Volkl Mantra M7 2026 評測:為強勢滑雪者而生的 96mm 全山滑雪板

引言

Volkl Mantra M7 帶著全新圖案進入 2026 年,結構與上一季相同,因此令它成為 mid-90s 全山級別指標的那種性格未有改變。96mm 的板腰寬度使它穩站類別中強悍的一端:這是一塊偏愛切穿多變雪況、尋找雪底,而非漂浮其上迴轉的滑雪板。

這款產品適合誰

這是一塊為專家級滑雪者而設的滑雪板。它獎勵紮實的技術、有力的雙腿,以及願意付出努力的滑雪者。不準備主動驅動它的滑雪者無法發揮它的極限,而中階或正在進步的滑雪者大概會覺得入門門檻過高。這與其說是缺點,不如說是設計取向,因為 M7 的性能上限本來就非常高。

明白這塊滑雪板的用途並懂得發揮的滑雪者,才能收穫它的回報——也就是同寬度中最精準的性能表現。

主要優點

力量、順滑與穩定,是 M7 最依賴的三項特質。它能衝破碎雪,在冰面上緊咬抓地,應付粉雪也夠用,不過偏硬的板身令它傾向向下切割而非衝浪滑行。在 mid-90s 級別中,它明顯偏向務實一端:同寬度中比它更強的滑雪板不多,但更好玩的卻多得多。

結構與滑行感受

結構是故事變得有趣的地方。多層木芯以山毛櫸配白楊木,鈦合金框架以兩片包覆兩側、中央板腰下加一片,底部再加一整片。山毛櫸位於兩側與金屬並列,白楊木則貫穿中央。結果是中央脊部更輕,而鋼邊穩如磐石——這正是品牌多年來以抓邊著稱背後的取捨。

定制碳纖板頭有助降低擺動重量,板尾在鈦合金框架下保持稍為開放的特性。板型明顯平直,板腰反弓極小,板頭板尾翹起幅度低,而這種平直是有意為之:它令滑雪板滑感順滑、與雪面緊密連結,體現為精準度以及板尾回彈的能量。多半徑側切在板頭為 25 m、板腰 17 m、板尾 22 m,加上全新的中段半徑,令滑雪板在高速下依然能順滑細膩地入彎。

不同雪況與地形的表現

較平直的板型正是 M7 能覆蓋多種轉彎形態的原因。短距離控制轉彎、長距離高速刻滑,以至粗糙多變的雪面,全部都在其能力範圍之內,由堅實冰面到濕滑饅頭丘它都應付得來,而無需改變自身性格。這不是一塊每個轉彎都讓你感到不同形態的滑雪板。無論你刻意控制轉彎,還是順勢讓它奔馳,它在不同速度與滑法之間的感覺都更順滑、更直觀。

購買前須考慮的事項

M7 又重又硬。這兩個特質正是它強悍的原因,但同時提高了所需的體力投入,也是它不適合所有人的原因。

在粉雪中,偏硬的板身令它傾向切穿雪層尋找雪底而非浮於雪面,所以大部分時間在道外滑行的滑雪者,可能會偏好同寬度下更好玩的 freeride 板型。在堅實與混合地形上全速推進,才是它最如魚得水之處。

技術與體能要求

現實地說,這塊滑雪板要求專家級技術以及相當的體能。不願付出的滑雪者無法解鎖其高性能上限,這是個人取向問題而非缺點。肯下功夫的滑雪者往往很快便見到回報,尤其在堅實快速的地形上,鋼邊抓地力與穩定性自會說話。

購買建議

如果你是進階或專家級滑雪者,想要一塊 96mm 全山滑雪板應付壓雪道、冰面、碎雪及雪場混合雪況,Mantra M7 是個直接了當的推薦之選,尤其當你重視鋼邊抓地力與高速下的沉穩,多於輕盈衝浪般的滑感。

如果你仍在累積技術、主要滑鬆軟雪面,或偏好一塊替你做更多工作的板型,那麼更包容的選擇會更適合你。2026 年的圖案更新並未改變滑行表現,所以關鍵只在於這種平直、強悍、金屬框架的性格是否切合你的滑法。

結語

Volkl Mantra M7 是一件定位清晰的專門工具:為強勢滑雪者、堅實多變的雪場雪況而生,追求精準多於好玩。符合這個定位的買家,將得到一塊順滑、穩定、渴望咬雪,且以自身重量而言擺動重量偏輕的滑雪板。不符合的買家,則應在同寬度中尋找更平易近人的板型,省下不必要的力氣。