Pilot Custom 845 评测：经典黑金配色的旗舰钢笔

简介

把广受喜爱的 Pilot Custom 823 的真空上墨系统换成旋转上墨系统，你就大概知道 Pilot Custom 845 是什么了。这是标准版本，而不是价格高出许多的 Urushi 莳绘版，它把自己定位为经典的日本旗舰钢笔：黑金配色的笔身、超大号 18k 金尖，以及 Pilot 出色的大容量上墨器。这是一支看起来传统、书写出色，但也索价不菲的钢笔。

供货情况也是这个故事的一部分。标准版 Custom 845 如今在网上已经真的很难买到，二手市场和进口市场的价格徘徊在440美元左右。Urushi 版本则接近900美元，通常作为北美专属，通过专门经销商发售。本评测聚焦标准版，以及它是否配得上自己的价格。

这支笔适合谁

Custom 845 最适合那些想要一支大尺寸、经典日系带金尖钢笔，并且接受上墨器上墨方式的书写者。如果你偏爱传统黑金配色胜过现代设计，并且看重湿润顺滑的书写感受胜过花哨的创新，这支笔几乎完美契合你的需求。

但对于在这个价位期待活塞上墨的买家来说，它的说服力就弱一些。旋转上墨式钢笔容易清洗、完全可靠，不过在这个预算区间，一些书写者会开始期待更讲究的构造。这在你而言是否重要，取决于个人期望，而不是钢笔本身的缺陷。

设计与做工

Custom 845 比乍看之下要大一些，盖上笔帽后也是一支尺寸合宜的书写工具。笔杆中部微微鼓起然后收窄，尾环上的一个小凸棱能让笔帽插得很稳。传统的 Pilot 笔夹上刻有品牌名和熟悉的小圆球末端；这类笔夹通常偏硬，但小圆球让它可以轻松滑入笔袋。

黑金配色大约是钢笔设计中最传统的组合，而 Pilot 把它做得很好。笔顶美观，雕刻干净利落，整体给人的印象是一支做工精良的经典日系钢笔。值得一提的是，许多版本的这支笔会随附一瓶墨水，不过盒内具体物品会因购买地点和方式而有所不同。

15号笔尖

笔帽内是 Pilot 的15号尺寸 18k 金尖，采用漂亮的双色处理。15号是 Pilot 自有的专属尺寸命名，而非笔舌测量值，但实际结论很简单：这是一支大笔尖。笔握向下收窄并略微外扩，下方是塑料笔舌。

笔尖造型本身是 Pilot 的一个隐性优势。笔尖肩部外扩然后急剧收窄，赋予笔尖独特而悦目的轮廓。这支是 M 尖，而正如所有日系笔尖，刻级通常比西方同级更细，所以日系 M 尖更接近西方的 F 尖。

CON-70 上墨器与上墨体验

Custom 845 使用 Pilot 的 CON-70 上墨器，这是市面上最好的大容量上墨器之一。你把笔尖浸入墨水并反复按压推杆按钮，每按一次就把墨水抽入储墨仓。单从外观来看，其中相当一部分空间确实装满了墨水，这意味着两次补墨之间可以书写很长时间。

这个上墨器也易于拆卸和清洗，让保养变得轻松愉快。对于喜欢旋转上墨式钢笔但不满小墨量的书写者来说，CON-70 可以说是这种上墨方式最有力的卖点。

书写表现与购买建议

在纸面上，Custom 845 是一支真正好写的钢笔。M 尖划出湿润而令人愉悦的线条，笔舌跟墨表现很好，即使快速书写也跟得上。通过小心施力可以挤出少许线条粗细变化，不过它绝对不是软弹性笔尖，也不应被当作弹性尖来对待。反写基本不可行；笔尖倒置时出墨非常干涩，写出来的字也很难辨认。

在进口市场约440美元的价位，最大的争议点是价值。这是一支旋转上墨式钢笔，尽管它配备了出色的上墨器、舒适的握位、可靠的表现和精细的做工。在这个价格下，一些买家会期待活塞上墨，这是购买前值得权衡的合理期望。对于那些只是想要一支经典、舒适、做工精良的日系金尖钢笔，并且能以合理价格买到的人来说，Custom 845 兑现了它承诺的一切。

结论

Pilot Custom 845 是一支外观经典、握感舒适且可靠的钢笔，配有大型 18k 金尖、湿润顺滑的书写特性，以及市面上最好的大容量上墨器之一。它的主要弱点在于定价：一支上墨器上墨的钢笔要价约440美元，这个溢价会让一些书写者犹豫，而且缺货使它比应有的更难买到。如果黑金旗舰 aesthetic 打动你，而且价格符合你的预期，它是一支值得日常使用的钢笔。