New Balance FuelCell SuperComp Trainer 評測：配備碳板的超厚底巡航訓練鞋

簡介

New Balance FuelCell SuperComp Trainer 帶著明確的目標登場:把那套柔軟、彈跳感十足的厚底訓練配方,推到比大部分日常訓練鞋更大膽的境地。它是一雙配備碳纖維板的超厚底日常訓練鞋,而且事實上已超越所謂極限厚底的範疇。英國定價 210 英鎊、美國定價 180 美元,屬於頂級鞋款的價位,而美國定價明顯比英國換算價親民。

這是深受喜愛的 FuelCell TC 的精神後繼者——那是一雙厚底、極柔軟緩震、帶碳板的訓練鞋,New Balance 一直沒有好好推出後續。SuperComp Trainer 終於填補了這個空缺,而且設計上是與 New Balance 其他 SuperComp 鞋款互相配合:Pacer 用於較短距離比賽,即將推出的 SuperComp Elite 則用於長距離競賽。

SuperComp Trainer 的設計定位

這是一雙不折不扣的訓練鞋,原因很簡單:鞋底厚度太高,不符比賽規定。它的跟部厚度為 47 mm,前掌為 39 mm,落差為 8 mm,而跟部厚度比 World Athletics 的法定上限高出 7 mm。這令它落入品牌們現正為純訓練舒適度而打造的超規格訓練鞋類別。

這鞋也偏重。英國尺碼 9 號重 307 g,即 10.8 安士。重量幾乎全部來自龐大的中底,而這亦決定了它的強項:吸收里程、保護疲累的雙腿,令長距離、舒適的跑步感覺更輕鬆。

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尺碼方面,此鞋尺碼正常。以 8 號腳穿半號測試,感覺舒適但前掌稍有多餘空間,所以按正常尺碼選購較穩妥。腳趾位置比偏緊的 SuperComp Pacer 更寬鬆,整體貼合感則較接近 RC Elite 2 和 FuelCell TC。

核心賣點:中底、碳板與穩定性

中底是主角。New Balance 堆疊了大量的 FuelCell 泡棉,形容為非常柔軟、非常彈,並在其中有弧形碳纖維板穿過。碳板在跟部位置較高,隨著移向前掌而逐漸深入泡棉,配合非常明顯的搖椅弧線,幫助如此豐厚的緩震順暢向前滾動。

這一切合起來就是 New Balance 的 Energy Arc 技術,而碳板的位置對穩定性相當關鍵。由於碳板在跟部位置較高,落地時不會感覺過分鬆軟或綿軟,化解了如此大量泡棉帶來的不穩風險。

New Balance 亦採取了多項措施來控制如此高的鞋底厚度。底部非常寬闊,中底底部有一個大開口,鼓勵足部落在泡棉中央而非向外或向內翻滾,而中底的兩側牆身向上延伸,令足部嵌入泡棉之內,增加穩定性。

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鞋面刻意做得輕盈,以抵銷中底重量。它是一片相當薄的網布,帶輕微襪筒式設計,鞋舌幾乎沒有填充,後跟則有強化結構。它內部緩震不多但緊緊包實足部,正配合其定位。

外底沿鞋側有合理的橡膠覆蓋,中央則有部分外露泡棉。值得注意的是,碳板本身也有一小片橡膠,這在如此大的開口下是必要的。仍有一些外露泡棉,這些位置的長期耐用度值得留意。

實際跑感:回彈、舒適度與操控

最標誌性的特質是回彈,而且是不斷持續的。許多鞋款在跑步過程中最初的彈性會逐漸消退,但 SuperComp Trainer 每一步都明顯富彈性。輕鬆配速跑感舒適、滾動流暢,而且在相同努力程度下會稍稍推高配速,對如此高緩震的訓練鞋來說是可喜的加分位。

在一次由基礎配速漸進至馬拉松比賽配速的漸進跑中,這鞋確實有點真速度。有別於純為舒適與回彈而設的訓練鞋,它感覺能夠順利提速,在大約每公里 4 分 25 秒的配速下舒適地推動跑者向前。不過上限終究存在:漸進跑到約 8 公里時已難以再推快配速,而全速衝刺時重量便成了負擔。

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代價是穩定性。突然橫移閃避障礙物時會出現令人略感不安的搖晃,過彎亦需要取較闊的路線。鞋底如此之高,在跑步後段疲累的拖步之下,落腳位置需要格外留神。對如此高底的鞋款而言這些都不意外,以中性足型跑者來說其穩定措施已算足夠,但在不平的行人路或粗糙路面上會令人有點擔心。

在你的跑鞋輪換陣容中的角色

最明確的用途是長課巡航。在雙腿疲累的情況下完成一次 14 公里輕鬆跑,這鞋對路跑衝擊的吸收表現出色,儘管整體疲勞,雙腿仍感覺相對清新。在一次以舒適的馬拉松訓練配速進行的 22 英里長課中,它是當之無愧的首選,在市場上這類用途中幾乎無出其右。

它在輪換陣容中的定位是中堅日常訓練鞋,能勝任大部分工作:輕鬆課、較長較慢的跑步,以及一定程度的快節奏訓練,甚至可能包括節奏跑。它的天然搭檔是比賽日和快課專用的正牌超級跑鞋,提供類似的回彈與緩震體驗,而在巡航里程時更為舒適。

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主要問題是價格。英國定價 210 英鎊,對一雙並非碳板競速鞋的鞋款來說相當進取,尤其當 Saucony Endorphin Pro 這類替代品能提供更輕、更快、同樣舒適,而且同時是一流競速鞋的選擇。在美國,180 美元的定價與其他選擇較為接近,但仍明顯高於 Endorphin Speed 3。它是否現今最佳日常訓練鞋,將決定這個價格最終是否變得無關重要。

總結

New Balance FuelCell SuperComp Trainer 是一雙有趣、緩震極深的訓練鞋,令輕鬆和中速里程感覺彈跳十足、保護到位,並且有足夠的碳板推進力令較快的訓練配速保持誠實。它偏重、偏高,過彎時略有不穩,而英國定價對一雙訓練鞋來說也頗大膽。但如果你優先追求的是舒適、大跑量的訓練,同時想保留一點隨時可用的速度,它絕對值得認真考慮。