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Nike Air Zoom Alphafly Next% 2:初跑體驗與初步評價

鞋身更闊、略為更重,橡膠大底覆蓋更耐用,重新定位為半馬拉松至全馬拉松比賽鞋。

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簡介

Nike Air Zoom Alphafly Next% 2 是自掏腰包買回來的,而非送測產品,第一印象是這不僅僅是原版換個型號。它略為更重、明顯更闊,並且圍繞更清晰的定位而設計:半馬拉松至全馬拉松競賽。

英國碼 11 號(相等於美國碼 12 號)重量為 278g,約 9.8 oz,比 Alphafly Next% 1 重約 12g。腳下感受也更闊,中足至前掌部分闊了約 3mm,鞋跟亦多了幾毫米,暗示跑感會更穩定。實測鞋跟堆疊高度達到驚人的 46mm,顯示實際落差接近 6mm 而非標稱的 8mm,長度方面則與原版幾乎沒有分別。剛好 29cm,尺碼與 Nike 一貫標準相符。

鞋面:更硬挺、加墊,但更難穿上

鞋面整體更接近 Nike ZoomX Streakfly,部分針織片段則令人想起 Infinity Run Fly。與第一代 Alphafly 幾乎軟塌塌的針織相比,這裏的鞋頭質感更硬挺、更粗糙,而且位置恰到好處。鞋頭前部亦加了更多補強,應有助提升長期耐用度。

跑步鞋鞋面細節,展示紋理鞋頭及厚實軟墊鞋舌

鞋舌比原版厚得多,腳背上方是極富彈性的針織物料,腳踝位的軟墊實在令人一捏上癮。鞋帶有打孔設計,幾乎不用綁,初次跑步全程牢牢固定,毫無問題,而且所需鎖緊力度更低。鞋頭深度與第一代大致相同,在天氣較暖的一次跑步中透氣度也算合格。

有兩點要留意。這雙鞋真的很難穿上,得益於一個巨大的拉環——你一定會用得着——而且要穿過三四次後才會鬆軟一點,對三項鐵人選手而言並不合適。鞋面在頭幾哩亦有少許鬆脫,需要中途重新綁鞋帶,所以在參加重點賽事之前,建議先累積幾次較長距離的跑步。初跑評分:2.8 分(滿分 3 分)。

中底:更穩定但通用性下降

中底現在包覆着腳掌,沿鞋頭和鞋跟向上延伸,所以視覺上泡綿比實際多。相對原版的實際提升微乎其微。有說法指足弓支撐比以前弱,其實只是 Nike 附送的大號鞋墊把它蓋住了;對第一代足弓有問題的人,這裏的情況一模一樣。

跑手於黃金時段在柏油路上進行馬拉松備賽訓練

容易絆腳的鞋跟外擴大致消失,不過中底最末端一段仍然像一個毫無意義的損壞風險點。Nike 在 Air 氣囊下方加了少許泡綿,令鞋聲比咔咔作響的原版安靜一點,泡綿亦不會再從兩側溢出。代價是任何卡進 Air 氣囊周圍的碎屑,今後會更難清除。

說到做工,中底泡綿相當馬虎:模具溢出的小碎屑垂掛着,膠水痕跡到處都是,以這個價位實在令人心痛。實際跑步方面,以半馬和全馬配速測試,跑感非常好:流暢、非常穩定,過彎和轉向時更有把握。Nike 已將它重新定位為具極致緩震的半馬至全馬比賽鞋,與 Vaporfly Next% 2 約 40g 的差距正好印證這個分野。以 5K 或 10K 配速跑,它實在太過笨重;作為日常訓練鞋更是殺雞用牛刀,大尺碼尤其如此。PrimeX 的堆疊多 6-7mm,緩震反而更出色。初跑後評分:2.7 分(滿分 3 分)。

大底:實實在在的升級

大底配置大幅改動,應該能令這雙鞋更耐用、應付更頻繁的使用。鞋跟的橡膠更厚,中足至前掌重新設計,佈滿大量外凸和內凹的齒紋,應能提供強勁抓地力,橡膠和覆蓋面積都更多。大部分增加的重量都落在這裏。

初跑階段在各種地形上抓地力表現可靠,感覺穩妥得足以應付較輕量的越野路段和草地,這是原版不太擅長的。高速下的抓地表現很好,考慮到橡膠已經過精簡,抓地力毫無妥協。初跑後評分:2.9 分(滿分 3 分)。

性價比:貴得令人卻步

無可迴避:這是一雙貴得令人卻步的鞋,售價 £275。開箱之際,心裏想着它是否真的經得起穿着去跑,但它撐住了,而且只要 Air 氣囊不被刺穿,實在沒有理由不去把它跑上幾百英里。從原版的耐用表現來看——100 英里後幾乎完好如新——耐用度前景樂觀。

馬拉松跑手在比賽尾段加速衝刺

更闊、更重的包裝意味着它如今是半馬至全馬跑手的選擇,通用性有所下降。Vaporfly Next% 2 仍然是更通用的超級跑鞋,而在 5K 至 10K 配速的任何場合,都有便宜得多、性價比高得多的型號。Nike 似乎有意將它推向大眾化的馬拉松市場,不論跑手配速為何,就像 Air Jordan 系列從小眾產品變成主流產品一樣。初跑後評分:2.5 分(滿分 3 分),總分為 10.8 分(滿分 12 分)。

結語

Alphafly Next% 2 是一雙更穩定、抓地力更好、很可能更耐用的鞋,以犧牲部分通用性換取清晰定位——一雙極致緩震的半馬及全馬競賽鞋。如果你正在備戰或參加馬拉松,它是一件出色的利器,而且應該物盡其用,而不是把它當寶貝供在盒子裏。如果你的比賽距離在半馬以下,請另尋他選:Vaporfly Next% 2 仍然是更通用的選擇,而在 5K 至 10K 配速下,更便宜的型號才是明智之選。

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