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ASICS S4 Plus 评测:一双专为 4 小时马拉松打造、却从未走出日本的跑鞋
ASICS S4 Plus 是一双面向日本市场的马拉松跑鞋,专为更长的脚上时间而生,拥有顺滑的舒适感、出色的抓地力,以及一套在你四处寻货之前值得先了解的雙密度泡棉脚感。
引言
大多数马拉松跑鞋都是为领跑集团而生。ASICS S4 Plus 走的是相反路线:它是一双专为瞄准 4 小时完赛的跑者打造的跑鞋,设计核心是舒适、稳定与顺滑,而非纯粹的速度。问题在于,ASICS 只在日本市场发售这双鞋,因此它成了那种仅限进口的稀有款式,跑者们只能通过转售社群互相交易、四处搜寻。
要在日本以外弄到一双得费一番功夫,所以真正的问题是:它值不值得这份功夫。在寒冷天气里系上它跑了十英里后,简短的回答是:它确实是一双好鞋,而且个性鲜明——比典型的比赛日用竞速鞋更沉稳、更舒适,但又比最大缓震的训练鞋更轻快、更有活力。

这款产品适合谁
这双鞋最适合那些在马拉松中要在脚上待三到四小时、并把舒适放在首位的跑者。它尤其适合后跟落地的跑者,因为 ASICS 正是考虑到多数长距离马拉松跑者以后跟着地,才特意在后跟周围加入完整橡胶覆盖。对于跑量较高、想要比笨重训练鞋更顺滑、更轻便,又不愿选择激进精英竞速鞋的跑者来说,它也是一双出色的长跑鞋。
如果你追求的是三小时以内的个人最佳成绩,那这双鞋不适合你。在 ASICS 的产品线乃至其他品牌中,都有更快、更具爆发力的选择。但对目标人群而言,这些设计选择是合理的。
它是如何打造的
S4 Plus 采用雙密度泡棉结构:上层是较硬的竞速泡棉,下层是更厚、更密实的训练泡棉。这种布局在概念上类似 Adidas Boston 12,不过 S4 Plus 是把竞速泡棉贯穿整个中底长度,而不只是前掌的一小块。内部有一块板,前掌的几何造型向下凹陷,颇有 MetaSpeed Edge Paris 的影子。
后跟堆叠高度约为 40mm,测试尺码的重量大约为 260g。这使它比 SuperBlast 2 更轻,但比 MetaSpeed Edge Paris 这类专用竞速鞋更重——后者约为 193g。
主要优点
第一个亮点是抓地力。在湿滑、覆着薄雪的路面上,它的牵引力非常出色,堪称该级别中最好的橡胶表现之一。对于一双要在任何天气条件下带你跑完三个多小时的鞋来说,这份信心几乎比什么都重要。
第二个是顺滑的舒适感。脚感不软、不绵,而是滑顺。四足弧形摇杆是近期记忆中最出色的之一,明显比 SuperBlast 2 或 Magic Speed 4 更顺滑,上脚第一英里内鞋子就仿佛消失了。考虑到后跟仅 75mm 的窄基底,它原本是跑前最大的顾虑,但较硬的下层泡棉提供了足够结构,即便在提速时也完全没有晃动感。

第三是全能性。尽管是为长时间轻松跑而打造,但当你提速时它却显得颇有活力。它的咬地感不如 MetaSpeed 系列,但有力的中足落地能激活竞速泡棉,推动你向前滚动,对一双舒适优先的马拉松鞋来说,这种活泼感令人意外。
购买前需要考虑的事项
主要的取舍在于个性。这是一双沉稳、温和的鞋。它没有 MetaSpeed Sky Paris 那种爆发性的弹射感,也没有 Cloudboom Strike 那种弹跳的能量回馈,而更密实的下层泡棉也削弱了部分前掌的脆弹感。如果你想要的是一双好玩的竞速鞋,那还是另寻他款吧。
在较快配速下,它也不显得特别扎实。泡棉在前掌压缩得相当多,质地偏轻盈、透气,而非 Boston 12 那种坚不可摧的感觉。更宽的基底和更高的堆叠本可解决这个问题,而 75mm 的后跟宽度对于一双本职工作就是稳定性的鞋来说,依旧是个令人费解的选择。
尺码是进口渠道的另一个小怪癖:它的版型更接近 SuperBlast,而非 MetaSpeed 系列那种贴合的竞速版型,所以按正常尺码选购是更稳妥的选择。
与同系列其他鞋款的比较
在 ASICS 自家产品线中,市面上容易买到的替代款都没有完全做到 S4 Plus 所做的事。Magic Speed 4 更快更轻,约 255g,但 S4 Plus 感觉更扎实、后跟更舒适,因此更适合长跑。GlideRide Max 更软、更适合恢复日,但它下陷更多,而 S4 Plus 则是滚动向前。SuperBlast 2 在精神上最接近,但起步时感觉更重,相比之下可能显得颠簸;而 S4 Plus 是 ASICS 最顺滑的鞋款之一。

品牌之外,结构上最接近的是 Hoka Mach X2,它采用同样的硬上软下雙密度泡棉布局,摇杆甚至更激进。Salomon S/Lab Spectur 是更早一次对同一 4 小时马拉松理念的尝试,带有包裹式碳纤维后跟,不过在美国跑者中反响寥寥。New Balance SC Elite v4、Hoka Cielo X1 和 On Cloudboom Strike 都提供了更轻量的比赛日替代方案,其中 Cloudboom Strike 尤其带来更强的弹射感,重量为 224g,代价是更窄、更软的平台。
购买建议
如果你住在日本,想要一双专门用于长跑或 4 小时马拉松的鞋,那这双很容易推荐。在日本以外,现实可行的选择是 Magic Speed 4、GlideRide Max 或 SuperBlast 2。对大多数人来说,若想获得最接近的体验,GlideRide Max 以更软的包装捕捉了大致相同的舒适优先理念,而 Magic Speed 4 则覆盖了速度端的需求。
对于能通过进口渠道和转售商找到 S4 Plus 的跑者来说,它非常适合作为轮换中的长跑鞋:轻到感觉流线,稳到疲惫时仍可信赖,抓地力足以应付恶劣天气。鉴于前后掌大面积的橡胶覆盖,耐用性也应该很扎实。

结论
ASICS S4 Plus 是一双用心之作,为 ASICS 很少专门设计的跑者而造:那个要在外面跑上四小时的人。它以攻击性换取顺滑、抓地与舒适,而就它自身的定位而言,它成功了。偏窄的后跟和低调的个性使它无法成为普适之选,但作为一双带有真正竞速鞋基因的长跑巡航鞋,它是该品牌整个产品线中最舒适的选项之一。如果它有一天能进入更广阔的市场,它值得在货架上占有一席之地。