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Rossignol Forza V70 評測:一副具備意外適應力的 78 mm 前山刻滑雪板
深入檢視 Rossignol Forza V70——一副硬朗、反應敏捷的前山雪板,在硬雪上刻滑乾淨利落,處理較軟和被切爛的雪況時,表現更勝其外觀所暗示的預期。
簡介
Rossignol Forza V70 是一款延續型號,結構和外觀設計均與前一季相同,並且仍然是 78 至 80 mm 前山級別中形狀最獨特的雪板之一。腳下寬度為 78 mm,只略低於大部分全山雪板的起始寬度,但其寬闊的板頭、收窄的板尾和誇張的側切,令它的落地外觀遠比實際滑行感覺更為專門。
它首先是一副刻滑雪板,但能應付的雪況和地形範圍,遠比其稜角分明的外觀所暗示的更廣。
這副雪板適合誰
這是一副以專家為對象的雪板,但對高階滑雪者仍然親和。技術較強、經驗稍多的滑雪者最能發揮其價值,尤其是身處降雪多變、雪況偏硬地區的滑雪者。78 mm 的腰寬在雪面變軟或被切爛時提供更有支撐力的平台,而結構亦足夠穩定,無需加大尺寸也能發揮其性能。大部分時間在壓雪地形滑行,但希望有一副在雪面不完美時仍然管用的雪板的滑雪者,會覺得這副雪板正中需求。

它回報的是輸入和精準度,而非輕鬆隨性的滑浪式風格,所以適合喜歡「駕馭」雪板多於「漂移」的滑雪者。追求鬆軟易容、或鬆散好玩的滑行感的滑雪者,應該看看其他類別。
主要優點
Forza V70 的突出之處,在於它將真正強勁的刻滑能力,與一般 78 mm 前山雪板不常見的適應力結合起來。
刻滑性能與轉彎形狀
163 cm 長度下,雪板的轉彎半徑為 12 米,而長度越大,半徑亦隨之增加。在堅實的壓雪上,它能做出乾淨、精煉、連貫的刻滑轉彎。板尾鋒利而稜角分明,rocker 極少且完全沒有錐形收窄,因此一個轉彎的收尾會直接帶入下一個轉彎,帶來實在的向前推進感。

層壓結構中的 V 形剖面,更強調金屬、碳纖和玻璃纖維層的強度與剛性,結果是一副感覺硬朗、反應極快,卻不需要競賽雪板式投入的雪板。板頭的扭轉剛性層幫助你在需要時達到更高的立刃角度,而寬板頭與相對收窄板尾之間的差異令雪板易於操控,你可以變化轉彎形狀,而非被鎖死在單一弧線上橫越滾落線。
在較軟雪況中的適應力
寬度正是這裏低調的優勢。在較暖、較軟的日子,雪板浮在較軟的上層雪面,同時仍讓你感受到底下的硬層,而這種硬底軟面的組合,正是這種寬度和結構的雪板表現最強的地方。
寬闊的板頭和板頭處極少、低調的 rocker,讓雪板前端能滑上並越過較軟的雪,這正是其意外適應力的主要來源。寬板頭配較窄板尾亦保持雪板的靈活度,令你不必整日被困於單一轉彎形狀。
結構與物料
面板之下,雪板採用全白楊木芯,配兩層 titanal,一層在木芯之上、一層在下,再加上一個由交錯碳纖條貫穿雪板而成的碳合金矩陣。所有這些層都以 V 形剖面排列,更強調每種物料的剛性與強度。標準配置為低調的 SPX 14 系統固定器。
另有 VM 版本可供選擇,採用梣木芯並附固定器座板,適合想要該配置的滑雪者。
購買前的考慮事項
這不是一副好玩性質的雪板。在樹林間它保持鋒利精準,幾乎沒有漂移,而它對你的輸入照單全收,是好是壞皆然。在饅頭地带,較長的尺寸會顯得難以駕馭,雪板在較短尺寸下明顯更易掌握。

由於結構本身穩定,沒有什麼理由單純為了穩定性而加大尺寸,這意味着長度的選擇主要取決於你想要的轉彎形狀,以及你希望雪板在饅頭和樹林間有多靈活。
長度選擇很重要
181 cm 的長度傾向走得更直、做出更長的轉彎,這與雪板的強項背道而馳:乾淨、連貫、精煉的刻滑。即使對較高身的滑雪者而言,173 cm 才是首選長度,而較短的選項在饅頭和狹窄地形中明顯更容易移動。如果你希望刻滑特性成為焦點,較短的長度是更自然的配搭。
購買建議
想想你實際滑雪的日子。在降雪不穩定、雪面較常是硬軟混合的地區,像 Forza V70 這樣的雪板極具說服力,因為它擅長應付的雪況其實十分常見。最好將它理解為一副較寬的前山雪板,而非專門的全山工具。

根據你偏好的轉彎形狀而非單純按身高來選擇長度。雪板在較短尺寸下依然表現可靠,而較短的選項在地形變得狹窄時會感覺更輕、更靈活。如果你偏好梣木芯和固定器座板,VM 版本值得與標準版本一併考慮。
結論
Rossignol Forza V70 將傳統前山雪板的職責做得非常出色:硬朗、反應快,在堅實壓雪上表現出色回報,板尾更能將你送入下一個轉彎。它的與眾不同之處,在於這份職責之外它還提供了許多。78 mm 的腰寬、寬闊的板頭和極少的板頭 rocker,讓它在較軟、多變的雪中擁有真正的第二檔,對於想要刻滑性能、又不想被完美機道限制的高階和專家級滑雪者而言,是一副合理的單板之選。