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Vantru Nexus 4 Pro S 評測:一台在三細節都做得妥當的三通道 4K 行車記錄儀
三顆 Sony STARVIS 2 感光元件、真正可用的車牌捕捉,加上超級電容供電設計。這台三通道行車記錄儀的優勢與不足之處。
簡介
市面上的行車記錄儀大致分兩類:便宜的那種足夠證明不是你的錯,但不足以看清車牌或面孔;或是貴得誇張的高端套裝。Vantru Nexus 4 Pro S 就瞄準中間位置:一套三通道 4K 系統,做工紮實,影片銳利,車牌捕捉真正可用,而且價格沒有想像中那麼肉痛。
我們在日間和夜間分別於市區和市中心交通中實測,快速結論很簡單:亮點很多,有幾個可以接受的小毛病,還有幾個在購買前值得知道的實際注意事項。
優點:Nexus 4 Pro S 表現出色的地方
賣點就是三顆 Sony STARVIS 2 感光元件的配置。如果你正在挑選行車記錄儀,這個感光元件家族應該是你首先核對的項目。它目前被廣泛認為是同行中的佼佼者,也是夜間影片看起來像真實夜間而不是一團糊的原因。

解析度分佈也很合理:最需要的前鏡是 4K,車尾是 2.5K,車廂內則是 1080p。三條串流同時運行且互不影響,並各自獨立錄影,播放時前、後、車廂各有一條乾淨的檔案,而不是畫中畫的混合畫面。
然後是車牌捕捉。大多數行車記錄儀只有在車輛停泊、靜止、諸星連珠的情況下才看得清車牌。Nexus 4 Pro S 能在行駛中隔離和強化車牌,令它在雨天、黃昏以及對頭車的情況下依然清晰可讀。在真實車流中,而不只是停泊的車輛上,它都能拍出清晰的車牌相片和影片。
三顆 Sony STARVIS 2 感光元件與低光影片表現
低光是廉價行車記錄儀最易崩壞的場景,也是 STARVIS 2 感光元件贏得口碑的地方。夜間影片保持清晰可讀,而不是變成滿是雜訊、無法使用的片段。

多鏡頭攝影機往往在三鏡同時啟動時力不從心。這台卻在三條串流全部運作時依然穩定,不論是旁邊經過的電單車、緊貼你車尾的車輛,還是車廂內發生的狀況。
連接性、GPS 與儲存
連接性方面,它支援 2.5 或 5 GHz 雙頻 Wi-Fi 並具備無線更新功能,攝影機可以直接從手機或家用網絡拉取更新,毋須把主機從擋風玻璃拆下。內建 GPS 意味著毋須額外模組或天線:速度、位置和路線數據直接綁定在你的影片中。
儲存支援最高 1TB 的 SD 卡,這點很重要,因為 4K 三通道錄影產生的檔案非常龐大。小容量卡片根本不夠用,所以要預算一張大容量卡才能發揮全部效益。
還有 24/7 停車監控模式,具備碰撞與移動偵測。有人撞到你的車、碰到車門,或凌晨兩點在車邊徘徊,攝影機就會啟動並錄影。注意此功能需要硬線套件,讓攝影機能在車輛熄火後由電池供電運作。
簡單安裝與超級電容供電
安裝相當簡單。清潔車窗、撕貼、壓平氣泡、撕開 3M 背膠,把底座按在你想要的位置即可。如果你改變主意,撕下重貼就行。簡單到第一次安裝的人也能勝任。

同樣重要的是,機內沒有鋰離子電池。超級電容應對極端環境的能力好得多,所以攝影機不會在寒冬中結冰膨脹,也不會在酷熱中烤到故障。既然主機掛在擋風玻璃上,這種耐用性非常關鍵。
購買前需要考慮的事項
沒有東西是完美的。這台主機不算市面上最小的行車記錄儀,體積偏大,所以如果你想把它藏在後視鏡後面,就要視乎車型花點工夫調整位置。
配套 App 還行但不算驚艷。它做到該做的功能,2.5 或 5 GHz Wi-Fi 連線也方便,但說到底仍只是一個行車記錄儀 App。
走線也值得考慮。在大型 SUV 裡線材長度足夠接到後鏡,但在小型車上你會有多餘的線要藏好。而定價 $419,黑色星期五季節直購價 $299.99、Amazon 售 $265.99,這並不是預算級產品。它是一套配備齊全的 4K 三通道系統,價格也反映了這一點。

購買建議
如果你想在同一套系統內覆蓋前、後和車廂視角,同時擁有真正實用的車牌捕捉、強勁的低光表現和耐候的電容供電,Nexus 4 Pro S 全部都能滿足。對以駕駛謀生的人來說,行車記錄儀幾乎是保護自己的必需品,而能真正辨認車牌或面孔的影片,正正是模糊申訴與確實證據之間的分別。
請自行做功課並比較不同選項,但當你把功能與價格放在一起對照,這台的表現確實站得住腳。
總結
Vantru Nexus 4 Pro S 是一台頂級的三通道行車記錄儀,終於毫無妥協地解答了「車尾和車廂怎麼辦」這個問題。它體積偏大、App 平平無奇,而且你需要一張大容量 SD 卡,但 STARVIS 2 感光元件、行駛中車牌捕捉和超級電容設計,令它在這個價位上值得輕鬆推薦。