Amplid Cab Driver 评测：一款适合公园刷板与春天雪日的宽容型双子板

简介

Amplid Cab Driver 是一款围绕 Amplid 的 Twin Cruise Camber 板型打造的双头公园板，本质上属于 cam-rocker（拱形-摇椅形混合）：板头和板尾是 rocker，板身中段则是 camber。camber 段提供承载、弹跳、回弹与驱动力，而 rocker 板头板尾则增加粉雪浮力，让进出转弯更轻松。共有 144、149、152、155 和 158 五个尺寸可选。

第一印象

这块板是在铜山（Copper Mountain）一个阳光明媚、无风、气温偏高的蓝鸟天测试的，雪况包括雪泥、碎雪、烂雪、顺滑雪——基本上春天会遇到的每一种雪况都体验了。配置方面搭配 Rome Black Label 固定器和 K2 Thraxis 雪鞋。

整体硬度略低于中等水平。板头和板尾更灵活，rocker 又进一步放大了这一点；脚下部分则偏硬，到正中央又再度变软。抗扭刚性相当充足，有助于稳定性。只要保持屈膝，基本没什么问题；不过在较颠簸的地形中，较软的 rocker 板头板尾可能会在脚下产生共振，如果你不留意脚下的滑行状态，可能会被颠得东倒西歪。

压板与道具动作

这正是较软板身发挥价值的地方。板头板尾的 rocker 营造出你想下压的甜蜜点，而且一旦压下去，它会稳稳咬住，感觉非常锁定。当你松开时，还有一点回弹可以帮你弹出 180 度转体，或者只是反弹回来。

道具动作也是同理。甜蜜点会锁定并一直稳到道具末端，当你横着滑上道具时，camber 段会稳稳地包覆住道具。感觉安全而不吓人，下道具从来不是问题。随意扭滑和放松地瞎玩也完全能按你的需求来。

弹跳与跳台

这块板的承载非常容易启动，但回弹不够灵敏，所以算不上弹力最猛的板。侧壁包弹起来没问题，不过它和任何公园板一样：起跳时用力越多，就飞得越高越远。如果滑得懒散，它还是有点弹力，只是谈不上惊艳。

建议只玩小型和中型跳台，除非你真的知道自己水平够，否则别偶尔把它带上大型跳台线路。

抓雪与刻滑

板刃之间的动力传递顺畅流畅，板在脚下转向轻松。短促、紧密、快速的刻滑弯和中等、柔和的刻滑弯是它的强项。超过这个范围，板尾就没有足够的动力支撑激进驱动，板会开始打滑甩出。

这对一块双子公园板来说是意料之中的。它的抓雪力刚好够你在接近道具前完成预备动作，又不会锁得太死让人觉得有压迫感。

购买建议

这是一块面向注重价格公园玩家的板。它是一支带点弹力的道具板，稳定可靠而非惊艳绝伦，以它的价格来看，确实够用。它不是滑过的最棒的板，但也绝非最差：一块中规中矩、能完成你所需任务的单板。

如果你想要类似的选项，可以考虑 Rome Artifact、Jones Tweaker 和 K2 Geometric 这几块板。固定器方面，推荐 Rome Vice、Union Ultra 和 Salomon Rhythm。

结论

Amplid Cab Driver 是一块稳定、宽容的双子板，最擅长压板、道具动作和日常公园刷板，同时也有足够的弹力应对中小型跳台。只要把预期匹配到它的板身硬度，并在它的能力范围内滑行，对注重价格的公园玩家来说，它是一个扎实的高性价比之选。