New Balance Fresh Foam X Hierro V8 评测：一双舒适耐用的越野跑干将

简介

Fresh Foam X Hierro V8 第一次拿去试跑时，它并不是一双备受瞩目的越野跑鞋，我们的期望也不高。但那第一次试跑改变了看法。此后，这双缓震越野跑鞋在各种路面条件下累计跑过了80多英里，它持续以轻松舒适的日常训练鞋表现给人留下深刻印象。

主要规格与可持续性

Hierro V8 在英国零售价为£140。一双英国码的鞋重310g，跟差6mm，鞋跟堆高26mm，前掌堆高20mm。它有Neo红色配色，另有三款男女可选配色。

可持续性是这双鞋的一大主题。工程网眼鞋面采用100%由纺织废料再生涤纶制成，Fresh Foam X 中底含有40%生物基材料，Vibram 大底橡胶则使用至少30%的再生橡胶。New Balance 将其定位为目前最具可持续性的跑鞋。

鞋楦与鞋面舒适度

尺码偏小一些，建议大半码购买，这与 New Balance 跑鞋的一贯表现相符。鞋头宽度适中，既不窄也不特别宽。在全部80多英里中，后跟包覆和中足锁定都表现出色，鞋面内没有打滑。

鞋面采用普通非连舌式鞋舌，这在如今算是个意外，若能改进会让穿着更加贴合稳固。好在脚踝领口、后跟和鞋舌周围都有良好的缓震填充，后跟杯扎实，从后跟到鞋头都有结构加固贴片，中足有锁定式鞋带系统，还有实用的后跟提拉环，以及前端结实的鞋头护 bumper。

中底与脚感

Fresh Foam X 中底在各类地形上都能提供回弹舒适的脚感，同时仍能让你清晰感知脚下的路面。与缓震深度大得多、在技术性地形上感觉不稳的 Fresh Foam X More Trail V3 相比，Hierro V8 把平衡拿捏得恰到好处：贴地、稳定、路感清晰，同时依然真正舒适。

大底与抓地力

把鞋翻过来，你会看到亮黄色的 Vibram 大底，不过值得注意的是，这是 Vibram 的 Ecostep 橡胶，而不是别处常被提到的 Megagrip 配方。它使用至少30%的再生橡胶，以及4mm的凸齿抓地图案。

在砾石小径、压实步道和林间小径的干湿条件下，抓地力都不错，体验良好。唯一的弱点是深泥地：较浅的4mm凸齿在更重、更泥泞的地形上确实有些吃力，尽管它们在其他所有路面上都表现良好。

80英里后的耐用性

如今跑鞋价格逐年上涨，里程数据就显得很重要。跑了80多英里后，鞋面没有出现早期磨损迹象，连鞋头的弯折点都完好无损。Ecostep 橡胶同样经久耐用，尽管跑了不少柏油路，鞋跟外缘也只有少量磨损，与这种橡胶磨损快的说法相反。

唯一的隐忧是中底在仅80英里后就开始与鞋面出现轻微分离。看起来不会恶化太多，但这是耐用性上的一个小减分项。

评分与结论

价格：7/10。舒适性与性能：8/10。耐用性：6/10。总分合计为合理的21/30。

作为对比，Hierro V8 与 Saucony Xodus Ultra 2 或 Asics Gel-Trabuco 相去不远。如果你想要更多缓震，New Balance 自家的 Fresh Foam X More Trail V3 提供更多，但这里的缓震程度对大多数越野跑来说刚刚好。

购买建议

如果你正在为干燥月份寻找一双吃苦耐劳的越野跑干将，一双可以随时穿上出门、跑任意距离训练里程的鞋，Fresh Foam X Hierro V8 绝对值得仔细考虑。只需记得大半码购买，并注意它并不适合泥泞路况。

结语

Hierro V8 最终成为了一个令人愉快的惊喜：舒适、多用途、可持续，为较硬实的步道打造得很好，主要缺点是轻微的中底分离问题和浅凸齿抓地力的局限。对于日常越野训练而言，它配得上一席之地。