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Stockli Edge 88 評測:更輕量的 Stormrider,為混合 touring 而生
Stockli Edge 88 結合輕量木芯與鈦合金層壓結構,配以適合 touring 的形狀,以更低重量呈現 Stormrider 的沉穩表現。
簡介
Stockli Edge 88 屬於日漸壯大的混合型滑雪板類別,專為 touring 與雪場纜車滑行兩用而設計。它基本上是 Stormrider 88 的 touring 導向版本,意味著它承襲了同一家族的特性:精準、吸震、順滑,以及腳下沉穩的感覺。分別在於重量。Edge 88 從板型與板芯削減材料,在保持原有製作哲學的前提下降低重量。
這種組合令它成為一個真正吸引的選擇,適合想要一對滑雪板同時應付一天兩種場景的滑手。
Stockli Edge 88 適合誰
這款滑雪板瞄準在 touring 與雪場滑行之間分配時間,而且不願為此犧牲高階下坡穩定性的滑手。它兼容所有類型的固定器。如果你打算整天搭纜車,一般 alpine 固定器是合理選擇;而輕量 tech 固定器則可將它變成專門的 touring 配置。這塊板不會強迫你選定單一玩法。
這種多用途性正是其賣點。只擁有一對滑雪板,卻想它能應付清晨攀爬、長距離山脊橫越,以及下午纜車滑行的滑手,正是這款板的目標用家。

Edge 88 亦吸引那些本來就喜歡 Stormrider 手感、但嫌標準版本太重而不想揹上山的人。Edge 保留了順滑穩定的特性,卻對攀爬者要求更少。
Stockli Edge 88 的主要優點
結構是最大賣點。輕量木芯之上承载鈦合金層壓板,滑雪板的順滑與穩定正正源自於此。在保留金屬層的同時減輕整體重量是一項艱難的平衡,這亦是 Edge 88 表現比其重量所暗示的更沉穩的主要原因。
以 174 cm 計,實測重量為 1,531 g,接近 1,500 g 關口。這在 touring 級別中並非最輕,而它亦無意如此。這是深思熟慮的取捨:上坡時稍重一點,換取下坡時自信安定的滑行表現。

板形亦為 touring 作出調整。板尾比 Stormrider 更平,令貼止滑帶更輕鬆,轉彎半徑則約長一米。另有略長的切角設計,在較軟雪面上有幫助。滑雪板要求滑手主導轉彎的形狀與長度,而非自動咬入彎位,而較長的轉彎形狀令操控輕鬆,不會有突然咬雪或卡住的感覺。
板型貼近 Stormrider。腳下位置有 camber、板頭有適量rocker、板尾只有少許翹起。這不是加長rocker設計。板尾末端設有止滑帶固定點,令 touring 部分保持方正品實用。
購買前需考慮的事項
重量是誠實的取捨。將攀爬效率放於首位的滑手,會在 1,200 至 1,300 g 級別找到更快的選擇。Edge 88 放棄了部分上坡輕鬆感,而其價值主張在於轉換之後的表現。

這塊板亦獎勵主動的滑行風格。由於轉彎半徑較長、板尾較平,它不會像弧度較緊、較易咬雪的板那樣自動產生轉彎弧線。喜歡讓滑雪板代勞的滑手可能需要滑幾趟來適應。享受主動帶動轉彎、自行選擇路線的滑手則會很快上手。
最後,適度的rocker板型意味著這不是深雪專家。它應付較軟的雪面表現良好,但設計意圖是全能型 all-mountain 平台,而非以粉雪為先的形狀。
購買建議
由固定器開始考慮,因為這個決定定義了整塊板。Alpine 固定器令 Edge 88 成為一塊雪場 all-mountain 板,手感比 Stormrider 更輕。輕量 tech 固定器則將它變成一套 touring 配置,下坡時仍保持沉穩。兩個方向都行得通,選擇應跟隨你實際滑雪的日子,而非想像中的日子。

想一對板兩用的滑手,應想想自己大部分時間花在哪裡。如果上坡才是重點,更輕的專用 touring 滑雪板會爬得更輕鬆。如果下坡才是重點,touring 只是到達的方式,那 Edge 88 的重量代價便很容易合理化。
長度應根據身高、體重及滑行風格的進取程度來配對。這裡實測的 174 cm 型號是尺碼範圍中段的一個實用參考點。
結論
Stockli Edge 88 以更輕、略薄的包裝呈現 Stormrider 家族的精準、吸震與沉穩,並配以適合 touring 的形狀。它不是同級中最快的爬坡手,亦無意如此。它提供的是一種下坡體驗,令你覺得上坡多付出那幾克是值得的。
對於想要一對位於精準度光譜頂端、並同樣重視下坡與 touring 的滑手來說,Edge 88 值得認真考慮。