Nike ZoomX Ultrafly 評測：售價 $250 的越野賽事鞋，具備路跑鞋般的駕馭感

簡介

Nike ZoomX Ultrafly 是 Nike 旗下最頂級的越野賽事鞋，定價 $250，大量借用品牌在路跑賽事上的配方。ZoomX 中底、全長碳纖 Flyplate，以及近似 Vaporfly 的鞋底厚度，全部包覆在一套適合越野的鞋款設計之內。

兩位跑者為這雙鞋累積了實際里程，但有一點需要說明：一位主要在路面及跑步機上測試，另一位則跑了真正技術性的越野路段，包括阿帕拉契山徑的一段碎石路。這種混合路面的測試結果，很能說明這雙鞋的能與不能。

這雙鞋適合誰

Ultrafly 是為平滑、非技術性路面的賽事日而設計：林道、經過修整的西岸山徑，以及快速的泥地單徑。在這些路面上，跑者覺得它的表現勝過同類越野競賽鞋，例如 Hoka Tecton X 2 和 Saucony Endorphin Edge，前提是路面不能太具挑戰性。

這是一雙很小眾的選擇。如果你只想買一雙全能越野鞋，這雙並不適合。跑者的說法很直接：這是一雙針對平滑路面賽事日的專用鞋，而不是一雙什麼都能應付的越野訓練鞋。

鞋面與合腳度

鞋面採用 Vaporweave，一種啞面疏水網布，外觀和手感都相當高級。細節亦相當到位，包括呼應 Nike 賽事日設計風格的方格紋鞋帶尾。鞋頭空間在 Nike 鞋款中異常地寬，但鞋身對腳型的塑形做得很好，完全不覺笨重。

在路面和跑步機上，包覆感非常出色。一次 12 英里的路跑，加上一課 400 米間歇跑，都留下深刻印象。但到了技術性越野路段，情況卻大為不同。鞋內腳部有明顯移位，將鞋帶收緊至足以鎖定腳部又會導致麻痺，放鬆則令合腳度過鬆。鞋面亦欠缺大多數越野鞋用以抵禦碎石磨擦的強化側牆，更加印證了這雙鞋並非為長期應付崎嶇地形而設計。

中底：ZoomX，經包覆並受保護

鞋底厚度與 Vaporfly 一致，腳跟 38.5mm、前掌 30mm。ZoomX 泡棉被一層薄而耐用的織物包覆，避免 ZoomX 常見的摺痕問題，兩位跑者都認為這個設計抑制了泡棉的不穩定性，又不會犧牲回彈感。

全長碳纖 Flyplate 帶來近似 Nike 路跑競賽鞋的推進感。在辦公室環境中，這雙鞋同時是一雙真正舒適的日常鞋，是兩位跑者穿過最舒適的鞋款之一。實際跑步時，緩震表現出色，不過全橡膠外底層令它在柏油路上略為嘈吵，蹬地反彈力也不如預期，可能與包覆泡棉、碳板和硬朗外底的組合有關。

外底：Vibram MegaGrip 終於登場

Nike 自家越野橡膠向來濕滑、令人失望，但 Ultrafly 配上 Vibram MegaGrip Litebase 外底，跑者稱之為目前越野鞋上最優秀的橡膠配方之一。它在濕滑路面上抓地力十足，在越野路段亦能緊咬各種地面。

代價是齒粒深度：僅 3.5mm，對越野鞋而言非常淺。遇上薄薄一層泥濘，它就會吃力。這是一雙用來在平滑山徑上狂飆提速的鞋，不是用來在東岸泥濘中硬闖的鞋。

表現失色的地方：技術性路段

在佈滿碎石的技術性路段上，鞋內腳部移位是反覆出現的問題，其他測試者也有同感。更令人擔憂的是，一位跑者在一次 12 英里路跑後出現明顯腳踝痠痛，一位女性測試者亦回報類似經歷。推測是包覆式泡棉、碳板和全橡膠層令鞋身缺乏自然的柔韌度，也可能只是路面根本不適合這雙鞋。

結論是：讓這雙鞋留在它設計時所針對的路面上，其他地方就要對其限制有心理準備。

選購建議

以 $250 計，它是大廠之中最貴的越野鞋，但跑者認為它在同價位中仍然勝過其他鞋款，包括 Speedland 和 Norda 的產品。以越野競賽鞋而言，重量合理：男裝 10.5 碼約為 10.9 安士，即大約 309 g。

結論很直接。在它設計適用的情境下，它可以拿到滿分；面對嚴峻的越野路段，它就力有不逮。你需要認真對待越野賽事，並且有明確的使用情境。如果你的賽事在林道和修整良好的山徑上舉行，而你的腳又能穩妥鎖定，這是一雙極具吸引力的選擇，其舒適度足以支撐你完成 100 英里。

總結

ZoomX Ultrafly 是一雙頂級、漂亮、真正快速的越野賽事鞋，終於為 Nike 的越野跑者配上 Vibram 橡膠，並以巧妙的包覆設計令 ZoomX 緩震保持穩定。它的弱點——淺齒外底、在崎嶇地形上不夠穩固的鞋面、$250 的定價，以及有限的多功能性——全都是其專門化的另一面。為平滑路面的賽事日買它，而不是把它當作你唯一的越野鞋。