Nitro Quiver Pow 评测：一款像滑板般操控的粉雪单板

前言

Nitro Quiver Pow 是一款专为粉雪打造的单板，以 Nitro 的 Flat Out Rocker 拱形设计为核心，板头加入 3D 冲浪科技。双脚之间为平板结构，板头板尾带拱形反弧，加上微微 3D 造型的板头，设计目的是让你轻松浮上粉雪、获得良好浮力，并把雪导回两侧。这款板只有 157 宽版一个尺寸，因此无需为选尺码操心。

这块板适合谁

这是一块为雪场粉雪玩家准备的板，踩在脚下就像一块滑板。在测试当天，表面有三英寸的轻盈粉雪，下面是一英寸厚的湿重雪和硬壳，Pow 依然轻松浮起，像海豚一样在颠簸雪面弹跳滑行。在更新更深的新雪中，它表现出色：那种平板接拱形的轮廓很容易施力，光是上下弹着玩就很有乐趣。

如果你大部分时间滑压雪道，只在偶尔的风暴日追粉雪，那它就是名副其实的“武器库补充板”。Nitro 把它归入 Quiver 系列是有原因的：它是为浮力和粉雪而生，而不是全山全能型。

主要优势

双脚之间的平板区域偏软，而板身中段更硬，硬度大致处于中游水平。抗扭 flex 非常容易施力，你真的可以扭转板身，而事实证明这正是操控它的关键。由于板身从前脚稍外侧开始施力，它更像一辆转向松散的滑板，在脚下转向。一旦你接受“靠脚踝下压和抗扭扭转来驱动它”这一设定，这块板就开始说得通了。

板头的 3D 造型让板比想象中不那么“咬雪”。转弯时用力下压会让它过度弯曲；更好的技巧是更细腻的操作——把它当成抹奶油的抹刀，旋转转弯而不是弹跳起跳。这让它在粉雪中做 butter 动作非常出色。粗短的板尾也让高速 wheelie 真的很好玩，带有可下压并骑上去的 resi 板头。

购买前需要考虑的事项

高速滑行时，偏软、拱形明显的板头会拍打并在脚下产生回震，如果重心偏到后脚，板尾也容易被推得乱晃。中段在巡航粉雪时足够稳定，但只要底下碰到任何硬雪面你就会感觉到。在辙痕严重的地形，这块板可能会把你颠得东倒西歪。Pop 是另一个短板：几乎没有 camber 可借力，投入多少就得到多少，想要更多弹力几乎得刻意夸大动作。在较硬的雪面上，这种缺乏弹性的感觉很明显。

在六到十英寸的深雪中，板尾比旧款 Pow 板形下陷得更多；在三四英寸的浅粉雪条件下，则全靠板头出力。这块板非常依赖后脚，因此在树林间扭来扭去会让后腿因长时间压在板后而酸痛。板头翘起部分较长而非凌厉，几乎接近平缓，所以你得提前规划如何抬起板头越过障碍。虽然短促的压雪道小转弯和温和的中等刻滑都没问题，但深度强力刻滑并不是这块板的强项。

购买建议

如果你入手 Quiver Pow，就要按它想要的方式去滑：以后脚为主，膝盖向板中央下压，把板压倾、让板尾脱离前脚的施力。在粉雪中采用细腻、以旋转为主的滑法，而不是在硬雪侧边包或压雪道小雪包上起跳——那些地方它确实欠缺。在粉雪里做 butter 动作它很棒；至于硬雪面，你恐怕需要另寻他板。

如果它听起来不适合你，可比较的板款包括 Arbor Satori、Telos Backslash 和 Rome Service Dog。搭配推荐的固定器有 Nitro One、Union Strata 和 Rome Vice。测试时它搭配 Rome Black Label 固定器和 K2 Thraxis 雪鞋使用非常舒适，因此与标准 freeride 配置很容易兼容。

总结

Nitro Quiver Pow 正是一块 quiver 粉雪板该有的样子：松散、漂浮、在软雪中像滑板般操控，同时中段保留足够硬度，巡航时保持稳定。只要接受它在硬雪上的局限和依赖后脚的特性，对于经常迎来粉雪日的雪场玩家来说，它确实是一个有趣的补充。