Nissan OEM 机油滤清器对比：15208-65F1A vs 15208-65F1B vs 15208-65F1E

简介

Nissan OEM 机油滤清器在过去几年中有所变化。对于 2023 款 Nissan Rogue 的车主来说，曾使用过三个不同的零件编号：15208-65F1A、15208-65F1B 和 15208-65F1E。每一个都代表了滤清器的一代产品，并且各有其制造背景。

随车出厂的原装滤清器是 15208-65F1A，由一家名为 Mallay 的德国公司在日本制造。2024 年，零件编号变更为 15208-65F1B，仍由 Mallay 在日本生产。最近，经销商处供应的滤清器以 E 结尾，这一版本由一家名为 Goner 的公司在墨西哥制造，该公司为墨西哥和美国的制造商供应汽车零部件和化工产品。

零件编号变更的原因

在过去三年中，Nissan 用新的零件编号替代了原装滤清器。这对于 OEM 零件来说并不罕见，因为制造商会更新供应商和生产地点。车主实际关心的问题是，新型滤清器是否保持了与原装相同的品质。

15208-65F1A 和 15208-65F1B 滤清器在结构上看起来完全相同。两者均由 Mallay 在日本制造。较新的 15208-65F1E 滤清器设计有所不同，但整体品质似乎相当。

滤清器内部：结构与设计

为了了解差异，每个滤清器都被剖开检查。三款滤清器的底板重量相近，手感厚实。尽管乍看之下其中一个的排油孔冲压看起来更大，但三者的冲压形状相似。

三款滤清器均采用硅胶防回流阀，有助于在发动机关闭时维持机油压力。三款滤清器的外壳厚度似乎也大致相同。

滤芯差异

滤芯的差异最为明显。两款 Mallay 滤清器采用合成纤维端盖，而 Goner 滤清器则使用金属端盖。这一差异在滤芯的两端均可见。

褶皱数量也有所不同。Mallay 滤清器有 41 个褶皱，而 Goner 滤清器有 49 个。然而，Mallay 滤清器的滤芯更高，因此 Goner 滤清器上更多的褶皱并不一定意味着更大的表面积。

滤材本身的触感也不同。Mallay 滤芯较薄，感觉更像纸板，而 Goner 滤芯较厚，感觉更像纤维。中心管的设计也有所不同，Goner 滤清器采用了不同的穿孔图案，不过两种设计都能让机油顺畅流过。

旁通阀：关键安全功能

旁通阀是一种安全机制，旨在确保发动机获得持续润滑。如果滤清器完全堵塞，或机油在高压下过于粘稠，弹簧式旁通阀便会开启，让机油绕过滤芯流动。

三款滤清器都配备了旁通阀，这一点至关重要。在 Mallay 滤清器上，旁通阀位于滤芯底部，与金属板为一体式设计。在 Goner 滤清器上，旁通阀位于滤芯的中间端盖上。两种设计都起到相同的作用。

你应该购买哪款滤清器？

在当地的 Nissan 经销商处，15208-65F1A 和 15208-65F1B 滤清器已不再供应。目前唯一在售的是 15208-65F1E。由于旧款滤清器在日本制造，它们可能仍在海外有售，但在美国，这款较新的墨西哥制造滤清器是本地和线上都能找到的选择。

结论

这三款 Nissan OEM 机油滤清器结构坚固，均包含关键的旁通阀。两款 Mallay 滤清器基本相同，而 Goner 滤清器采用了不同的设计，滤芯更厚、更具纤维感，并使用金属端盖。新款滤清器的品质看起来与原装一样好。对于大多数车主来说，15208-65F1E 是实际的选择，因为它是目前市面上有售的型号。