晰的画面浮现了。

MagMax Nitro 想成为什么

营销重点放在回弹上，而且公平地说，这双鞋确实很有弹力。前掌特别厚实，竞赛级泡棉顶层结合以稳定性为核心的设计，创造出一种融合舒适、支撑与速度、乐趣的体验。

但它不是碳板鞋，这一点很重要。与像Adidas Skyward X那样靠碳板获得额外弹力的鞋相比，MagMax偶尔会让你感觉像是在与庞大的泡棉体积对抗。脚上的鞋量很大，第一印象可能有误导性：最初半英里几乎让人不知所措，但到了第二次穿着时，厚底高度不再感觉夸张，脚感也变得顺滑轻松。

稳定性是真正的亮点。后跟明显比许多高厚底竞品更宽，当疲惫的双腿在跑步后期开始偏离时，鞋身结构能给予信心。

长距离跑体验

23英里的测试目标很简单：以舒适的有氧强度完成稳定里程，大约每英里7:15到7:55，心率维持在正常的轻松区间。这双鞋以一种最好的方式“消失”了。跑了二十分钟后，它依然舒适，轻快地弹跳着，完全不需思考——这正是你对长距离跑训练鞋的要求。

泡棉处于那种不太软、也不太硬的范围。它不是New Balance More v5或1080那种令人窒息的枕头般柔软。想象更硬挺、有结构的舒适感加上出色的回弹，更像一双舒适的日常劳力鞋，而非令人兴奋的超级跑鞋。第12到15英里通常是任何长距离跑的煎熬期，但泡棉全程没有感觉沉重或出现触底感。

在脚上超过三个小时，没有任何与泡棉对抗的时刻，没有被重量惩罚的感觉，也没有改变步态的冲动。顺滑、不激进的前后滚动让你不会被推到脚尖，脚感从头到尾都保持保护性。

耐用性与磨合过程

两天内累计约41英里，鞋子磨合得很好。泡棉上的褶皱显示它正逐渐展现真正的性格，而且随着里程增加，脚感反而改善而非退化。

橡胶覆盖是一大强项：前掌和后跟厚实而大范围的覆盖，暗示这双鞋能应付可观的里程。测试后的预测是舒适的400英里，外底看起来也确实撑得起这个数字。善待它，它也会好好回报你。

谁适合买 MagMax Nitro

这是一双与Asics Novablast或Saucony Triumph同类的日常训练鞋和长距离跑劳力鞋，而不是Superblast那种令人兴奋的机器。它适合追求舒适日常里程的四小时马拉松跑者、想要大量支撑和结构的大体重跑者，或者从Brooks Glycerin这类鞋升级、只想长时间站得舒适的任何人。

如果你已经拥有Novablast或Superblast，又不是单纯的鞋子收藏狂，两者重叠度很高，你可能不需要这双。同样，如果你偏爱更轻、更简单、更贴地的鞋，如Pegasus、Clifton或Hyperion 2，这双会感觉很笨重。鞋面也偏窄，而且似乎没有宽楦版本，宽脚跑者应该另寻他选。

对其他人来说，这是目前放松配速长距离跑的最佳选择之一，目标只是累积在脚上的时间。它在Running Warehouse有售，不过作为Puma型号，在主流跑鞋店可能较少见。

结语

Puma MagMax Nitro 最终证明了它正是泡棉体积所暗示的：一双为堆叠里程而生的支撑、弹力、极其舒适的maximal缓震训练鞋。它不是市场上最令人兴奋的脚感，但对于长时间稳定跑、疲惫的双腿和高跑量的周程，它是真正扎实的选择，而且随着泡棉磨合，只会越来越好。