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Nordica Unleashed 系列选购指南:90、98 与 108 之间如何比较
实用剖析五款 Nordica Unleashed 双头滑雪板、它们取代的旧款、结构上的差异,以及哪种板宽最适合你的滑雪方式。
简介
Nordica 已停产的 Soul Rider 87 和 Soul Rider 97,曾是该品牌偏自由式全山系列近十年来的支柱型宽板双头滑雪板。如今接替它们的是 Unleashed 系列——五款双头板型,既延续了 Soul Rider 的玩味,又融入了 Nordica 产品线中其他板款的结构与板形理念。
这个系列包括 Unleashed 90 和 90 W、Unleashed 98 和 98 W,以及 Unleashed 108。男款与女款其实是同一块板,差别仅在于长度选项和花色设计。这让选购决策比看起来简单得多:真正的问题只有两个——板宽,以及你要不要板内带金属层。
Unleashed 系列取代了什么
Soul Rider 87 和 97 能长期生产,是因为它们从一开始就调校到位。它们的吸引力远超雪地公园,不少滑雪者甚至把 97 当作全山日常用板。Unleashed 系列保留了这种宽板双头的配方,并进一步朝自由滑(freeride)方向推进。
两个变化最为突出。第一,新板比 Soul Rider 拥有更长的 rocker 和更延伸的板头,有助于板头保持在松软积雪之上。第二,板头与板尾的形状比 Enforcer 和 Santa Ana 上更平滑、更低矮的轮廓更为陡峭,这是刻意将自由式板形与全山板形融合的设计。Unleashed 还采用更长的底板接触长度和更大的板尾上翘,脚下的刚性感觉也比它所取代的 Soul Rider 更硬。

结构按板宽划分。98 和 108 使用性能级木芯,并在玻璃纤维中整合碳纤维,再加上从板头贯穿到板尾的金属复合层,且金属层宽度在整块板上保持固定。由于金属层不随板宽增加,108 相对于其板面所承载的金属比例反而比窄款更少。90 则完全省略碳纤维和金属,采用纯木芯加全包围侧壁。
这种层叠设计的初衷,是同时释放创造力、力量与玩味。金属层带来重量与回弹力,碳纤维让板身弹性保持灵动而非死板,而板形设计则让雪板在雪况需要时仍能灵活转轴与侧漂。
Nordica Unleashed 90
90 是这个系列的入门性价比之选,也是最接近 Soul Rider 87 直接替代品的板款。它采用木芯加全包围侧壁,以及与系列其余板款相同的板形理念,但省去了碳纤维和针对雪况的金属层。
这种技术下放的方式把价格维持在 $399,同时仍为年轻或专注雪地公园的滑雪者提供货真价实的双头板。公园滑雪对装备的损耗极大,当板刃开始撞上岩石和铁杆时,一块价格亲民的雪板就显得很重要。长度选项最高只有 174cm,所以 90 最适合体型较小、体重较轻的滑雪者。
Nordica Unleashed 90 W
90 W 与 90 是同一块板,采用相同的木芯、全包围侧壁和板形设计,仅提供不同的长度选项和不同的花色。

由于板内没有金属层,板身弹性保持柔软且宽容,更适合较低速度、较软的雪面和轻松玩味的滑法,而非高速冲刺。对体重较轻的滑雪者或雪地公园新手来说,90 W 是进入 Unleashed 板形最平易近人的途径。
Nordica Unleashed 98
98 是这个系列的核心板款。它将性能级木芯与玻璃纤维中的碳纤维相结合,并加上针对雪况的金属复合层,使它的回弹力和稳定性明显优于它所取代的 Soul Rider 97。一对 186cm 的板仅略超过 2,000g,所以它并非羽量级,但也远谈不上惩罚性。
对 98 的初期实地测试显示,它的刻滑表现比 Soul Rider 更强、立刃时的减震性更好,转弯结束时的脱刃也更轻松。它的浮力也略佳,较低的拱形高度让板头保持在松软积雪之上,而更含蓄的板头形状使倒滑起跳比 Soul Rider 在公园里那种容易卡板的感觉更不突兀。
98 最有可能成为”一块板打天下”的单板选择。它能应付压雪道、树林和公园圈滑,可以安装在近中心位置以获得自由式的感觉,也可以往后安装以获得更传统的方向性站姿。价格为 $699。
Nordica Unleashed 98 W
98 W 与 98 共享完全相同的结构和板形,仅长度选项和板面花色不同。也就是说,同样的木芯、同样的碳纤维、同样的针对雪况金属层。

由于结构完全相同,98 W 在全山表现上与 98 如出一辙。更长的底板接触长度和更硬的弹性带来同样迅捷的咬雪和转弯中释放的能量,而双头板形也让倒滑和公园圈滑始终在选项之列。
Nordica Unleashed 108
板腰宽达 108mm 的 Unleashed 108 是这个系列中最宽的板款,也是最明确为松软积雪打造的板型。它保留了双头板形,加大了板尾上翘幅度,并采用与 98 相同的碳纤维和金属层叠结构。对于这么宽的板来说,它的弹性出奇地易于驾驭,因此在较软的压雪道上仍然可以压弯转弯。
对大多数滑雪者而言,这种组合使它更像一块”下雪天专用板”而非日常用板。山越大、雪越深,108 就越有意义;滑雪者投入多少创造力,它就回馈多少个性。价格为 $799。
如何在 Unleashed 各款雪板之间做出选择
先从板宽入手,并诚实评估你实际滑雪的地方。90 和 90 W 是预算路线:木芯、无金属层、柔软的弹性,适合公园圈滑、体重较轻的滑雪者,以及想要耐用双头板又不想花大钱的人。以 $399 的价格,它们是进入 Unleashed 板形最实惠的方式。

98 和 98 W 是全能型选手,对大多数滑雪者来说是最理性的选择。碳纤维和金属层叠结构增加了抓雪力、减震性和稳定性,却不会把板变成一台要求极高的高速利器,而其板形从压雪道到树林再到公园都能胜任。以 $699 的价格,它们比 90 贵 $300,而这差价买来的结构让 98 成为两者中更全面多用途的板款。
108 售价 $799,最好把它当作松软雪地的专用工具而非日常用板。身处多雪地区、想要一块宽板玩味双头的滑雪者,能从它身上获得最多;其他所有人恐怕选 98 更为合适。
一个实用提示:男款与女款其实是同一块板,所以选择取决于你偏好哪个长度范围和花色,而非性能差异。全长度范围的库存可能需要时间到货,所以在下单前值得先确认哪些尺寸有货。
结论
Unleashed 系列是对 Soul Rider 理念的一次干净利落的进化。90 和 90 W 用简单的木芯把这种板形带到更低的价格,98 和 98 W 加入碳纤维和金属层以带来更灵动、更强悍的全山滑行体验,而 108 则把同样的配方带进松软雪地的领域。把板宽与你最常滑的雪况匹配起来,就是这里的全部关键,而系列中的每一块板,骨子里都是一块双头板。




