Adidas Prime X 2 Strung：50mm 堆叠巨兽的 100 英里实测

前言

经过大约 100 英里（约 160 km）的半马训练和日常跑步，Adidas Prime X 2 Strung 已经有足够的时间展现它的真实面貌。这双鞋是用个人资金购买而非厂商提供测评的，在发售当年的九月左右入手，因此里程累积得相当快。

最引人注目的数据是堆叠高度：约 54 至 55 mm，厂商称其为 50 mm 的平台。无论以什么标准来看，这都是惊人的缓震量。100 英里之后的问题很简单：这些泡棉和科技加在一起，是成就了一双更好的鞋，还是仅仅一双更高的鞋？

鞋面：皱褶、鞋带压力与一次退步

鞋面是这双鞋的短板。鞋头部位的多余材料在脚背上方造成明显皱褶，鞋带必须系得非常紧才能获得稳固的贴合。初代版本的鞋面真正称得上出色；相比之下，这一代显得有些仓促。

鞋面材料弹性不大，脚型较宽的跑者可能连把鞋穿上都很费劲。鞋面似乎承担了将脚固定在中底上的大部分工作，这也导致最下方几个鞋带孔周围出现鞋带压力。鞋拔在这里真的很实用，而这种别扭的穿入方式也让它不适合铁人三项使用。窄脚跑者则应该完全避开它。唯一亮点：干掉的泥土一刷就掉，鞋面还算容易保持清洁。评分：2.3 / 3。

中底：更稳定，但少了乐趣

Lightstrike Pro 中底在 100 英里后已经弯折并软化，脚感比刚开箱时偏硬的体验略微更缓震。正如这种泡棉惯常的表现，它很好地“沉降”了下来。

得益于后跟增加了宽度，稳定性比之前的 Prime X 版本有所提升，但这双鞋跑起来完全不如以往那般畅快有趣。以每英里约 8 分钟的轻松稳定配速跑时感觉不错，但配速一快，明显增加的重量就暴露无遗，在长距离跑步时尤其如此。

双片式碳板结构加上前掌夹层较软的泡棉，回弹能量仍然不错，但整体印象是一代更加保守的迭代。最糟糕的细节是中底的镂空部分：碎屑会不断卡进去，大约每 20 英里就需要用一把扁平刮刀把泥沙挖出来。评分：2.5 / 3。

外底：这双鞋最出色的部分

外底是这双鞋的亮点。柔软、带坑纹的橡胶在 100 英里后几乎没有磨损，只是后跟外侧和前掌区域略微磨平。无论干湿，它在柏油路和铺装路面上表现都非常出色，仍是这些路面上最好的外底橡胶之一。

对于潮湿泥泞的小径或铺满落叶的地面，它不是首选，其他鞋款在这些路况下抓地力更好。内侧的一块塑料部件帮助橡胶更好地附着，实际上还提升了耐用性。主要扣分点在于那个别扭的镂空以及它积聚的碎屑。评分：2.8 / 3。

100 英里后的价值与结论

做工和耐用性确实令人印象深刻，但在英国 250 英镑的零售价下，性价比实在难以自圆其说，尤其是初代版本和初代 Strung 版本如今都以大幅折扣出售。几乎在各个方面，那双更早的鞋都是更好的选择。

这是一双称职的缓震巡航跑鞋，但额外的重量、贴合度糟糕的鞋面、更硬的中底脚感以及积聚碎屑的镂空设计，让它读起来像是前作的一个劣化版本。Prime X 2 Strung 上已经出现的折扣表明，不少买家得出了同样的结论。评分：2.3 / 3。

100 英里后的总分为 9.9 / 12。尽管测试者享受了其中大部分里程，但这双鞋并未赢得他的青睐，而测评前他就预判其缺点会显现——事实也确实如此。

结语

Adidas Prime X 2 Strung 拥有出色的外底耐用性和稳定、缓震的脚感，但别扭的鞋面、增加的重量以及积聚碎屑的镂空设计拖了后腿。如果你能以折扣价找到初代 Prime X 或 Prime X Strung，那仍是更明智的选择。以原价作为必须入手的鞋款，这双很难推荐。