Monteverde Innova Formula M 评测：编织钢、碳纤维与一支弹力随心的笔尖

简介

Monteverde Innova Formula M 是那种会让人感觉比实际价格更高级的钢笔之一。Monteverde 以平价书写工具著称，这款型号延续了这一传统，同时在材质上玩出了真正有趣的花样。它借鉴赛车行业的设计元素，搭配一支钢制 Omniflex 笔尖，提供蓝色等多种颜色，售价为 $72.50（不含消费税）。

本篇评测将涵盖这支笔的各个部件、书写表现、我们的喜好之处，以及购买前可能让你犹豫的地方。

设计与材质

Innova Formula M 装在 Monteverde 沿用多年的绿色仿皮革盒中，内含一块小泡棉笔托、两支墨水胆、上墨说明以及关于 Omniflex 笔尖的资料。本次评测的蓝色版本是漂亮的金属蓝，这支笔也有其他颜色可选。

最抢眼的特色是笔杆。它是在黄铜笔杆外，包覆一层经过 PVD 涂层处理的 304 不锈钢编织套管。这种绕线工艺——将金属线缠绕在旋转的芯轴上——常用于高端汽车，因为它能防尘、防污、防紫外线等。底下的黄铜赋予笔身令人满意的分量，PVD 涂层则让表面非常耐用。这种纹理不只是好看；摸起来也真实而有质感，用手指划过相当舒服。

中环是一圈真正的碳纤维环，背面印有 “Monteverde Innova Formula M”。笔顶以低调的浮雕方式呈现 Monteverde 标志，黑对黑，有点难以辨认。尺寸方面，这支笔的长度接近 Pilot Metropolitan，不过略粗一些。

结构与握感

这是一支扎实的笔。它用了大量金属，从金属笔握螺纹到笔杆内看似金属的螺纹，后者较不易滑牙。笔夹很棒，弹性十足。笔帽拔下后，套回笔杆末端时会发出非常令人满意的”咔哒”声，形成非常稳固的笔帽后置。笔握逐渐收窄并在末端外扩形成一道唇缘，同样有”咔哒”感。

即使不套上笔帽，它也感觉很有分量，绝对非常扎实。套帽的方式和后置的方式都强化了这种印象。整体而言，这是一支相当大的笔。

这支笔可旋开以便使用墨水胆或上墨器，而笔舌似乎为塑料材质，而非硬橡胶。

书写表现

这支笔出厂时配备黑色镀层钢制 Omniflex 笔尖，笔尖上竖向刻有 “Omniflex” 字样，并带有旨在提供更多线条粗细变化的镂空设计。笔尖有特细、细、中、粗、平尖（stub）和 Omniflex 可选，全为钢尖。

使用 Waterman Serenity Blue 测试时，笔尖并非绝对顺滑；带有一点点阻力，这是黑色镀层笔尖的典型特征。镀层往往会增加笔触反馈，并随时间缓慢磨损铱粒。不过整体来说，它的书写感受相当愉悦。它能很好地跟上较快的书写速度，仅有偶尔的断墨，而且出墨偏湿，这对弹力笔尖来说尤其难得。

在完全不加压力的情况下，它书写可靠，几乎不断墨。线条粗细变化是重头戏：随着书写逐渐加压，能产生清晰而漂亮的粗细变化，用重压加快速写一个 “hello” 的快速测试，效果也相当不错。反写会把漂亮的中等线条变成特细，且仍能较顺畅地书写，虽然刮纸感稍强，但已胜过许多笔。

缺点则在重压下显现。用力猛压——超出正常书写所需的力度——会导致并轨（railroading），要让墨水重新流动，需要轻敲甚至为笔舌引墨。如果你放慢速度、不把它逼到极限，这支笔尖表现良好。它做不到的一点是轻易就能撑开笔缝；你确实需要施加一些压力。

购买前须知

Omniflex 笔尖相当不错，但算不上出色。如果你期待的是超级柔软、有古董感的弹力笔尖，那就不是它了。黑色镀层可以说让它稍硬一些。有些人反而喜欢这一点，因为笔尖不会在最轻微的压力下就撑开，所以你可以正常书写。如果你想要柔软度，它是有的，但你得更用力压，而压过头时可能出现并轨和断墨。

对某些人来说更挑刺的一点：亮面笔帽、笔杆末端和笔握极易沾指纹，就是那种你能看见每一道指纹纹路的程度。如果亮面笔件上的指纹会让你抓狂，请把这点考虑进去。

不含消费税 $72.50，这是一支钢尖、墨水胆/上墨器两用的笔，但对于一支远非普通铝材质的金属笔——拥有真正有趣的材质和扎实的做工——这个价格感觉相当合理。

购买建议

如果你想要一支既具备弹力能力、又可用于日常书写的笔，Omniflex 取得了合理的平衡：对正常书写来说足够硬挺，施压时又能呈现真实的线条粗细变化。如果古董式的柔软度是你的首要追求，请另寻他选。如果你看重有趣的材质、扎实的做工和合理的价格，这支笔值得占据一席之地。

结语

Monteverde Innova Formula M 以其价位来说是一支非常出色的笔。编织钢套管、黄铜内芯、碳纤维环以及令人满意的笔帽机械结构，加总起来是一件具有真正个性的扎实书写工具。Omniflex 笔尖中规中矩而非卓越，亮面部件也容易沾指纹，但总体而言，这个价格与体验的比例实在难以挑剔。