Signal Tail Gunner 評測：一款擁有認真尾部設計的定向自由騎行滑雪板

簡介

Signal Tail Gunner 以 Signal 的定向 camber 拱形輪廓為核心：從你的腳下一直延伸到板尾都是 camber，而板鼻則為 rocker。這個分佈正是這塊板的全部理念。腳下的 camber 提供你想要的力量、推進力和彈性，而船翹的板鼻則令出入彎更輕鬆，並有助於在新雪中保持浮力。

我在 Arapahoe Basin 騎乘這塊板，前一晚大約下了 8 英吋新雪。雪況多變：風把雪吹進了一些角落，所以視乎你在山的哪一邊，可能會找到 4 至 12 英吋不等的新雪。能見度參差但不算全無，覆雪亦足夠穩妥，全程都不用擔心岩石。過程中我配搭了 Ride Fuse 雪靴和 Jones Mercury 固定器。

這塊板適合誰

Tail Gunner 的理想使用者是騎乘陡峭、技術性地形的人，無論是新鮮粉雪、整理過的雪道，甚至是放了五天的結冰雪況。這是一塊給想要挑戰極限、突破自己的人的板，同時能信賴板刃會咬住雪面、滑行會保持穩定，而不是把你彈來彈去。

它亦適合想真正感受到腳下山體的騎士。如果你偏好那種把一切都過濾掉的柔和板款，這塊不是。Tail Gunner 會讓你知道自己正滑過什麼，無論是埋在雪下的岩石、新整理的雪道，還是結冰的路段。

主要優點

整體軟硬度偏向較硬一端，但軟硬度是定向的。由於板鼻有 rocker，當你向板尾方向移動時，板身會明顯變硬。當你用腳控制它時，你感受到的正是後段的硬度，而它會跟你較勁。

穩定性是一大亮點。滑行感偏向活潑，但不要誤以為會被彈來彈去。推雪堆、堅硬的冰塊、路上的任何障礙，這塊板都能一路直衝而過。板尾感覺極其穩定：鎖定它，然後信任它。這塊板就是想直線前進，無論路上有什麼。

在空中，較硬較短的板尾需要多一點力量去蓄力起跳。但一旦升空，無論起跳還是落地都極其穩定。帶着速度進場，一切就會輕鬆得多。你可以稍微尾重落地而毫無問題，甚至可以在新鮮粉雪中平落，因為長板鼻就像額外的起落架，讓你不會向前翻越把手。

購買前須考慮的事項

Buttering 平滑花式不是這塊板的強項，尤其是板尾部分。向後傾斜需要大量力量，而且板尾會全程反抗，想要回復原本形狀。即使全身重量壓在板尾上，可能只能離地幾英吋。板鼻的阻力同樣明顯；儘管有 rocker，你還是需要真正地壓上去。

刻滑與板刃表現

這是 Tail Gunner 大放異彩之處。它從新鮮粉雪到被風吹走雪面的結冰路段都能刻滑得極為出色。得益於板身的錐形設計，快速短距離刻滑感覺輕鬆流暢，而中大型刻滑則可以盡情展開。無論是在新鮮粉雪還是結冰的開闊整理雪道上，它都毫無怨言地咬住雪面。

把重心稍微放後，利用板尾為出彎提供動力。同樣的技巧也適用於 Euro carve 歐式刻滑：重心放後，板就會帶着足夠的速度完成彎道。

購買建議

如果你的日子都在陡峭、技術性的地形上度過，並想要一塊獎勵全心投入的板，Tail Gunner 值得列入你的候選名單。它能輕鬆應對眼前的一切，從嚴肅的高難度路線到雪道兩側殘雪的平緩路段，都駕輕就熟。

固定器方面，Signal 推薦 Ride C-8、Union Atlas 和 Jones Mercury。值得一看的同級板款包括 GNU Banked Country、Jones Flagship 和 Rome Ravine Pro。

結論

Tail Gunner 改變了一個長久以來的假設，就是 Signal 只擅長做出色的公園板，而定向自由騎行板則較為遜色。在 Arapahoe Basin 真正多變的雪況下騎乘，它以穩定性、抓地力和一個真正可以信賴的板尾應對了所有挑戰。如果你騎乘陡峭而技術性的地形，並想要一塊以好的方式「還擊」你的板，這塊絕對值得一試。