Zendex Tool TB2 Rack Jack 評測:為速度而生的氣動千斤頂

簡介

大多數臥式千斤頂都遵循同一套流程:推到車底、壓动手柄、然後等待。Zendex Tool TB2 Rack Jack 徹底推翻了這套慣例。它完全以壓縮空氣運作,是同類中最快的千斤頂之一,升起車輛所需時間只是傳統液壓臥式千斤頂的一小部分。它重量約 45.5 磅,是一件堅固的工業級設備,可舉起最多 2 噸,最高升程可達 18 吋。它的獨特之處在於設計:它依靠氣囊而非液壓缸,這解釋了它與別不同的外形,以及極為順暢迅速的升舉表現。

這款千斤頂適合誰

最明顯的用家是經常將車輛放到安全支架上的人。毋須再壓動臥式千斤頂、放置支架、下降、再將千斤頂推到下一個頂升點,TB2 讓你直接推入車底,數秒內升起,放入支架,下降,然後繼續下一點。單是這個流程,已能為任何涉及兩個或以上頂升點的工作節省可觀時間。

它亦適合需要精確高度控制的車間和發燒友。由於升降可節流控制,你可以緩慢而小心地升起賽車,準確停在你需要的位置,而不會升過頭令車輛彈動。

主要優點

最大賣點是速度。接上壓縮空氣後,TB2 幾乎在你反應過來之前便已升起,而升降動作如油門般受控,需要時可調節速度。這種速度與控制的結合,正是它有別於傳統千斤頂之處。

實用細節也幫了一把。機身頂部可旋轉,讓你將頂升點準確對準車架或懸掛的正確接觸位置;兩個手柄令定位更容易,雖然 45.5 磅的重量意味着你需要雙手才能搬運。18 吋的最高升程,令大部分車輛升起後都有充裕的工作空間。

購買前注意事項

這不是一個可以隨手扔進後尾箱的千斤頂。約 45.5 磅的重量需要雙手才能搬動,所以它更像車間設備,而非便攜的路邊應急工具。它亦需要壓縮空氣來源,如果你的車庫沒有鋪設風喉,這是一項額外的先決條件。

對高度的期望也值得先調整。18 吋的最高升程足以提供充裕的工作空間,但廠方並未聲稱它是同級中最高的。另外亦要考慮頂升點:對於升高了的車輛如 Jeep,千斤頂或許可接觸車架,但遇到葉片彈簧等懸掛部件時,你也可以直接在葉片下方頂升。在車架或懸掛上選擇正確的接觸點,本來就是使用任何千斤頂的一部分,這款也不例外。

購買建議

這款千斤頂背後的公司值得認識。Zendex Tool 是一家位於美國康涅狄格州 Danbury 的家族企業,TB2 更是在美國本土製造。他們亦出品 GoJaks,是一種明顯比廉價腳輪替代品更順滑、更易使用的車輪滑板。這個品牌憑藉品質在各大車間建立了口碑,而這份對製造工藝的重視亦貫徹到這款齒條千斤頂之上。

市面上存在更便宜的仿製品,但對於一個在你於車底工作時承托車輛的舉升設備而言,製造品質是安全問題,而非單純的舒適問題。如果你重視美國製造的品質,以及一家真正由夫妻檔起家的公司,Zendex Tool TB2 絕對有很強的說服力。

結語

Zendex Tool TB2 Rack Jack 與一般人用過的任何傳統千斤頂都不同:氣動、出奇地快、順暢,而且一旦掌握油門式控制便非常易用。如果你經常將車輛放到支架上,或想要一件由美國家族企業出品、具車間級水準的專業舉升工具,相對傳統臥式千斤頂的老流程,它是一個相當吸引的升級選擇。