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Nike Ultrafly 評測:Nike 首款碳板越野跑鞋 為長距離而生

Nike 首款帶碳板的越野跑鞋結合 ZoomX 泡綿、碳纖維 fly plate 與 Vibram 大底,但其調校偏向超長距離,而非追求極致速度。

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簡介

Nike Ultrafly 是 Nike 首款帶碳板的越野跑鞋,定位為長距離競賽鞋。它借鑑了 Nike 公路競賽跑鞋的元素,但經過大幅度改動以應對越野路面,而這些改動改變了它的特性,值得在購買前了解清楚。

這是一雙昂貴的跑鞋:美國定價 260 美元,英國定價 230 英鎊。重量約 300 g(10.6 安士),落差 8.5 mm,鞋跟堆疊高度 38.5 mm,前掌則為 30 mm。

Nike Ultrafly 適合誰

這不是一雙用於公園跑、遛狗或日常訓練的越野鞋。它是一雙競賽鞋,定位上等同於購買一雙帶板的公路競賽鞋。如果你即將參加越野賽,並想在混合地形上跑得快,它便物有所值。

越野跑者在柔和日光下沿著寬闊的礫石林徑奔跑

對於初次踏足超長距離的跑者而言,它也是一個真正出色的選擇。舒適、穩定與保護性的結合,非常適合長時間站立奔跑的日子,而且它在筆者的首次 50K 賽事以及一場 50 英里超馬的最後階段都表現出色。

主要特點與設計

最矚目的技術是 ZoomX 中底,但它的配方與 Nike 公路競賽鞋的泡綿不同。彈性依然存在,但泡綿被織物包裹,限制了它在受力時的延展。這令踩踏感更穩定,同時保護泡綿免受磨損,山徑上一根 stray 枝椏也不會扯掉一塊中底。

碳纖維 fly plate 置於中底之內,鞋身帶有輕微搖桿弧度,營造流暢而非激進的踩踏感。落差達 8.5 mm,高於大多數越野跑鞋,而且平台非常寬闊,尤其是前掌部分,有助提升穩定性。

鞋面採用 Nike 的 Vaporweave 物料:薄身,採用 ripstop 式編織結構,但缺少強化補強層。別指望腳趾能獲得多少抵禦碎石與樹根的保護。鞋舌纖薄但頂部有填充,拉緊鞋帶時也不會壓迫腳背。

Vibram 大底的抓地力

這裏最大的亮點是大底。這是 Nike 首次與 Vibram 合作,採用全覆蓋 Litebase 大底配人字紋形鞋齒。鞋齒不算深,但在多種地形上都能提供不錯的抓地力,主要針對較硬實的山徑而設計。

人字紋形越野跑鞋鞋齒抓緊乾燥石質山徑的特寫

抓地力較以往 Nike 越野跑鞋有長足進步。在濕滑岩石、濕滑樹根、草地和快速下坡時都令人充滿信心,而且由於鞋齒不太深,這雙鞋在馬路和人行道上跑起來也相當舒適。但它不是一雙軟地鞋:在真正泥濘的山徑上,大底無法有效咬入泥中。

貼合度與舒適度

測試者穿著平常的跑步尺碼,貼合度非常一致。鞋頭明顯比一般 Nike 越野跑鞋寬闊,讓腳趾在長距離跑步時有活動空間;鞋身在中足收窄,並穩妥地扣住填充充足但不臃腫的鞋跟套。有些人覺得鞋面偏暖、透氣度不及其他競賽鞋面,但它緊貼雙腳而不會磨擦。

長距離下的踩踏感受

別期待公路超級跑鞋的感覺。Ultrafly 的推進力和動感都遜色得多,重量明顯更重,但穩定性和舒適度則大幅提升。它不會激進地推你向前,也不是在混合地形上衝刺 5K 的選擇。

跑者在山脊上稍作停留,背景是連綿群峰

它真正做的,是在長途旅程中好好照顧你。在夏季 150 公里的測試中,包括一場 50K 賽事和一場 80K 超馬的最後幾小時,雙腳全程保持舒適、毫無磨擦,ZoomX 泡綿與碳板的結合也令雙腿保持良好支撐感。缺點是:寬闊的前掌初時可能令人不太習慣,而且這雙鞋在蜿蜒多樹根的單徑上不夠靈活,不過鞋身的寬度會隨時間慢慢適應。

購買建議

如果你參加的的超馬賽事地形混合、大部分可以跑得起來,Ultrafly 是一雙極為舒適、穩定、運轉流暢的出色選擇。它同時可兼作耐用的日常訓練鞋,這在同類產品中相當罕見。

一對越野跑鞋在跑步後擺放在木製門廊上

如果你追求的是較短距離越野賽的極致速度,請另尋他選。市面上有更輕、更激進、更便宜的選擇,而 Ultrafly 未能帶來部分競爭對手越野競賽鞋的那股爆發力。如果你抱著「越野版 Vaporfly」的期望而來,請調整預期:這是一雙巡航型跑鞋,而非彈射型跑鞋。

總結

Nike Ultrafly 是 Nike 越野產品線中一次非常好的補充,也是現時最舒適、最穩定的帶板越野跑鞋之一。它價格昂貴、定位小眾,動感也不及公路系列兄弟鞋款,但對於混合地形上的長距離越野競賽,它提供了流暢、具保護性、令人充滿信心的踩踏體驗,就這個用途而言,十分值得推薦。

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