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Armada Anti Matter 88W 评测:轻盈好玩的 88mm 全山滑雪板,外加两款替代选择
Armada Anti Matter 88W 从 Reliance 88C 时代起精神不变,至今仍是市面上最全能的 88mm 滑雪板之一。我们同时也看看 Nordica Santa Ana 87 和 Anti Matter 92 W 这两款替代选择。
简介
能年复一年以小搏大的滑雪板并不多,但 Armada Anti Matter 88W 正是其中之一。它前身为 Reliance 88C,这次回归在结构上毫无改动,只是换上了全新板面,并以新名称将 Anti Matter 系列扩展到更广的产品线。配方依然不变:轻盈、有活力,而且在各种雪况下都出奇地能干。
本文将详细介绍 Anti Matter 88W,然后根据你的滑法和场地,介绍两款合理的替代选择:想要更扎实、更偏自由式雪形的滑手可选 Nordica Santa Ana 87,而想要脚下更多金属的则可选 Armada Anti Matter 92 W。
设计与构造
Armada 以杨木木芯打造 Anti Matter 88W,并在板头和板尾加入碳条,在不增加太多重量的前提下提升能量与弹跳力。雪板中部的侧壁较厚,提供扎实的立刃控制,然后向板头和板尾逐渐过渡为 cap 结构,以获得迅捷与灵活。
160 cm 长度重量为 1,412 g,确实轻盈。如此低的重量让这块板的敏捷特质连高级和专家级滑手也能感受到,而且它在高速下的表现比其重量给人的印象更稳。板身偏软,带有大量活泼的反馈,这也是滑手们不断回流到这一平台的重要原因。

其雪形偏向全山与前山一端。收窄(taper)不多,最宽点相当靠前,接触点在板身较高位置,给你大量直接的立刃接触和轻松的转弯启动。中部为正拱(positive camber),板尾配以适度 rocker,尾部恰到好处的 rocker 足以让你在雪包和树林中保持支撑。
雪上表现
16.5 m 的转弯半径非常契合这块板的性格。因为它足够轻、足够软,可以轻松摆脱束缚,你可以相当自由地变换转弯形状和风格,在较短的搓雪转弯和更圆润的弧线之间 effortless 地切换。中部区域抗扭刚度也足够,在硬实机压雪道上撑得住。
如果你的雪季难以预测,88 mm 板腰是极为实用的宽度。它在机压雪道上表现良好,而当雪况变软,或你想钻进雪包或树林时,它也能轻松混合地形与雪况,尤其是考虑到它轻量化的构造。

测试员的反馈总结得很到位:非常有弹性又好玩,超轻且灵活易操控,高速下依然稳定,是一款扎实的全山一板走天下之选。这是一块穿上就能出发的滑雪板,提供出色的全能性,却不要求滑手付出太多。
它的极限所在
Anti Matter 88W 要求之下也能跑得快,但它无法像富含金属的滑雪板那样做出大而有力的高速大回转(GS)转弯。如果这正是你希望从 Anti Matter 中获得的滑行体验,升级到 Anti Matter 92 W 更为合理,虽然它稍宽一些,但带来了更多的金属。

在 88 mm 级别中,也有更好玩、更受自由式影响的雪形可选。Nordica Santa Ana 87 构造更重、更扎实,雪形也明显更偏自由式,如果你想要更多趣味性格以及在发力时的更强稳定性,它就是显而易见的比较对象。
Nordica Santa Ana 87
Santa Ana 87 走的是与 Anti Matter 88W 不同的路线。它的构造中带有更多金属,雪形也明显更受自由式影响,当雪况变硬或地形变乱时,它会感觉更扎实、更稳。如果 Anti Matter 是轻盈灵活之选,那么 Santa Ana 87 就是为想要脚下多一点肌肉力量的滑手准备的。
Armada Anti Matter 92 W
仍在 Anti Matter 家族之内,如果 88W 对你的滑法来说略显轻盈,92 W 就是顺理成章的升级。增加的金属含量赋予它更强的力量和高速稳定性,而且虽然板腰稍宽,它仍稳稳属于全山类别。对体重更大或滑得更凶的滑手来说,这才是该平台值得考虑的版本。
购买建议
如果你想要一块轻量、迅捷、全能的 88 mm 滑雪板,雪道性格突出,并且在硬雪上还有足够的上限可以发力,那就选 Anti Matter 88W。如果你的滑法更偏自由式,重视更扎实、更好玩的构造,那就选 Santa Ana 87。而如果你喜欢 Anti Matter 的理念,但想要更多金属和高速稳定性,那么 92 W 就是合理的升级之选。

结语
Anti Matter 88W 凭借易滑、且在各种雪况下都有回报的表现,赢得了自己的口碑。有了 Santa Ana 87 和 92 W 作为备选,每种类型的滑手都有明确的路径——从灵活的一板走天下全能性,到更扎实的全山性能。


