Nike ZoomX Vaporfly Next% 2 评测：100 英里的真实路跑体验

引言

有些跑鞋只在纸面上说得通，而 Nike ZoomX Vaporfly Next% 2 是在公路上说得通——这才是真正重要的地方。在大约 100 英里（约 161 公里）的里程中，这双鞋几乎专门用于较高强度的节奏训练、速度课和比赛。这段时期诞生了两项个人最佳：9 月在 Bristol 跑出的 1:31 半马，以及年初的 19:36 五公里。

这双鞋是 UK 11.5（US 12.5）的原型配色版本，重量 242 克（8.5 盎司）。它在 2021 年初购入，如今已经在鞋面、中底、外底和性价比四个方面积累了足够的长期使用，可以给出正式结论。原型配色也是早期发售中最出色的一款：它省去了让部分初版难以讨人喜欢的奇怪鞋头加固和撞色设计。

鞋面：关键部位更宽敞

鞋面比第一代 Next% 明显更好。网布和鞋头加固让整双鞋空间更宽敞，这在跑马拉松时尤其重要，因为在 26.2 英里中双脚会肿胀。初代 Next% 的鞋头偏紧、挤压脚趾，所以这里的额外空间是实打实的改进，而非营销噱头。

代价是尺码。更宽松的穿着感意味着对许多跑者来说小半码可能更合适；回头看，这双鞋选 UK 11 或许才是更聪明的选择。鞋面随时间也会略微撑开，最终比刚开箱时更宽松，因此可以搭配比近期大多数跑鞋更厚的袜子。

购买前有两个穿着细节值得了解。脚背处会有一些布料堆积，所以鞋带需要系得相当紧才能锁得稳，即使是正常脚宽也是如此。打孔鞋带起初看着不太靠谱，一度被换成普通鞋带，但调好之后原装鞋带其实完全够用。鞋舌末端的海绵垫位置恰到好处，舒适度名副其实。

中底：人们购买这双鞋的理由

中底与初版完全一致，而这并不是坏事。同一双鞋跑出两项个人最佳绝非运气。它能自然地配合跑者的跑姿，在 5K、10K 和半马配速下表现简直在唱歌。如今一些竞争对手正在逼近，但它依然是快节奏公路跑的中底标杆。

100 英里之后，中底侧墙的状态出奇地好。外露泡棉的后跟部位有常见的漆面剥落，纯属外观问题，对性能毫无影响。更有意思的是泡棉的沉降：感觉可能比新鞋时稍微柔韧一点，刚性略降。这算不算坏事取决于个人偏好，而它完全没有改变最终评价。

中底拿下满分式的三分之三，与首发评测一致。在常规轮换的鞋款中，还没有谁能撼动它在这一类别的王者地位。

外底：负荷较轻，极限已知

外底的情况则复杂一些。100 英里后抓地力本身没有受损，纹路完好无损，但橡胶底下的较软泡棉受了些罪。荆棘直接穿透橡胶扎进泡棉，小螺丝、碎石和石子留下了一堆需要挑出来的小孔。奇怪的是，左脚似乎受影响远大于右脚。

湿地抓地力和耐磨性仍不及 adidas Adizero Adios Pro 2 的 Continental 橡胶，后者耐穿程度略胜一筹。但这是一双竞速鞋，不是日常训练鞋，只要接受这一点，这个取舍是可以容忍的。

更实际的一大限制是：这双鞋在草地和泥地上表现糟糕，仅此而已。这一点比听起来更重要，因为不少比赛（尤其是在英国）包含短暂的多地形路段，而 Adios Pro 2 在这方面同样差劲。让这双鞋待在柏油路上，它就表现良好。

性价比：足以支撑其售价的多面手

市面上在这个价位鲜有对手能与之匹敌。它的售价视配色而定，大约在 £209 到 £235 之间，价差本质上是为涂装买单，而非耐用度。与 Adios Pro 2 直接比较，它感觉用途更广一些：不少跑者用它跑 5K，而对那双 adidas 来说这显然不是明智之选。

它在 100 英里的高强度使用中也保持了良好状态，将继续留在轮换阵容中，未来还有更多比赛——甚至可能是一场马拉松。因此性价比结论很明确：评分从首发评测提升至 2.7 分（满分 3 分），这是一双能力出众、缺点极少的高配速跑鞋。

购买建议

如果你参加从 5K 到马拉松的任何距离，并想要脚感最快的鞋，它仍是首选。尺码是主要决定因素：Next% 2 比初代更宽松，建议从你穿 v1 的尺码往下半码考虑，并做好把鞋带系紧的准备。选一个你真正喜欢的配色，因为价格因涂装而异。完全避开松软地面，并接受尖锐异物可能穿透到泡棉的事实。这些都不改变底线：它是一双稳定可靠的比赛日主力鞋。

结论

跑完 100 英里后，Nike ZoomX Vaporfly Next% 2 以总分 11.2 分（满分 12 分）收官。鞋面相较初代是明显进步，中底依然是同级标杆，外底是短板但在竞速鞋上可以原谅，性价比则随着经过验证的耐用度而提升。下一赛季换一双 UK 11 的想法确实相当诱人，这双鞋完全配得上它在轮换阵容中的一席之地。