繁體中文 Archive · Running Shoes

New Balance SC Elite V5 評測:舒適競賽跑鞋的更輕、更快版本

SC Elite V5 大幅減重、收窄平台,同時保留 V4 令粉絲鍾愛的柔軟穩定 Fuel Cell 腳感。

查看英文版本

引言

New Balance 的 SC Elite 系列從來不以市場上最快的競賽跑鞋為目標。相反,前幾代憑着一件許多超級跑鞋都難以做到的事,贏得了一批忠實擁躉:提供真正穩定、緩震、舒適的跑感。全新 SC Elite V5 的推出,正是對已經向前邁進的跑鞋市場的直接回應——現在幾乎每個品牌都採用更輕、彈性更強的泡綿。問題在於 New Balance 能否在拉近速度差距的同時,繼續保持舒適。

首個 20 英里長課給出的簡短答案:這是一次調校得非常出色的更新。它比 V4 明顯輕了許多,鞋身收窄了不少,幾何設計亦改為更快的蹬離推進,同時保留界定這個系列的柔軟宜人 PEBA 腳感。

跑手在清晨長課前為競賽跑鞋綁好鞋帶

V5 有甚麼改變

最重要的改變在於結構。New Balance 加入了一塊更硬的碳板、修訂了幾何設計,並將 drop 提升至 8 mm,從而減少前掌下的泡綿。前一代跑起來順滑悠閒,其搖桿造型是為舒適而非速度而設。V5 則把你推向腳尖,令蹬離更快。

鞋身平台是最大焦點。V4 以闊身聞名;中足量得如遊艇般的 78 mm。V5 將其縮減至 58 mm,鞋跟闊度亦由 88 mm 減至 76 mm。這是大幅度的裁減,上腳即見:V5 感覺流線、甚至近乎窄身,是這個系列前所未有的。

後跟的鏤空位置亦已填補,落地時鞋跟不再有空心的感覺。甚至在後跟領口加上了舒適枕墊,這在競賽跑鞋上十分罕見。上腳感受極佳:柔軟的襯墊、輕量的鞋面、沒有鞋帶壓痛。

重量與規格

這正是今次更新展現實力之處。V4 在測試尺碼下重 269 g,即使計及其樣品大半個尺碼,仍屬重量級。V5 則只有 221 g,與舊派超級跑鞋的減幅看齊,值得留意的是,在測試尺碼下比 Rocket X3 更輕,也比現役 Alphafly 更輕。

堆疊高度依然貼近上限,測試尺碼下略高於 40 mm(樣品尺碼九時低於 40 mm)。測試對鞋的品質控制好壞參半:一邊 221.75 g,另一邊 226.5 g,大約屬 B- 級別。

泡綿沿用同一 Fuel Cell PEBA 家族,但體積減少令它感覺更有彈性。它比新一代最硬的泡綿柔軟,但絕不鬆軟,在蓬鬆與進取之間取得真正宜人的平衡。

SC Elite V4:舒適基準

V4 從來不是追求極致速度之作。它提供闊而穩的底部、全 PEBA 泡綿配較低 drop,以及充足的前掌保護。它是同代最漂亮的跑鞋之一,深受重視舒適與穩定多於彈速的跑手喜愛。

它的弱點同樣明顯:約 269 g 的重量帶來可觀的負擔,闊中足令它感覺笨重如船,而柔軟充足的堆疊則削弱了前掌的彈性。體型較重或以較慢時間完成馬拉松為目標的跑手,正是它最適合服務的對象。

闊身厚底競賽跑鞋中底在攝影棚地面上的特寫

如果你鍾愛那種實在、與鞋共處的感覺,V5 或許會令你覺得偏向速度走得太遠。體重較重、後跟落地較重的跑手,可能會覺得全新收窄的平台和較柔軟的落地區略欠穩定,有時甚至過於柔軟。若是如此,值得考慮腳感更實在的替代選擇。

實際跑感

在路面實測,V5 即刻給人煥然一新的感覺。回彈強勁、舒適度完好,跑感順滑之餘,完全沒有困擾部分對手的鬆軟感。增加的 drop 主動鼓勵後跟落地,所以它幾乎可以視為後跟落地跑手的競賽鞋;但前掌亦會以紮實、彈脆的碳板反應,獎勵以腳尖發力的跑法。

在一次 20 英里的測試跑中,輕鬆巡航與間歇的馬拉松配速加速(最低至 5:40 出頭)交替進行,這鞋在任何速度下都跟得上。它從不覺得拖泥帶水或落後,蹬地時提供活潑的彈力,卻沒有市場上最快競賽鞋那種過於兇狠的咬地感。

跑手在夏日炎熱的郊區公路上加速奔跑

最佳比較對象是一雙執行出色的 Vaporfly:柔軟、輕盈、敏捷,同時有充足緩震應付全程距離。整段長課中沒有觸底、沒有生硬感,也沒有與泡綿對抗的感覺。可以說,這是 New Balance 多年來最完整的競賽跑鞋,自然能與 Brooks Hyperion Elite 5、Adios Pro 4 及 Cloudboom Strike 等鞋款並列:全能、舒適,而且足以應付認真競賽。

耐用度與外底

測試全程抓地力表現優異,由於平台收窄,過彎時感覺明顯比 V4 敏捷。外底採用分區橡膠覆蓋,效果良好,外露的後跟泡綿位置設於平台較高處,令後跟落地的磨損更易承受。出箱跑了 20 英里後,外底依然狀態良好,比一些迅速磨穿外露泡綿的競品好得多。

前掌同樣有紮實的橡膠覆蓋。雖然 250 英里以上的長期耐用度尚待確認,但初步跡象顯示,這鞋的耐用程度將優於大部分對手。

競賽跑鞋外底橡膠在長課後呈現均勻磨損

邊對邊應該買邊對

對大部分跑手而言,V5 是毫不猶豫的推薦之選。定價 $250 不變,但更輕、更進取。它適合首次跑馬拉松的跑手、追求一鞋走天涯的全能比賽日選擇的跑手,以及覺得 V4 過於笨重的較輕、較快的跑手。目標 3:30 馬拉松或更快的跑手,甚至可以把它當作舒適的長課訓練鞋使用。

結語

SC Elite V5 是 New Balance 今年至今最佳跑鞋。它幾乎修正了對 V4 的所有批評——減重、收窄平台、銳化幾何設計,同時保留了令這個系列獨特的快樂、柔軟、彈跳性格。它並非同級中的絕對最快之選,體型較重、目標較慢馬拉松時間的跑手或會偏好更實在的選擇。但作為舒適、速度與外觀的完美結合,這是一次出色的更新,任何馬拉松跑鞋買家的候選名單上都應有它的位置。

延伸閱讀

相關評測

半馬訓練跑鞋輪替:9對跑鞋如何成就 1:23 的個人最佳時間

Running Shoes

半馬訓練跑鞋輪替:9對跑鞋如何成就 1:23 的個人最佳時間

由每日訓練鞋到比賽日超級跑鞋,再到雨天慢跑鞋,這個九對鞋的輪替組合展示了每個角色如何融入半馬訓練周期。

30/9/2026
Three stability-oriented running shoes arranged on a concrete surface

Running Shoes

三款適合高里程的穩定型日常訓練鞋:Diadora Nucleo 2、Puma ForeverRun 與 Hoka Skyflow

三款內建導軌式穩定設計的日常訓練鞋,為希望雙腿疲累時獲得承托的跑者而設,從腳感、設計與價格三方面作比較。

30/9/2026
高里程訓練輪換:三雙為每週100英里而設的跑鞋

Running Shoes

高里程訓練輪換:三雙為每週100英里而設的跑鞋

一套三鞋輪換方案,用於建立龐大的有氧基礎:Nike Vomero 17 作日常里數、Adidas Boston 12 應付長課及較快訓練、New Balance 1080 v13 用於恢復日。

30/9/2026