Naked TR 越野跑鞋首跑体验:一双轻如鸿毛但穿起来很费劲的竞速鞋

简介

Naked 以存储腰包和超马背心更为人熟知,但这个品牌如今进军鞋履领域,推出了 TR——一双超轻、极简的碳板越野竞速鞋,专为干燥越野步道和技术性地形上的比赛而设计。它将碳板与 EVA 中底、Vibram 抓地外底相结合,并采用旨在紧贴双脚的无鞋带设计。单只约 255 克、售价接近 300 美元,这是一双彻头彻尾的专业竞速鞋,而不是日常训练鞋。

在公路、砾石、黏土和湿滑林道上完成首次 7.5 英里跑后,整体印象确实喜忧参半。以下是我的实测感受。

第一印象:穿进去真是一场搏斗

你首先注意到的不是脚感,而是入鞋。无鞋带设计留下的开口非常窄,窄到鞋子里还附带一个鞋拔。对于脚背较高的跑者来说,穿进去着实费了一番功夫,而这种摩擦阻力比听上去更重要。短距离跑时只是有点烦人;但到了超马深处,双脚已经肿胀、需要在补给站脱鞋再穿鞋时,跟一个僵硬的无鞋带开口较劲绝对是你最不想做的事。

一旦穿好,贴合度无可否认地牢固。脚后跟被牢牢锁住,中足包裹得很紧,而鞋头空间其实出奇地宽裕,甚至可以说略长了些。选码也是个流程:购买前你要先量好脚部数据并提交——量得准固然好,但对测量没把握的人来说却是一道实实在在的门槛。

脚感:非常硬朗,带着一丝碳板的回弹声

EVA 中底几乎没有缓冲余地。脚感比一贯偏硬的 Inov-8 鞋款还要硬,而 5 mm 的落差也无助于柔和度。如果你偏爱柔软、高厚底缓震的鞋款,这双不会是你的菜。

话虽如此,当你移到中足和前掌时,碳板在蹬地离地时会传递出明显的一声脆响。它完全不同于路跑碳板竞速鞋那种软绵的压缩回弹感,但自有一番愉悦,而且很容易保持节奏快速奔跑。在压实和较软的越野路面上,这种硬度反而大放异彩——前提是你要保持较高的步频、避免重重地脚跟着地,因为鞋底下方并没有太多保护。小石块和碎石确实会透过鞋底传上来。

在越野路上:抓地力够用,直到路面变得极度湿滑

在树根和潮湿的硬质路面上,Vibram 外底表现出色,鞋身感觉灵活而稳定。但在大雨后真正湿滑的湿黏土上,小鞋齿就力不从心了——不过那是很少有鞋款能应付好的地形。

跑程中更大的问题反而是舒适度。到三英里时,过紧的中足包裹已经勒得有些脚部发麻。这可能部分是宽脚的问题,但也让人对超过约 90 分钟的任何跑程产生了疑虑。

六英里之后:这双鞋究竟为谁而造

255 克的重量让 TR 唤起了旧式极简 S-Lab 越野竞速鞋的风格:极简鞋面、极简缓震、极致速度。对于脚步轻盈、快速跨越技术性地形的跑者来说,它们真的可能大放异彩。而对节奏平稳的慢跑者来说,它们根本吸收不了足够的冲击和疲劳。

如果你想要一双轻快、竞速感的鞋来跑越野 10K,甚至拉长到半马乃至勉强能撑的全程马拉松,它们可以胜任。跑动起来后,鞋面会 nicely 地弯折并贴合脚型。但对于慢节奏的超级马拉松来说,这次首跑中悄然累积的足部疲劳说明了一切。

7.5 英里后的结论

这一趟可说是毁誉参半。牢固的后跟锁定、跑动中够宽裕的鞋头空间、在崎岖地面从不碍事的碳板,以及极致的轻量,都是实打实的优点。而穿鞋的搏斗、束缚感的中足、非常硬的 EVA,以及靠测量数据选码的流程,也都是同样真实的缺点。

这显然是为特定类型跑者精心打造的鞋:快、灵活、前掌着地为主,能接受偏硬的缓震和紧紧的包覆。如果那不是你,市面上有太多更容易相处的替代品。还有一个值得留意的悬而未决的问题:鞋身贴合会不会随着更多里程而放松。如果会,那底层扎实的足部锁定或许能让这双鞋变得格外特别。

结语

Naked TR 是一个做得很好的小众产品。它适合短距离、快速轻盈的越野竞速者,而以苛刻的鞋楦贴合和严酷的脚感惩罚其他人。只有在你对测量流程有把握、并对自己实际的跑步类型坦诚相待时,才值得一试。