Adidas Prime X3 Strung 长期评测:一款需要里程磨合才能发挥实力的max-cushion训练鞋

引言

Adidas Prime X3 Strung 位于品牌max-cushion系列的顶端,几乎囊括了品牌所有的看家技术:Energy Rods 2.0、多个版本的Lightstrike Pro泡棉、鞋跟处一块特殊的镂空板片,以及吸睛的Strung编织鞋面。最大的问题在于,它是否配得上约£250的高昂售价。

经过大约100公里的测试,答案随着时间有所改变。刚开箱时,这双鞋感觉偏硬、密实、能量回弹不足,energy rods也完全感受不到。但随着磨合里程的累积,它逐渐变软,前掌开始“活”起来,最终成长为一双真正令人享受的长跑训练鞋。如果你入手这双鞋,请勿以外出初跑的几次表现来评判它。

这双鞋适合谁

这是一件训练工具,而非比赛用鞋。它的重量实在不适合比赛,测试者也找不到任何现实场景会让它出现在起跑线上。相反,它的价值体现在混合配速的长跑中——你可能先以热身开始,随后进入比赛配速的强度训练。尽管重量可观,当步频提升时它却出奇地轻快,而非常激进的摇椅造型也有助于带动步伐节奏。

它同样适合作为恢复跑用鞋,在艰难的比赛或高强度训练后让疲惫的双腿得到舒缓。与早期版本相比,它拥有更大的触地面积和更佳的稳定性,在长跑后段跑姿开始走样时也能包容你的失误。曾觉得初代Prime X Strung鞋跟不稳、甚至只想直线奔跑的跑者,会发现这个版本稳健得多,性格更接近V2。

主要优点

鞋面是一大亮点。它包裹性极佳,而且奇怪的是,虽然拿在手里的观感和触感如此,却因鞋身遍布的透气孔而极为透气。它在炎热的夏季表现出色,在稍冷的气温下也依然舒适。Strung鞋面承担了大部分实际锁定的功能,鞋带几乎只是点睛之笔,跑步过程中从不需要停下来重新系紧。尺码比V1更贴合实际,上脚感也远不如V2那般笨重怪异。

耐用性在测试期间表现出色。外底的灰色区域远远延伸出明显的Continental橡胶补丁之外,除前掌有些许纹路软化外,磨损极少。在布满碎屑的路线上,砂砾、石子和橡果壳都没有对板片或rod造成任何损伤,碎屑也不会卡在外底的镂空处。这双鞋也相当容易清洗,水分渗入中底的开口很少。

购买前需要考虑的事项

价格是无法忽视的问题。£250的定价——即使以测试者入手时的折后价£225来看——对于一双严格用于训练的鞋而言,都是一笔不小的投资。厚底高stack的max-cushion跑鞋也不见得人人都适合;有些跑者会觉得如此大的压缩量对膝盖是种负担,而偏好路感的人更应三思。

还有磨合问题。中底需要里程才能变软,前掌只有在长期使用后才展现出压缩感和反馈,初跑几次时这双鞋可能令人失望。稳定性较V1大幅提升,但仍算不上史上最稳定的跑鞋。最后是重量:测试者认为这双鞋还能再减掉几克,未来版本或许会采用更软的Evo材质,以找回初代那种灵动的感觉。

购买建议

如果你平时就穿Adidas跑鞋,你大概已经习惯了给它们的鞋款预留磨合时间,而这双鞋尤其需要这种心态。不要刚开箱就评判Prime X3 Strung。磨合之后,它是一款多用途、可靠的选择,适合长跑、混合配速训练和恢复日,背后还有Adidas目前最先进的中底科技作为支撑。

如果能以折扣价入手,它的性价比会明显提升。如果你想要一双灵动刺激、用于比赛或快节奏日子的跑鞋,请另寻他选。这双鞋是为长距离而生。

结论

Adidas Prime X3 Strung起初表现平平,然后逐渐让你心服口服。泡棉变软,前掌变得有反馈,鞋面兼具包裹与透气,外底的耐用性也令人印象深刻。它不如V1那般张扬,却更实用,即便价格依然高昂、重量仍多出几克。对于想要一双max-cushion训练鞋来跑长距离混合配速的跑者来说,它值得仔细考虑——前提是你要有耐心度过磨合期。