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Pilot Custom Urushi Vermillion 评测:值得等待的梦幻钢笔
朱红色漆涂于硬橡胶之上,配上大号柔软的30号金尖,握持舒适稳定。深入检视 Pilot 顶级 Custom Urushi,以及它究竟适合谁。
引言
有些钢笔你只是读过介绍,有些钢笔却让你无法释怀。朱红色的 Pilot Custom Urushi 毫无疑问属于后者。它高踞 Pilot Custom 系列的顶端,对钢笔爱好者有着近乎神秘的魅力;在真正上手体验之后,你很容易明白其中的缘由。本文将评测它的独特之处、不足之处,以及它是否值得占据你书桌上的一个位置。
材质:地道的漆艺
最先注意到的是它的材质。笔杆以硬橡胶为基底,表面涂覆真正的天然漆,呈现出发亮的朱红色。漆是一种取自树汁的天然涂料,在日本装饰艺术中已有大约一万年的使用历史。它逐层上漆,每一层都要待其固化后再上下一层,最后打磨出非凡的深度。成品坚硬、坚韧,且能抵御大多数天然腐蚀性物质。

这颜色本身也有历史。传统红色漆中的红色最初来自朱砂,而现代版本通常使用 Bengala 粘土,一种氧化铁颜料。这些颜料都封存在固化后的漆面之中,因此日常使用完全无需担心。
有人不屑地认为这种漆面看起来像红色塑料,但那过于简化了。塑料反光生硬,看起来人造感十足。漆则会吸收光线,赋予表面深度与温度。这支笔手感温润,几乎带木质感,掌心的温度与材质之间产生交流,而非隔阂。只有某些赛璐珞塑料能接近这种感觉,而且也远远不及。
舒适度与握感
在手中,Custom Urushi 是平衡感的典范。它重 43 g,但握起来比这个数字更轻,这很大程度上归功于硬橡胶内芯。金色饰环和一点黑色点缀很好地打破了笔身的单调,加上平顶笔帽和金环,让它带有一点点装饰艺术风格的商务笔气质。Custom 系列的笔夹末端有一颗大号金色圆珠,与 Pilot Custom 823 上的相同。

整笔长 183 mm,不套帽约 140 mm,是一支长笔。这对大手来说是理想选择,但如果你偏好小巧的笔,可能会觉得太长了。握位直径约 12 mm,十分舒适,且末端有一段凸起,作为笔尖之前的安全止位。不套帽书写时,笔尾自然安放在虎口处。这是一支专为掌握而设计的笔,几乎无需引导就能在纸面流畅滑行。
30号笔尖的书写体验
这支笔搭载 Pilot 的30号双色18K金尖,尺寸巨大。其柔软度可与 Pelikan M1000 相比。如果你书写下笔很轻,可能不总能感受到弹性,但在刻意的测试中,那种柔软确实存在,体验相当愉悦。

它不会带来夸张的线条粗细变化,但笔尖的打磨 behaves 像直肩中字,写下笔画清晰、略宽的竖笔,而横笔则细如发丝。搭配有深浅变化的墨水,效果非常漂亮。自首次使用以来,这支笔尖出墨连续不断,无断墨、无假启动、无失败,这正是这个级别钢笔应有的表现。
唯一的真正缺点:上墨器
并非一切都光鲜。Custom Urushi 附带一支 CON-70 上墨器,这是一个不错的上墨器,带有有趣的按压泵送机制,可容纳约一毫升墨水。但对于一支售价约 $1,600 的笔来说,这个上墨器感觉像是整个高端套装中廉价的那一环。在这个价位,若能配一个玻璃与金属打造的更坚固的上墨器,甚至是一支活塞上墨笔,会更名副其实。好在一旦出问题,更换上墨器非常简单。

谁该买它
这是一支梦幻笔,价格也把这说得很直白。如果你的钢笔支出通常远低于 $1,000,这将是一笔不小的投入。但买它的理由是真实存在的:你能得到一支工匠耗时良久手工完成的漆面笔身、一支巨大而独特的30号笔尖、体贴周到的尺寸设计,以及 Pilot 一贯可靠的质量口碑。市面上有许多笔在模仿同样的主题,而这支笔给你的东西是真正独一无二的。
结语
Pilot Custom Urushi Vermillion 是一支不断把你拉回纸前的笔。它的材质让你与数百年的日本工艺相连,它的笔尖让每一笔都显得郑重其事,整体呈现出一种几乎从不失手的韵律。如果一支 $1,600 的钢笔对你来说还算说得过去,那么这是少数能真正证明其价值的一支。
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此产品已在评测中提及。购买前请确认规格、选项与兼容性。
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