Windhorse W3 評測:一台抵玩、日常實用嘅平價電單車

簡介

Windhorse W3 係 Windhorse 旗下最受歡迎嘅型號之一,呢間公司係一間於 2009 年成立嘅公司旗下專注電單車嘅子公司。原價約 $800,成日減價至接近 $400,定位相當有趣:比最平嘅入門電單車貴一倍左右,但承諾提供遠超同價位嘅續航、速度同配備。

呢個價差帶嚟一個明顯問題:W3 係咪真係有兩倍嘅體驗?經過幾星期幾乎每日騎乘,簡短答案係佢出奇地接近,只有幾點值得留意嘅地方需要喺購買前了解。

適合咩人

W3 適合想搵一台 compact、實用電單車、但又唔想滿屋工具嘅城市通勤人士同住樓嘅用家。組裝係呢度嘅真正賣點:單車送到時大部分已經組裝好,腳踏同說明書巧妙咁收喺前面車籃內,盒內甚至附送一支多尺寸扳手。除了裝上把手、調校響鐘同反光片、收緊腳踏之外,安裝只需幾分鐘。

佢亦非常適合想要容易跨上嘅車架嘅騎士。低重心令上車簡單,對年長騎士或者覺得傳統單車難以跨上嘅人係一大好處。330 磅嘅最高載重進一步增加佢嘅靈活性。

主要優點

喺呢個價位,制動硬件係最亮眼嘅賣點。前後齊全嘅碟煞,兩者皆可調校同維修,相比較平電單車常見嘅鼓煞加馬達組合係天壤之別。制動力真正強勁,前後煞車可以獨立調校,例如後煞可以設定到鎖死,而前煞保持穩定。

其他優點層層疊上:前後避震、前後碟煞、前後全覆式擋泥板真正令雨水同積水濺濕唔到你、位置好嘅電池組附有方便嘅提把手,同埋可拆除嘅快拆座椅,輕鬆換成更舒適嘅座墊。後輪轂馬達額定 500W,36V 電池亦比好多對手更易取用,將來更換會痛苦好多。

仲有一個隱藏功能:開啟鑰匙時按住油門同煞車到底,等約八秒,就會解鎖無限速模式。分別非常明顯,尤其係喺低段動力輸出,但呢個模式啟動時冇任何視覺確認,係一個奇怪嘅疏忽。

購買前需要考慮嘅嘢

有幾點需要留意。前碟煞送到時有少少磨擦,需要快速調校,而且線拉碟煞一般需要約十英里嘅磨合期先達到完整制動力。唔好期望第一日就有最佳煞車表現。

避震雖然舒服,但唔可調校:前避震感覺有少少硬,後避震有少少軟。如果設定可以更個人化,呢部車會更加接近滿分。車頭燈亦係固定喺車架而唔係轉向部件上,直路行駛時好穩定,但照向彎位就有少少不便。

用附送嘅 42V 1.5A 充電器充電需要四至五小時,品牌將部分快充時間講成「兩個幾小時」。實際上,最好預留過夜或者中午充電。

騎乘感受同續航

喺馬路上,整體體驗真係幾開心。騎乘平順兼有信心,W3 喺草地同淺沙上面嘅表現遠勝任何同類 compact 電單車,歸功於避震同 14 吋輪胎。呢部唔係越野用車,但係用嚟橫過公園或者草地捷徑就非常好。

續航係相對宣傳上嘅明顯弱點。官方聲稱 20 至 35 英里,而 35 英里喺極低速度加踩踏情況下技術上可以達到,但日常混合騎乘大約 15 至 20 英里,山路會跌至接近 15。對於單程六英里嘅通勤嚟講,綽綽有餘,尤其係單車有好多油門動力,你唔想踩踏都完全唔成問題。

出廠時最高速度限制為 15.5 mph,透過上述解鎖模式可以達到 22 mph 最高速度。

購買建議

以約 $800 嘅原價嚟講,W3 係好抵。減價時,佢通常會跌到約 $400,促銷期間更見過接近 $320,呢個價格真係超值:前後碟煞、雙避震、全覆擋泥板,仲有快充電池,全部以入門電單車嘅價錢拎到。同同價位嘅滑板車式替代品相比,W3 提供大約 40% 更多動力、更多續航,而且價格通常更低。

預計購買後要做少少調校:調校煞車、為鏈條上油、調整把手位置、磨合煞車皮。車上每一樣嘢都可以調校,令呢啲小任務好直接,將來保養亦更容易。

總結

Windhorse W3 贏得作為市面上其中一台最抵玩 compact 電單車嘅聲譽。佢結合咗真正有用嘅硬件,包括雙碟煞同全避震,再加上容易組裝、舒服嘅低跨式車架同快速充電。唔可調校嘅避震同現實續航接近 15 至 20 英里係主要取捨,但喺減價價位,對於想有更多能力又唔想花費太多嘅城市騎士,係一件好容易推薦嘅商品。