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Campagnolo Super Record 13速套件评测:标志性变速,真实的取舍

抢先了解 Campagnolo 的 13速无线套件,涵盖变速布局、人体工学、制动表现,以及购买前值得权衡的重点。

混凝土上的无线电子公路车套件,含手变、前后拨与牙盘组

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简介

Campagnolo 的 Super Record 13速套件是一款无线电子公路车套件,它进入的市场里,Shimano 和 SRAM 已经花了多年时间打磨自家的电子变速系统。Campagnolo 带来 13速传动系统和一套一眼就能认出的自家设计语言,这对想跳出两大主流系统、寻求不同选择的骑手来说,确实是个很有意思的选项。

最关键的细节是变速布局。Campagnolo 保留了长期作为其套件标志的拇指拨杆,并在刹车拨杆后方配了一个拨片。拨片把链条往飞轮更大的齿片方向推,也就是更轻松的挡位;拇指拨杆则把链条往更小的齿片方向推,也就是更快的挡位。手变本体上的额外按钮可以复制拇指拨杆的功能。

湿漉漉的乡间小路上,一辆沾满泥浆的公路车靠在石墙边

这种组合几乎塑造了整个骑行体验,从双手放在手变头上的位置,到在起伏路面上能多快找到合适的挡位。本篇评测会看变速表现、手变头造型、制动、齿比,以及在决定投入 Campagnolo 传动系统之前值得回答的实际问题。

这套套件适合谁

Super Record 13速最适合已经欣赏 Campagnolo 人体工学、又想要现代无线 13速传动系统的骑手。可选齿比适合竞赛和长途耐力骑行,电池也容易拆卸和充电,日常使用很省心。

它也同样面向愿意尝试不同变速系统、而不是只想用熟悉系统的骑手。品牌最大的挑战,是说服从小用 Shimano 和 SRAM 长大的人,转到一个不像这两家那么直观的布局。把熟悉感放在第一位的骑手,是最难被说服的一群。

它并不是以高性价比为卖点。定价位于套件市场的顶端,而且就算价格更低,拇指拨杆的配置对一些本来可能愿意改变的骑手来说,恐怕仍是一道门槛。不同,必须更好,而不只是不同。

变速表现

后变速很快。有些换挡会比另一些更生涩、更吵,整体印象是一套表现与其他电子套件同一级别的传动系统,但在绝对速度和精准度上还追不上最好的那几家。Shimano 在这方面仍然占优。

前变速不错。齿盘之间的换挡干净、可预期,同样地,Shimano 在精准度和速度上仍保有轻微优势。对大多数骑手来说,差距更多是手感问题,而不是功能问题。

后拨与飞轮特写,链条上沾着砂砾和水渍

整体来看,变速是有竞争力的,但还不是同级领先。从其他电子系统换过来的骑手会觉得它够用,但要有心理准备:某些换挡的声响会稍微粗一些。

齿比与电池

提供的齿比很适合竞赛和长途耐力骑行,跨度既能应付高速集团骑行,也能应付在山里骑上一整天。电池容易拆卸和充电,所以要让系统保持满电,不需要特殊工具,也不用进车店。对于一套打算经常、高里程使用的套件来说,这种简单很重要。

人体工学与手变头造型

手变头造型是整套设计最强的部分。手变头轮廓偏高,手掌很容易包住,造型也比同等的 Shimano 和 SRAM 手变头更舒服。

人体工学变复杂的地方,就在拇指拨杆。双手放在手变头上时——大多数骑手几乎所有时间都在这个位置——刹车拨杆后方的拨片很容易够到,但拇指拨杆不容易。拇指不会自然落在上面,所以要够到它,就得把手沿手变头往后滑。

也有替代办法。手指够长的骑手可以绕过手变头去按变速按钮,手变本体上的额外按钮也能换挡,而且当手包住手变头后,这些按钮用起来很顺手。问题在于,当你在手变头上骑行时,这些替代方式会让拇指拨杆变得几乎多余。

制动表现

制动力和线性都很强。拨杆有清晰的咬合点,能透过拨杆感受到,因此可以很轻松地按弯道需要精确施加制动力,而且无论在手变头还是下把位,刹车都运作良好。从下把位刹车时,拨杆曲线特别舒服。

唯一的缺点是拨杆力度。这些拨杆的回弹弹簧比最新的 SRAM 拨杆更重,所以把拨杆推回静止位置时,明显要多花一点力气。制动力传递本身依然出色。

湿滑公路车车轮上的碟刹盘片与卡钳

到目前为止,刹车噪音都不是问题,即使又湿又砂砾多也一样。对一套很可能会经历大量恶劣天气里程的套件来说,这是令人安心的信号。

购买前需考虑的事项

拇指拨杆是核心问题。Campagnolo 已经用了很多年,它确实很有标志性,但在这套套件上,当你在手变头上骑行时,它落在拇指自然可及的范围内之外。对于几乎所有时间都在手变头上的骑手来说,这是实实在在的妥协,而不是小细节。

Campagnolo 已经测试过替代方案。更早的一款无线套件放弃了拇指拨杆,改用双拨片配置,更接近 Shimano 和 SRAM 提供的易用性,但当时的反响非常负面。那些反馈是否来自本来会买这套套件的骑手,仍是个开放问题,这也让品牌陷入两难:让它与众不同的特点,同时也是让它更难被接受的特点。

然后还有价格。它位于套件市场的顶端,而布局问题也不会在更低价格点上消失。一套比替代品更难学习的系统,需要一个强而有力的理由,而这个理由几乎完全取决于骑手有多看重 Campagnolo 的独特手感。

购买建议

如果手变头造型吸引你,而且你觉得在手变头上用拨杆按钮而不是拇指拨杆可以接受,那 Super Record 13速值得考虑。已经喜欢 Campagnolo 人体工学、想要 13速并且希望电池处理简单的骑手,会发现不少可取之处,尤其是变速表现和制动手感。

把直观布局看得比什么都重要的骑手,应该仔细想想。Shimano 和 SRAM 都有需要更少适应的系统,而拇指拨杆的位置让这套套件更难推荐给任何期待换挡自然落在拇指下的人。

整洁的家庭工作坊内,公路车架在维修架上,旁边放着工具

不管怎样,决定最终取决于 Campagnolo 的布局是否契合你实际骑车的方式,而不是哪个系统在纸面上更好看。愿意适应的骑手,会得到一套有实力、也真正有个性的传动系统。

总结

Campagnolo 的 Super Record 13速套件带来有竞争力的电子变速、出色的制动线性、舒适的手变头,以及适合竞赛和长途耐力骑行的实用齿比。不过,拇指拨杆是一个遗留特征,如今反而妨碍了套件获得更广泛的吸引力,这也是初步体验留下复杂印象、而不是轻松推荐的主要原因。适应拨杆按钮的骑手会得到一套有实力、有个性的传动系统。想要市面上最直观系统的骑手,则会觉得替代品更容易相处。

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