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Nordica Navigator 85 評測:一對雪板走遍多種地形
板腰 85mm 的全能山岳雪板,採用木芯及碳纖維層壓結構,專為機壓雪道上的中半徑轉彎以及自信十足的道外探險而設計。
簡介
Nordica Navigator 85 是一款延續款式,即本雪季原封不動地回歸。在全能山岳類別中,這通常是個好兆頭,因為這代表該雪板已經找到自己的受眾,無須任何修改。
板腰 85mm,配上木芯及碳纖維層壓結構,Navigator 85 定位為適合極廣泛滑雪者的中庸之選。它在機壓地形上能夠出色地處理中半徑轉彎,而板頭亦帶有幾分 freeride 血統,讓想離開雪道探索而毋須換板的滑雪者得以如願。
如果所有雪板品牌坐下來協議為所有人打造一款雪板,他們得出的形狀大概就是這個模樣。它不是專家型雪板,而是一位碰巧真的很擅長當通才的通才。

它的吸引力在於廣度,而非單一突出絕技。大部分時間留在機壓雪道、但又想隨時鑽進饅頭包、樹林或一點鬆雪的滑雪者,會發現這對雪板毫不費力地跟得上。
這款雪板適合誰
Navigator 85 適合由中級到專家級的滑雪者。它的 flex 並不算很硬,因此非常容易上手,整個 sidecut 亦容易運用,所以技術仍在進步的滑雪者能夠真正發揮這個板形,而不是與它對抗。
對於一直對 Enforcer 系列感興趣、卻不想那麼寬或那麼重的人來說,它也是個合理的答案。板頭借鑑了該系列,但板身中段及板尾則更偏向機壓雪道取向。結果是一款令廣泛滑雪者都感到熟悉的雪板,而不是要求特定技術的雪板。
最後,它切合「一板走天下」的買家。由機壓道、饅頭包、樹林到一點鬆雪,全能山岳的各種條件和地形正是它生來要應付的。
主要優點
最核心的優點是萬用性。這款雪板從板頭到板尾融合了多種特性:前端是 Enforcer 風格的板頭,中段偏向機壓雪道取向,板尾則帶有競速風格的輪廓。正是這種組合,讓它能在不同地形之間游走,而不會在任何一種地形中感到妥協。
板頭配有良好的 rocker,板腰之下則是 camber。Camber 提供彈力和能量,而板頭則在雪況變軟或路線變得凌亂時,讓雪板保持易控。
板尾是最能展現個性的部分。它收結有力,邊刃一路咬到最後端,並在出彎進入下一彎時提供明顯的彈射力。它的 taper 極少,因此回彈直接而非含糊。
儘管系統重量已包括固定器,雪板本身在腳下的感覺輕盈,令它在長時間滑行的一天中依然充滿活力。

均勻友善的板頭輪廓,配上更認真幹練的板尾,意味著這款雪板在你巡航時寬容,在你決定全力以赴時給予回報。
購買前須考慮的事項
首先要考慮的是固定器系統。裝上軌道式固定器後,整套組合約重 2,840g。這個數字包括五金配件,因此如果你注重重量或打算背著雪板走,值得計算在內。
第二個考慮因素是硬度。Navigator 85 刻意不是一款很硬的雪板。這正是它如此容易入手的原因,但偏好講求體能、硬派衝刺平台的進取型滑雪者,或許會想看看更有骨架的選擇。
第三,這是一款延續款式。與上一代相比毫無改動,所以如果你期待本季有更新,那麼並沒有。反過來說,這亦代表雪板的特性已經成熟穩定,而非實驗性質。

這些都不是致命傷。它們只是一款以廣泛適用而非狹窄專精為設計目標的雪板所帶來的取捨。
購買建議
本次測試的版本為 172cm 長度,對一款中半徑轉彎板形的雪板而言,這是合理的折衷之選。較短的長度在饅頭包和樹林中會更靈活敏捷,較長的長度則為較高或較重的滑雪者提供更多穩定性。
搭配它設計時所針對的軌道固定器,或同類的系統固定器,你便得到一套整個雪季都輕鬆好用的裝備。由於雪板容易駕馭、sidecut 容易咬合,對於想從較窄的雪道板升級,或想把裝備整合為一副的滑雪者來說,這是一個低風險的選擇。
如果你的滑行日以機壓雪道為主、並經常繞道進入混合地形,這正是那種不會令你在車後箱想多帶一副雪板的雪板。

想一想你實際上滑得最多的地形,而不是你幻想將會滑的地形。對大多數全能山岳滑雪者而言,85mm 板腰、板腰下有 camber、加上強悍板尾的組合,已足以應付大部分滑行日。
結語
Nordica Navigator 85 以一款全面均衡的全能山岳雪板之姿贏得席位。它在機壓地形上轉彎愉快,邊刃一直咬到板尾,出彎時提供實用的能量,板頭亦保留了足夠的 freeride 血統,跟隨你走向雪道之外。
它不是你能買到最硬或最專門化的雪板,系統重量亦值得留意。但對於想要一副可靠雪板應付廣泛條件的中級至專家級滑雪者,它是一個讓人放心、輕鬆易薦的選擇。