四款值得留意嘅跑鞋：邊雙值得入手？

簡介

近期有四款跑鞋引起我哋注意：其中兩款我哋會樂意喺推出時入手，另外兩款則會留喺貨架上。部分是已確認嘅發售型號，部分似乎是早期渲染圖或原型，所以細節請自行判斷。以下逐一拆解。

1. Saucony Endorphin Elite

這雙鞋嘅外形真是奇怪得很。顯然是 Saucony 對 Adizero Adios Pro 式極端競速鞋嘅回應，高堆疊設計睇起來甚至比實際高度還要高。中底似乎包裹住腳跟後方，兩側亦有看似可將腳掌鎖緊嘅內外綁帶，以貼合式設計提升承托。

稜角分明嘅腳跟輪廓加上高度穿孔嘅鞋舌，令這雙鞋成為一件真正搶眼嘅鞋款。鞋底中底大片位置似乎被挖空，幾乎像有人用鎬頭鑿過一樣。

最令人期待嘅是全新嘅大底設計。更換大底橡膠是我們長久以來對 Saucony 產品嘅唯一願望，看來這改變終於成真。目前尚未確認價格、發售日期，甚至不確定這雙鞋是否真實存在。圖片睇起來有點人工感，可能是效果圖或 3D 渲染。不過，鑑於極端高堆疊競速鞋嘅進化速度，這雙鞋一旦面世，我們必定想測試。

2. Nike ZoomX Zegama

一款頗具野心的極致緩震越野跑鞋。除了幾張圖片之外資料不多，但有一個細節相當突出：鞋頭鞋帶孔位有一個奇怪嘅鞋帶設計，我們很想知道箇中原委。

更值得留意嘅是鞋底配置。這款型號似乎在柔軟嘅 ZoomX 中底中嵌入全長碳板，用作提升穩定性並分散落地衝擊力。可以把它想像成 Invincible Run 理念嘅硬朗越野版，帶有進取嘅越野姿態。

鞋名源自 Zegama，是一項已有約二十年歷史嘅著名越野及天空跑賽事嘅起點小鎮，賽道結合全程馬拉松距離與一公里垂直爬升。對於一款明顯為起伏不平地形而設嘅鞋來說，這命名非常貼切。基於如此豐厚嘅中底泡棉，我們亦預期會有某種腳跟杯結構，在崎嶇地面保持腳掌穩定。

Nike 一直對越野市場反應緩慢，所以這是一項令人興奮嘅新作。我們 definitely 說好，而且驚訝他們竟然用了這麼久才做出這樣的產品。

3. Adidas 4D Forward Parley

與頭兩款不同，這款是已確認發售嘅型號，而且似乎銷情理想——撰文時 Adidas 官網只剩少量尺碼。主角是 4D 打印中底，外形猶如科幻電影道具。儘管視覺效果震撼，腳跟堆疊高度其實只有約 30 毫米。

最大問題可能是重量。歷來 4D 打印中底鞋款都偏重，而開放式晶格結構看似很容易積聚泥沙污垢，以及一般跑步時沾上嘅各種雜物。大底尤其似乎會大量藏污。

與常規泡棉對手相比，這個中底結構確實搶眼，但我們不認為這是跑鞋嘅未來。即使 Adidas 將它歸類為跑鞋，它更像一款生活休閒型號。再加上定價偏高及實用性疑慮，這款我們不予推薦。

平心而論，Parley 概念確實值得敬佩。將沖上海岸嘅廢棄膠樽轉化成新材料是一項有意義嘅事業，樂見業界身體力行。

4. Nike Air Zoom Max Fly More Up Tempo

Nike 短距離競速釘鞋嘅新版本，設計向著名籃球鞋致敬，專為田徑 100 至 400 米及跨欄項目而設。配置非常進取：七顆釘粒加上全長碳板。

前掌之下有兩個較薄嘅 Air Zoom 氣墊，提供推進感，明顯薄於 Alphafly 及 Tempo Next% 所見嘅氣墊。鞋面採用鱗片狀魚鱗式 Flyweave 結構，並配上已成標準嘅缺口鞋帶。

它是市面上較昂貴嘅釘鞋之一，定價 $167.95，一個奇怪嘅精確數字。對大多數跑者來說，這是非常專門嘅工具，而已擁有 dragonfly 式釘鞋嘅人會覺得這純屬多餘。所以作為購買選擇，我們不予推薦，不過其造型確實非常出色。作為對 Air More Up Tempo 嘅設計致敬，這是一個明確嘅勝利，即使我們永遠不會穿它比賽。

購買建議

如果你跑公路賽並想擁有 Saucony 暗示過最極端嘅鞋款，Endorphin Elite 是值得關注嘅選擇，前提是確認它真的會推出。尋找柔軟但穩定嘅極致緩震越野鞋嘅跑者，應留意 ZoomX Zegama，尤其如果那塊碳板能進入量產。Adidas 4D Forward Parley 主要適合作生活休閒之用，如果你鍾意其外觀並支持回收材料理念，但我們不會推薦它作為認真嘅跑鞋。正在選購 100 至 400 米短跑釘鞋嘅田徑運動員，才是 Air Zoom Max Fly More Up Tempo 唯一真正嘅目標客群，而且他們要為造型支付溢價。

結語

兩好兩壞，成就了一輪有趣嘅點評。Saucony Endorphin Elite 和 Nike ZoomX Zegama 都以值得測試嘅方式推進各自類別，而 Adidas 4D Forward Parley 和 Air Zoom Max Fly More Up Tempo 則更適合作為設計宣言來欣賞，而非日常跑步選購。我們會在發售詳情及確認規格公佈後更新本文。