Puma Velocity Nitro 評測：一對柔軟舒適、表現超乎預期的日常訓練跑鞋

簡介

有些跑鞋低調登場，結果卻超出預期，Puma Velocity Nitro 正是這種驚喜之作。經過足足 50 英里的測試，這對 Puma 中性公路跑鞋獲得 7.6/10 分，反映出這是一對真正舒適的日常訓練鞋，只有少數幾個明顯缺點。Puma 近年在跑鞋界進展神速，這對鞋就是有力證明。

主要規格一覽

Velocity Nitro 是一對中性公路跑鞋，落差為 10 毫米，後跟厚度 33mm、前掌 23mm，屬中等偏薄的堆疊高度。它採用工程網布鞋面、氮氣注入的 Peba 中底，以及 Puma 自家 grip rubber 外底。定價為 $120，以鞋款表現來說非常合理。

鞋面：關鍵之處的舒適感

工程網布鞋面配以全包覆鞋舌，完美貼合腳背前端，厚度恰到好處。鎖定表現出色，而鞋口更可能是整對鞋最出色的部分：各方面的舒適度都恰到好處。甚至連鞋帶與腳背互動這類小細節，都經過細心設計。

透氣度高，尤其是前掌位置。相比早前的 Puma Deviate（在跟腱後方造成水泡），Velocity Nitro 完全沒有這類問題。整體而言，鞋面是一大亮點。

合腳度與舒適度

尺碼正常，無任何問題，後跟包裹位置表現出色。合腳度與舒適度同樣獲得 8/10 分，整體腳感可形容為柔軟厚實，與 New Balance Rebel v2、Rebel Beat 及 New Balance Fresh Foam More v3 屬同一陣營。

中底：氮氣注入的柔軟腳感

氮氣注入的 Peba 中底以硬度計測量屬非常柔軟。它雖然不及 New Balance Rebel v2 那麼軟，但相差不遠。能量回饋尚未達到 8 分水平，仍有進步空間，但整體腳感方向明確向好。

儘管腳感柔軟，即使跑至 50 英里，中底的摺痕仍然極少。後跟處另有一小塊塑膠穩定件，起初令人有所保留，但結果證實是有助穩定性的加分設計。

外底與耐用度

Puma grip rubber 外底在 50 英里後完全不見磨損跡象，而且後跟至中足幾乎形成一道貫通凹槽，不過整體橡膠量略嫌過多。預計耐用里程約為 500 英里。它無法達到 600 或 800 英里，但對這一級別的鞋款來說，500 英里是合理預期。

在你的跑鞋輪換中如何定位

這是一對日常訓練鞋而非節奏跑鞋，主要原因是重量，這正是它最大的缺點。話雖如此，它應付過 15 英里的中距離課，以及 21 至 22 英里的長課都毫無問題，只是長課時未必是首選。如果 Puma 未來版本能減輕一安士，這對鞋足以挑戰同級最頂尖的日常訓練鞋。

購買前須知

主要取捨是重量。如果你想找一對輕量節奏跑鞋，請另覓他選。其次是外底橡膠略多。兩個問題對日常訓練鞋定位來說都不算致命，但都令分數無法再上一層。可一併考慮的替代選擇包括 New Balance Rebel v2、Hoka Rincon 3 及 Novablast。

購買建議

以 $120 的定價，Velocity Nitro 對於想要一對柔軟舒適的中性日常訓練鞋的跑者來說，是輕鬆無腦的推薦。性價比之高，即使賣 $130，甚至可說 $140，仍然算合理。在輕鬆日及日常里程訓練中，它足以與更貴的對手一較高下。

結論

Puma Velocity Nitro 是一對柔軟、做工出色的日常訓練鞋，鞋面舒適、氮氣注入中底厚實綿軟、定價親民，唯一掣肘就是重量。它在 50 英里測試後獲得 7.6/10 分，至於值不值得回購，答案是百分之百肯定。拭目以待：Puma 的好戲才剛剛開始。