Ride C6 評測:一副可靠的全山型日常綁定

簡介

綁定是每一趟你都會碰到的裝備,所以小小的不順手很快就會累積成大問題。Ride C6 在 Copper Mountain 經歷了一整個風暴週期的測試,涵蓋範圍極廣的雪況:粉雪、厚重粉雪、碎粉雪、爛雪、裸岩路段、冰面、風蝕碎石坡以及結實的高速機壓雪道。這種多樣性很有用,因為一副只在新雪中感覺良好的綁定,對於它二月時在結實機壓雪道上的表現,其實說明不了多少。

簡單來說,Ride C6 把基本功做得很好,而且不會大驚小怪。它是一副中軟度全山型綁定,可以讓你不用多想就繫上出發,而這正是它的重點。

Ride C6 適合誰

這副綁定瞄準的是想要紮實、實用、調整起來不麻煩的全山型雪友。這裡沒有任何過度堆砌或過度調校的設計。整體軟硬度比中路稍軟一點,令它有很寬的容錯空間:巡航或累了騎的時候夠寬容,地形變得嚴峻時你又夠力壓得下去。

這種平衡令它對整季只用一套裝備、而非按雪況頻繁換裝的雪友來說,是個合理的選擇。如果你想要一副踩上去就能用、之後不用再操心的綁定,C6 正合此意。

主要優點:帶扣、棘輪與高背板

帶扣是整套產品中最令人信服的部分。腳跟帶採用兩件式設計,底層物料較軟,中間貫穿一副較硬的骨架。效果是一條外緣保持柔軟、但當你用力壓下時,足弓位置會變硬的帶扣。腳趾帶的鏤空切口相當寬,除非你的雪鞋真的非常笨重,否則大部分鞋型都適合。

Ride 為整個綁定產品線重新設計了棘輪,差別明顯。單指快拆操作完全符合預期,齒帶順暢咬合鎖定,整個測試期間從未鬆脫也從未卡住。聽起來門檻很低,但一副作怪的棘輪足以毀掉一個寒冷的早晨。

高背板比這個價位的綁定預期中稍硬一點。它在橫向上保持柔順,不會跟你的腿對抗,但在縱向上明顯更硬。它內建少許自然前傾角度,而前傾調整本身十分出色:撥下拉桿、滑到想要的位置、鎖定即可。

軟硬度與騎乘感

整體軟硬度落在中路稍軟的位置。底座偏寬,確實會造成腳下死位稍大,這是換取該平台穩定性的代價。帶扣有足夠的彈性,不過當你真的收緊時,仍會感覺到中間那副骨架。整副綁定也有些許橫向虛位,而高背板即使縱向偏硬,橫向仍然保持柔軟。

在雪上,騎乘特性正是 C6 的價值所在。該吸震的地方它很吸震,吸收碎震與凹凸雪面,而不是直接傳到腳上,但當你想跳側壁或壓板轉彎時,它依然靈活好動。心情來了它可以讓你全力衝刺,雙腿累透時它又夠寬容。以這個價位的綁定來說,能真正壓得下去是實打實的優點。

可調性與設定

可調性屬於直接了當而非驚豔。腳跟杯完全可調:鬆開兩顆螺絲、前後滑動、再鎖緊即可。腳趾擋板用單顆螺絲,可前後滑動以配合雪鞋。腳趾帶與腳跟帶都有翻轉卡扣可調長短,所以無需工具就能調好貼合度。高背板裝在軌道上,如果你偏好不同的站姿角度可以旋轉它,而前傾調整只是簡單的撥動與滑動。

這裡沒有任何設定過綁定的人會感到意外的東西,而這樣就好。你實際需要的都有,而且每項調整都名副其實。

購買前需要考慮的事項

在你下手之前,有幾個誠實的取捨值得知道。較寬的底座令腳下死位比窄平台更大,有些雪友會立刻察覺,有些則完全感覺不到。綁定和高背板都有一定程度的橫向虛位,想要完全鎖定、競賽級硬感的雪友應另尋他選。

腳趾帶的物料比腳跟帶硬,如果收得太緊,腳背會有感覺。帶扣整體緩衝不算多,高背板的中脊也略為偏硬。這些與其說是缺陷,不如說是設計取捨,但正是這些原因令這副綁定不會同樣適合每一位雪友。

Ride C6 與同級比較

如果你正在這個價位段選購,Burton Malavida、Rome Dod 和 Now Brigade 是與 C6 一同被提起的名字。這是一份值得互相比較的短名單,而 C6 在其中站得住腳。最突出的是性價比:以它的騎乘表現來看,很容易讓人以為它比實際售價更高。

購買建議

Ride C6 最適合想要一副可靠綁定應付整座山的雪友。如果你的雪季是機壓雪道刷山、暴雪天與偶爾公園玩兩下的混合,它的中軟度個性與穩定平台可以毫無怨言地全部覆蓋。重視完全鎖定、高度可調、厚實緩衝的雪友,則可能寧願在其他地方花更多錢。

你真正買到的是可靠。棘輪每次都正常運作,帶扣保持形狀,前傾調整固定在你設定的位置,而以價格來說騎乘品質確實不錯。如果這個組合符合你的騎乘方式,實在沒有猶豫的理由。

結語

Ride C6 不是一副用複雜功能取悅你的綁定。它紮實、可靠、在各種雪況下都舒適,騎乘感既能在腳下吸震,需要時又夠靈活。對於想要一副簡單好用、綁上就行的全山型雪友來說,這是一副輕鬆值得考慮的推薦之選。